"Синийдөө үчүн биринчи машина" деп айтууга болот. Бирок бул билдирүү канчалык туура деп ойлойсуз? Акыр-аягы, башталгыч айдоочулар колдонулган унааны 1-1,5 жылдан кийин колдонушат, андан кийин жаңы чет элдик унаага алмаштырылышат, бирок жол полициясы экинчи жылы укук келип түшкөн учурдан тартып, көпчүлүк кырсыктардын көпчүлүгү түшкөндүгүн көрсөтүп турат. Ошентип, ким туура, биз негизсиз ишенгендер барбы? WomenHit чындыкка көзүңдү ачат.
Эмне үчүн колдонулган унааларды сатып алыңыз
Башталгыч айдоочусу - бул кырсыктан коркуу сезиминен улам, жолдо эң көп топтолгон адам. Ушундай стресстик абалдагы кыймылдаткычтын жараянын, жарым сааттан баштап, салонду жылуу мештин кесепетинен жумушту жылытып, жумушту жылытып, сата турган кыймылдаткычтын жараянын кошумча көзөмөлдөөгө аргасыз болот деп элестетиңиз. Ушул кичинекей нерселердин бардыгы сизди жолдон алагды кылат, эмнеге эмнеге алып келет? Бул туура, кырсыкка! Колдонулган унаа акчаны үнөмдөйт, бирок нервдерди өткөрөт, ал эми Камсыздандырылган унаа салондон ырахат алат. Эгер сизде мүмкүнчүлүгүңүз болсо, эски Рхошейга көз карандылыкка ээ болуу баскычынан өтпөңүз жана ошол замат ыңгайлуулукка кире баштаңыз.
Унаа жана такси саякатка көбүрөөк ээлик кылуу
Сүрөт: Unsplash.com.
Эмне үчүн унаа керек эмес
Эгер унааны сатып алууга каражат жок болсо, анда дагы деле окуйт. Каймактоолор жаңы чет элдик унаа сатып алуу үчүн объективдүү болгон ири шаарларда иштеп жатышат. Бир нече себептери бар: унаа токтотуучу жайга, оңдоо, суюктук, текшерүү, инспекция жана унаа ээлери үчүн төгүлө турган башка нерселер үчүн акы төлөбөйт. С-сыпаа с-саат автоунаа ээлери жыл сайын C-Class автоунаа ээлери унаанын наркынан 90800 ₽ жоготушат деп жазышат. Медоза Москванын тургуну, эң ыңгайлуу вариантты - жүгүртүүнү эсептөө үчүн эсептелген. Демек, бир чакырым километрдин баасы 15 ₽ баасын, ал эми унаада ал эми ал 15,7 ₽, такси тарабынан, 22,5 ₽ болот.
Эмне үчүн кышында аарчты көтөрүүнүн кажети жок
Унааны таштап жатканда аарчып жүргөндөрдүн аарчыны туура эмес чечмелеп жатканыбыз жөнүндө материалыңызды окуңуз. Спойлер: Бул аларды бетинен үнөмдөйт, тескерисинче, бир детформация тобокелдигин жогорулатат, аксессуардын кызматынын жашоосун азайтуу коркунучу жогорулайт. Плюс, биржанын илгичинин илгичтен алсырап, шамалдын жырткычтан алсыратат, алар тик абалда орнотулган.
Колдонулган унаа акчаны үнөмдөйт, бирок нервдерди өткөрөт, ал эми Камсыздандырылган унаа салондон бир ырахатты берет
Сүрөт: Unsplash.com.
Эмне үчүн кышкы дөңгөлөктөрдү тез арада өзгөртүү керек эмес
Кышкы дөңгөлөктөргө илинип турган дагы бир туура эмес түшүнүк тездик менен асфальтка отуруп алсаңыз, тездик менен басылып чыгат. Биз бул туура эмес деп жаздык - бул материалда окуганбыз. Жайкы дөңгөлөктөрдү бир гана температура кеминде 7-10 күнгө караганда гана өзгөртөт. Болбосо, сиз жолдун бир бөлүгү күтүлбөгөн жерден түшүп калса же муздун жаан-чачындап кетсе, жолдун жол кырсыгынан тобокелдик коркунучу барасыз.