"나는 비행기를 놓는 것을 거부했다! 재판해라! 나는 시간에 모든 것을했다. 나는 아직도 비행기를 가하지 않았다. "
우리가 소셜 네트워크에서 볼 수있는 대략 같은 게시물, 그것은 친구에게서 또는 우연히 일어난 일이 중요하지 않습니다. 규칙적으로 그러한 게시물에 따라 운송 업체의 회사에 대한 화난 코멘트를 무리 맡으십시오. 그러나 사람들은 항상 상황을 항상 이해하는 것은 아닙니다. 특히 자주 이것은 "철수"활동을 시작하는 사람들에게만 발생합니다. 비슷한 상황에 처하지 않기 위해 알아야 할 사항을 알아 봅시다.
문을 닫는 시점에서 탐색할만한 가치가 있습니다.
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출발 시각
이상하게, 많은 사람들이 항공기 비행의 항공기 비행 시간에 명시된 시간을 생각해보십시오. 실제로 착륙을위한 문을 닫습니다. 그래서 문을 닫는 데 탐색할만한 가치가 있습니다. 남은 시간은 이미 비행의 경도에 포함되어 있으므로 비행기를 탑승 한 경우 걱정하지 않아야하며 조금 지연되면, 어떤 경우에도 다음 공항을 계획 할 때가를 변경할 시간이 있습니다.
비행 시간은 열차 시간표와 달리 매우 정확합니다. 출발 일정은 연도 및 기상 조건에 따라 조정됩니다.
착륙 시간
시작 시간은 다른 회사에서 다를 수 있습니다. 규칙적으로 출발 시간 전 30 시간 또는 한 시간 전에 시작됩니다. 심기 시간은 항상 티켓에 표시됩니다. 정확히 확실하지 않은 경우이 순간을 리셉션에서 지정하십시오. 현재 정확하게 착륙하는 목표에 있어야합니다.
끝 시간이 다를 수도 있지만, 출발 시간이 10 분 전에 이전에 끝나지 않습니다.
랙이 형성 되더라도 에이전트가 모든 승객이 통과 할 때까지 착륙을 닫지 않을 것임을 기억하십시오.
스피커폰에 경고 할 필요가 없습니다
정보 보드에 변경 사항을 고려한 모든 정보가 공항의 흐름이 너무 크므로 주요 공항에서 침묵 속에서 일합니다.
쿠폰에 지정된 시간의 탑승에 가야 할 준비가되어 있어야합니다. 특히 이식에있는 경우 정보 점수 판을 확인하십시오. 시간, 비행 번호와 방향을 결합해야하며 모든 것이 일치해야합니다.
당신 때문에 승객들은 항공편을 건너 뛸 수 있습니다
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아무도 당신을 기다릴 것입니다
일정을 준수하는 것은 공항의 조정 된 작업의 기초입니다. 이것은 10 분 동안 특별한 역할을하고 있지 않습니다. 항공사는 일정에 두지 않으면 공군 운송 업체가 상당한 재정적 손실을 겪을 수 있기 때문에 엄청난 시간입니다.
또한 승객은 세계의 다른 끝에 이식을 가진 당신과 함께 비행합니다. 그들은 당신의 비행을 건너 뛸 수 있습니다.
비행기가 아직 균형을 이루지 못하면 늦은 후에 허용 될 것이라는 의미는 아닙니다.
비행기에서는 문을 닫은 후에 기전 절차가 열립니다. 승무원이 이륙을 준비하고 있습니다. 공항에서 늦게 추가 버스가 제공되지 않습니다.
예외가 있습니다
예, 서비스 만족도가 항공사의 이익 목록에 포함되어 있기 때문에 문을 착륙시키기 위해 문을 기다리고있을 때 사례가 있습니다. 운송 승객은 사다리를 만나고 터미널 과거 다음 비행을 계속합니다.
여전히 착륙을 거부하면해야 할 일
첫 번째 일은 항공사의 서비스 랙으로 전환하는 것입니다. 관세에 따라, 당신은 다음의 비행에 대한 거부의 완전 또는 부분적 반환과 그럴 가능성을 제공합니다.
첫 번째 일은 항공사의 서비스 랙에 연락하는 것입니다.
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티켓의 세그먼트 중 하나를 놓친 경우 도움을 요청하는 것이 매우 중요합니다. 이 일이 일어 났 으면 대부분의 관세에서, 특히 경제의 계급에서 다른 모든 세그먼트가 취소됩니다. 즉, 양쪽 끝의 티켓이 유효하지 않습니다. 따라서 티켓으로 문제를 해결할 필요가 있으므로 비행기에서 외모가 아닌 경우 (최대 100 유로) 페널티를 지불해야합니다. 이는 미래의 문제를 예방하는 데 도움이됩니다.