Доңғалақтың артындағы әйелдің - жолда қиындық туғызады ма? Әйелдердің көпшілігі шынымен қорқады және көлік жүргізгісі келмейді ме? Өйткені, бұл ең көп деп санайды.
Шын мәнінде, жолдарда әр түрлі жағдай бар, бірақ мәселе әйелдер жүргізушілері туралы пікірлер туындаған кезде, бәрі стереотиппен есте қалады - доңғалақтың артындағы әйел орын емес. Адамзаттың керемет жартысы доңғалақтың артындағы мінез-құлық, төтенше жағдайдың жетіспеушілігі, жалпы бейтанау, құқықтарды сатып алу, құқықтар мен басқа да мифтерді сатып алу. Бұл оның қалай екенін анықтауға тырысайық.
Әйелдер кішкентай машиналарды жақсы көреді
Бұл өтірік. Мұның бәрі әйелдің өзіне байланысты. Біреу кроссоверлерді, біреуді кішкентай көліктерді және біреуді жақсы көреді, ал біреу жарысты жақсы көреді. Бірақ көптеген әйелдер үшін автомобильдің функциясы мен оның қауіпсіздігі туралы маңызды.
Әйелдер қамқорлық жасай алмайды және көлікті ұстай алмайды
Олардың көлігі туралы шынымен утилитарлық әйелдер бар, бірақ олар өте кішкентай. Көбіне қыз ерлерге қарағанда әлдеқайда ұқыпты және педантикалық. Олар көлікті үнемі жуып, оның жағдайын қадағалап, оның жағдайын қадағалайды және т.б.
Қымбат көлік - берді
Еркек немесе кейде әйел жас қызды көріп отырған кезде, әйел қымбат көлікті, мысалы, Порше Кайенне, содан кейін ойлар бірден осындай көлікке ие болды, ол өз ақыл-ойы емес. Бастапқыда қыздың мұндай көлігін сатып ала алатын ешкім ғана кездеспейді. Әлем тез өзгеріп отырады, бүгінде көптеген ханымдар бизнесте жоғары позицияны алады, сондықтан олар өздері көліктерін сатып алу үшін өздері шеше алады.
Айна әйелдерді алаңдатады, қозғалыс кезінде олар ұнтақ және тоналды
Біз әрқашан бір жерде жүгіреміз, сондықтан кейде макияжды қолдануға уақыт жоқ, бірақ әйелдер бұл жағдайдан шығынды тапты. Ия, шынында, көпшілігіміз ұнтақ және осы үшін артқы көрініс айнасы арқылы тоналды. Бірақ бір түзетумен: біз оны тек кептелісте, біз қозғалысқа келтірмейміз (біз бұл жағдайда төтенше жағдайларды қарастырмаймыз).
Жиі келе жатқан әйелдер көбінесе алаңдатады
Мифты жоққа шығаруы мүмкін статистика жоқ. Бірақ 2010 жылы Британдық полиция тәжірибе жүргізді: жолдың шағын бөлімінде олар камераларды орнатты, ал қалғандардың 14 жүргізушілері жолмен алаңдағаны белгілі болды. Олардың бәрі ер адамдар болды. Тағы бір шағын зерттеу - американдық жол қауіпсіздігі қоры бар. Олардың мәліметтері бойынша, әйелдер көбінесе телефонмен алаңдатады, бірақ ер адамдар жолаушылармен әңгімелесуде.
Әйелдер саябақты қалай білмейді
Ұлттық автотұрақтар британдық компаниясы ұлттық автопарктер оқуды жүргізді, оның барысында ер адамдар орташа есеппен 16 секунд, әйелдер 21 секундта болғандығы белгілі болды. Сонымен бірге, әйелдердің 77% -ы, ережелерді бұзбай тұрып, басқа автокөлік жүргізушілеріне кедергі жасамады. Ерлерде бұл көрсеткіш 53% құрады. Сондықтан, сіз көріп отырсыз, сіз кіммен тұраққа қойылған дауласуға болады.
Топографиялық кретинизмге байланысты әйелдер доңғалаққа нашар бағытталған
Ерлер мен әйелдерде ми әртүрлі жолмен жұмыс істейді. Еркектер кеңістікке бағдарланған, ал әйелдер белгілі бір бейнелерді есте сақтайды. Кейбір заттар, кафелер, түстер және т.б., кафелер үшін шарлау оңайырақ, бірақ жалпы жерде біз бірдей назар аударамыз.
Әйелдер тым баяу тамшы
Иә, көп жағдайда қыздар шынымен баяу жүреді, бірақ ол тәжірибесіз немесе шамадан тыс дәлдіктен туындайды. Сөйтсе де, көпшілігіміз дөңгелектің артында ерлерге қарағанда кейінірек болғанын ұмытпаңыз.
Көптеген әйелдер қорқады немесе көлік жүргізгісі келмейді
Бірақ бұл дұрыс. Бұл үшін түсінік жоқ, ал түсінік жоқ. Біріншіден, қыздар көптеген қыздар таксиге, жүргізушімен немесе екінші жартысымен бірге қолданылды. Екіншіден, көбінесе әйелдерден қорқып, ер адамға кінәлау үшін дөңгелектің артында, тек қоғамның стереотиптері мен мифтеріне байланысты. Үшіншіден, жердегі қаржылық мәселе бар - бізде әлі де қыздар адамзаттың күшті жартысының өкілдерінен аз ақша табады. Сондықтан, бұл жағдайда жақсы автомобильдер сатып алуға қаражаттың жетіспеушілігінің рөлі. Төртіншіден, біз жай ғана шалбармыз - кейде мүмкін авариялар, ауа-райының және тіпті қараңғылықтан қорқамыз.