Джозе Гарсия: «Жинақта» тежегішсіз «нағыз ақылсыздық болды»

Anonim

«Тежегішсіз» жаңа комедиясын жасаушылар оңай болмауы керек еді, өйткені бүкіл фильм үлкен жылдамдыққа түсірілген. 5 қаңтарда өтетін премьера қарсаңында, негізгі рөлдердің директоры мен орындаушылары керемет ату туралы айтып берді.

Титрлер

Отбасы басшысы көптен күткен демалысқа әйелі, балаларымен және әкелерімен бірге жіберіледі. Саяхат үшін олар ең күрделі отбасылық көлікті сатып алды. Бірақ жаңа сәндік круиздік бақылау кенеттен кеме түскен кезде тежегіштерді 160 км / сағ жылдамдықпен өшірсе, демалыста болады.

Николас Бенама, директор

Фильм туралы:

«Тежегіштерсіз» - ең алдымен, трек декоративті және оның фонында әрекет бар. Бұл фильмді алып тастауға болады, бірақ бұрын-отыз жыл бұрын, бірақ техникалық тұрғыдан басқаша. Содан кейін камераларды көлікке орнату жеткілікті болды және: «Жарайды, біз мұны жасадық» деп айтуға жеткілікті болды. Мен көптеген материалды зерттедім, сонда ғана түсініп, қазірдің өзінде түсірілген, сонымен бірге тәжірибе жинауға да қатысты. Директорлардың ондай емес, көптеген режиссерлер жасаған жоқ. Мысалы, «FANFARON» Суретінде «Фанфарон» Диро Ризи бар, онда кейіпкер көлікті осы жолдарда басқаратын эпизод бар. Оны алып тастау үшін, оператормен платформа құрылғыға дейін орнатылды. Содан кейін, 60-жылдары олар жолды түсірді, содан кейін жүргізуші ... Заманауи технологиялар бізге процесті жеңілдетуге мүмкіндік берді.

Көлік туралы:

Шын мәнінде, «Медеу» машинасы - кейіпкер. Сыртқы тәжірибеге қарамастан, ол процеске қатысады, басқа кейіпкерлермен өзара әрекеттеседі, сюжеттің соққысын өзгертеді. Сонымен бірге, бұл екі жарым ай жұмсаған декорация. Шын мәнінде, бәрі осы көлікке айналды: тарих және ату да. Бұл нағыз ақылсыздық болды. Көліктің қозғалысы кезінде дыбыс тақтасын шығаратын оқиға есімде. Сюжетте көлік қозғалысы жалғасуы керек еді. Бірақ оған тигізбеуі мүмкін бірнеше сым болды, әйтпесе көлік тоқтады. Сондықтан, Том секірді, мен сымдармен, оларға тигізбестен, көліктер оның партиясын «ойнаған» үшін қайтыс едім. Бұл бір нәрсе болды.

Жылдамдық бойынша ату туралы:

Жобаның басында мен өндірушілерді мен бұл фильм түсіргім келетінін мәлімдедім, бірақ мен оны сценарийде, студияда емес, сценарийде айтып беремін деп жарияладым. Жолдағы көлік, тезірек жүретін адамдар, олар айқайлап, біз оларды алып тастаймыз. Басында бәрін тапқыр деп санайтын күлкілі. Дайындыққа келгенде, олардың ең қиын жолды таңдағанын түсіндік. Мұндай жағдайда көп адамдар студияға баруды, жасыл экранды салып, машинаны шайқаңыз және бүкіл оқиғаны айтыңыз. Бірақ іс жүзінде ешкім қалаған, тіпті актерлер де қалмады. Ең маңызды күрделілік - көлікте техникалық команда үшін орын болған жоқ. Әркімнің бәрі көріністердің артында қалады, жеке көлікке салынады. Ол кадрларға қатысқан машиналардан кейін жүрді. Ағымдағы ақылсыздық. Бәрі бір жылдамдықпен «медуза» бар, бірақ актерлерде ақысыз жол болды, ал адамдар үлкен жылдамдықпен жүретін жұмыс үстелін ұстанды.

Сценарий бойынша, фильмнің негізгі кейіпкерлері бар автомобиль 160 км / сағ жылдамдыққа шығады. Түсірілім кезінде көлік аздап баяу жүрді - 130 км / сағ

Сценарий бойынша, фильмнің негізгі кейіпкерлері бар автомобиль 160 км / сағ жылдамдыққа шығады. Түсірілім кезінде көлік аздап баяу жүрді - 130 км / сағ

Джозе Гарсия, Том отбасы басшысының рөлінің орындаушысы

Оның батыры туралы:

Том - ХХІ ғасырдың технологиялары бойынша дамыған адам: ол міндетті емес электронды құрылғылардан, электронды құрылғылардан ләззат алады. Бірақ машина әрқашан ер адамнан шыққан кезде келеді. Ерте ме, кеш пе, сіз құрылғыны сатып алғыңыз келсе, сіз оқи алмайсыз. Бұл сіз үшін түсініксіз болады. Том «Меца», ХХІ ғасырдың үйленген көлігі сатып алды. Бұл сатып алу ол үшін өлімге әкеледі, өйткені ол оған бағынады. Негізінде, гаджеттер әлемі біртіндеп бұралуы керек. Көліктердің сюжетіне бізге қызмет етуге қабілетті. Бірақ олар қашан оларға қызмет ететіндерін айта алады? Адамдар.

Адреналин туралы:

Мен қиындықтарды жақсы көремін. Мен әрқашан мінезіңізді қалай түсіндіруді білмесем, шешуге келісемін. Бұл жағдайда мен аздап шатастырдым. Бірақ дәл сол ату нағыз жылдамдықпен өтті, мен мені қызықтырды. Бізді үнемі жауынгерлік дайындықтан өткізуге мәжбүр болды, бәрі түсірілім кезінде болды. Сізде екі-үш дубльге құқығы бар болған кезде қатты алаңдаңыз. Бес камерадан қоршалған, біз болғанның бәрін әдебиеттеуге тура келді. Адреналин сілкінісі - маған ұнайды!

Андре Дусеев, суретші Том Бен әкесі

Реализм туралы:

Жақында мен жиі жасыл экранның фонынан шығарылып, округтің бәрін, декорацияны ұсынуға мәжбүр болдым. Мен бұл өте жақсы деп айтпаймын. Бірақ бұл фильмде акция көліктің ішінде жүреді, отбасы демалысқа шығады, олар тыныш, олар тыныш, кенеттен бір ақылсыздық жұмыс істей бастайды. Әрине, бәрін жасыл фонда алып тастауға болады. Әрине, қиял, біз қатал шындықпен күресудің қажеті жоқ, сондықтан көліктің үлкен ағынмен араласып, өзімді өзімді өзім жолға салып, т.с.с. Шыны керек, біз қандай жетістікке жететінімізге күмәндандым. Николалар өте биік штанганы қойды. Және театрлық комедияны сақтап қалды, бізді нақты жағдайларда батырудан қорықпай тұрыңыз. Менің жадымда мұндай фильмдер жоқ, ең болмағанда да солай қабылданады.

Трюктер туралы:

Мен әрқашан өзімді өзім жасағым келді, бірақ ешқашан мүмкіндік болмады. Бұл болды, мысалы, мен өзімді ұстамадым, мысалы, әйнекті толығымен жылдамдықпен тазаладым. Өкінішке орай, бұған дейін ештеңе болған жоқ. Мұндай мүмкіндіктерді, әсіресе, сіздің қауіпсіздігіңіз барлығын арттыру үшін салынған керемет каскадшылар командасы, әсіресе пайдалану қажет. Абсолютті қауіпсіздікте болу өте ыңғайлы. Мен трюмондодан келгенін білмеймін, мен трюктерді жасаған кезде, бірақ олардың да қауіпті екенін білемін; Мен оның фильмдерін қатты көзбен қарадым. Жинақта мен өзім істейтін трюк гүлдер гүлдi, олар қарапайым, бірақ сіз оларды көргіңіз келеді деп үміттенемін. Өйткені, олар жасына байланысты кейіпкермен орындалады, олар сияқты ештеңе істей алмайды. Мен бұл ерекше тәжірибені ұзақ уақыт есімде сақтаймын.

«Медиуса» көлігі - актерлер екі жарым ай жұмсаған декорациялар

«Медиуса» көлігі - актерлер екі жарым ай жұмсаған декорациялар

Каролин Вино, Орындаушы Ралеа Ралеа Том Джулия

Сценарий туралы:

Мен бір деммен сценарийді оқыдым, көп күлдім, мен аяқтағаннан кейін, бірінші рет өмірімде бірінші рет: «Мен оны жазғым келеді» деп ойладым. Мен өзегімді шақырып,: «Иә! Тежегіш! » Мен әдетте өзім жазып отырмын және өзім жазып отырмын (Вино - Францияда әйгілі »актриса - бұл кинотеатрдағы алғашқы рөлі.). Мен үшін бұл өте жаңа тәжірибе. Сахнаның артықшылығы - сіз бірден танысып, сіз адамдарды күлдірдіңіз бе, жоқ па. Кинода бәрі баяулайды: бәрі ұзақ уақыт ату, көпшіліктің реакциясы жарты жылды күтуі керек. Бұл қарқынды.

Байсалдылық туралы:

Менің кейіпкерім - бұл көліктегі жалғыз ер адам. Күйеуі бұған мүлдем жоқ, тіпті аз жетілген. Сонымен қатар, Чуллот Габриді ойнаған екі бала және жасырын саяхатшы ... Юлия ... Юлия жағдайды жеңуге тырысуы керек, бірақ бұл барлық адамдардың бәрі қандай белгісіз. Юлия бүкіл компаниядан аз күлкілі болғандықтан, тек оның арқасында біз қалғандардың бәрі жаңғақтар екенін түсінеміз. Ол мұнда қалыпты адамның түрі.

Жылдамдық туралы:

Біз тек көлікте болдық, ешкім мұндай жылдамдыққа асқаны туралы пікірімізді сұрамады. Мен соншалықты концентрацияланып, айналасында болып жатқан оқиғаларды ұстап алдым, бұл жай ғана жылдамдық туралы ұмытып кетті. Сонымен қатар, мұның бәрі күн сайын болды, ал кейбір нүктеде жылдамдық күнделікті өмірге айналды.

Ары қарай оқу