진정한 항공기를 관리하고, 에어로 트루 (Aerotrub)에서 공기를 오르고 어깨에 착용하고 어깨에 착용하는 법을 배우고, 하늘의 "크레인"시리즈의 배우 메리 초원이있었습니다. 이것은 세계 최초의 초음속 여객 라이너 "Zhuravl"을 만드는 동안 테스트 파일럿 ASI Solntseva의 삶의 역사입니다. 나는 슈팅 과정에 대한 흥미로운 세부 사항을 발견했습니다.
시리즈에서 발생하는 사건은 거의 20 년 동안 다루어집니다. 지난 세기 60 년대 이후 70 년대로 끝나기 때문입니다. 비행 특성이 이전의 모든 것을 초과하는 항공 장비의 근본적으로 새로운 샘플을 만드는 시간이었습니다.
청중은 17 세에서 35 세 사이의 연령대의 태양 소금 시험 조종사의 삶을 볼 수있었습니다. 젊은 여학생은 공간에있는 사람의 첫 번째 비행에 전념하는 도시 축제에서 그의 사랑을 만난다. 이것은 소녀들에게 인기있는 Jurah 천둥의 미래 조종사입니다. 낭만적 인 Asya는 즉시 카리스마적인 청년과 사랑에 빠지지 만, 그 순간 그녀는 항공기 디자이너의 야샤 스프리즈 아들과 친한 친구입니다. 그는 자신의 운명을 고려하고 심지어 시험 준비를 도와줍니다. 하지만 그 소녀는 마음을 따른다 ...
매우 많은 유리 Gromov의 역할은 "Youths", Actor Mikhail Gavrilov 및 Yasha Spassky - Philip Gorostein의 별을 연주했습니다. 여배우 Maria Lugovova는 "사람들보다 낫다", "Murka"와 다른 사람들의 역할을 잘 알려져 있습니다. 그건 그렇고, Murki 후, 아티스트는 많은 문장을 받았지만, 형태로 들어가는 것이 필요했지만, 그녀는 그의 특별한 프로젝트를 기다리고 있었다. 기다렸다.
시리즈에서는 많은 별을 볼 수도 있습니다. 이것은 Boris Nevzorov, Sergey Pustopalis, Valentina Telichkin 및 기타입니다.
Rimma Spasskaya의 역할을 한 올가 카보 (Olga Cabo)는 그녀가 세트의 젊은 배우와 함께하는 공동 언어를 빠르게 발견했다는 것을 인정했습니다. 그리고 Maria Lugovoy와 함께, 꽤 친절한 하나의 연기 자동차
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물론, 조종사 소녀의 역할을 준비하기 위해 마리아 초원은 다소 꼼꼼하게 이루어졌습니다. 현장에서 첫 번째 촬영 날부터 매일 매일 쉬는 것은 쉬운 공예가 아닌 모든 새로운 정보와 새로운 정보를 제공했습니다. 따라서 촬영이 끝날 무렵, 그녀는 이미 항공에 대해 많이 알고있었습니다.
여배우는 또한 실제 항공기에서 비행해야했습니다. 그리고 다양한. 처음에는 그림의 제작자가 복제기의 스티어링 휠을 위해 식물을 원했지만 주요 리더는이 실험에 참여하고자하는 욕구를 표현했습니다. 그리고 결국, 그녀는 유약 받침대없이 오두막에서 현장에서 첫 비행을 깨달았습니다! 그리고 첫 번째 조종사의 현장에서는 별이있었습니다.
"촬영 중에 나는 여러 항공기에서 날아갔습니다. 그것은 모두 믿을 수 없었습니다! 우리는 루프를 수행했으며, 우리는 자유 낙하를 가졌습니다 - 예 아니오 회전 목마는 초원의 감정을 비교할 것입니다. - 나는 문자 그대로 비행 느낌에서 정신을 캡처했습니다. 나는 또한 비행기를 분산시키는 것도 위탁 받았다. 나는 모든 엔진을 시작했고, 그는 웃었고, 그 다음 분산 스트립을 따라 비행기를 몰아 냈다. 또한, 나는 착륙 후 비행기를 제동시키는 것을 배웠습니다. "
ASI의 중심부에도 필립 코 르 슈타인이 공연 한 야샤 스포츠가 싸웠습니다.
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또한, 예술가는 낙하산처럼 느껴져야했습니다. 아니요, 수천 미터의 높이에서 그녀는 물론 점프하지 않았지만 장비를 그녀에게 여전히 점프하기 위해 장비를 넣는 것입니다. 또한 낙하산 및 전체 기어의 무게는 25 킬로그램이었습니다. 여배우가 50의 무게가 50이라는 사실에도 불구하고 이것은 이것에도 불구하고 심한 의상에서, 그녀는 매트에 2 미터의 높이에서 뛰어났습니다. 마리아는 그녀가 조금 무서운 것을 숨기지 않았습니다.
자신을 여배우를 극복하고 시뮬레이터에서 촬영하는 동안. 사람들이 팔과 다리에 의해 묶여있는 조종사를위한 특별한 시뮬레이터에서 훈련을 할 수있는 비밀이 아닙니다. 초원은 즉시 그녀가 전정기구와 함께 잘되지 않았지만 Sergey Komarov는 Mary가 그녀보다 낫지 않으며 아무도 성공하지 못한다. 결과적으로 여배우는 너무 많은 신체가 어려운 테스트를 진정으로 그렸습니다. "나는 심지어 아무 말도하지 않았다."라고 주요한 역할은 인정되었다. 그건 그렇고, 또 다른 테스트는 Aerotruba에서의 비행이 아닙니다.
그리고 물론, 그러한 사진들에서는 큰 책임이 필름에서 분위기의 현실의 환상을 만드는 예술가의 어깨에 큰 책임이 있습니다. 그래서 지난 세기의 60 년대를 보여주기 위해, 나는 프레임에서 전체 현대적인 egnourage를 청소해야했습니다 : 가정 에어컨과 플라스틱 창에서 마스크하십시오. 동시에 슈팅 프로세스는 9 월에서 12 월까지만 지속되었지만 관객은 시리즈에서 4 시간을 모두 보았습니다. 예를 들어 해변의 주인공의 데이트가 종종 일어나기 때문에 11 월에만 제거 할 수 있었기 때문에 배우가 나가야했습니다. 차가운에서 떨리지 않아야하며, 예술가는 그렇게 할 수 없었습니다. 여름 드레스 아래에서 그녀는 단열재가 있었고 침실 누워 밑에 ... 전기 자동차!
여배우 세트에 마리아 루 보이는 실제 항공기에서 비행해야했습니다.
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항공기의 경우, 그들은 진짜였습니다. 슈팅 과정에서 비행장은 "AN-2"와 "AN-12", "IL-62", "YAK-18", 물론 복엽 비행기 "PO-2"가 등장했습니다. 여 주인공 메리 초원. 공항을 선택한 직접 촬영을 위해 "Zhukovsky. 그런데, 운영자의 작품은 작은 닫기 항공기 안에 제거되어야하기 때문에 가장 어려운 중 하나였습니다. 예를 들어, 챔버가 거의 배치 된 'TU-144'카메라에서.
여배우 자체는 그가 비행기에서 비행기를 두려워하지 않았다는 것을 인정했습니다. "나는 그들이 어떻게 정리되는지 알고 있습니다."마리아는 말했습니다. - 남편과 나는 여행을 좋아합니다. 흥미로운 점은 문자 그대로 최근에 우리가 다음 번에 비행하는 곳에 대해 이야기했습니다. 이제 아무도이 질문에 답할 수 없습니다. 그리고 이제는 모든 것이 전달 될 것이라고 특히 가치가 있으며, 우리는 다시 여행하고 기뻐할 수 있습니다 ... "