სავარაუდოდ, ავტომატური გადაცემა წარმოადგენს ერთ-ერთ უმსხვილეს შენარჩუნებას, რადგან პრაქტიკულად შეუძლებელია გაუმკლავდეს სარემონტო თავს. თუმცა, სამსახურში სირთულე არ ნიშნავს იმას, რომ აუცილებელია "მექანიკის" გადასვლა - თქვენ მხოლოდ უნდა ისწავლონ "ავტომატური" სწორად.
შეცვალეთ თხევადი
ავტომატური ყუთის ექსპლუატაციაში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტი. გადამცემი სითხე ეხმარება "Automata" სწორად მუშაობას და ნორმალურ მდგომარეობას დააბრუნებს. ექსპერტები მიიჩნევენ, რომ სითხის ოპტიმალური ჩანაცვლება არ უნდა მოხდეს არა უგვიანეს 100 ათასი კმ. თქვენ შეგიძლიათ ამის გაკეთება 45 ათას კმ., რადგან ექსპერტების აზრით, რუსულ რეალობაში, ეს არის საშუალო ფიგურა, როდესაც თქვენ უნდა ვიფიქროთ სითხის განახლების შესახებ.
დათბობა up "avtomat"
ცივ დროს, გათბობის კოლოფი საჭიროა, რადგან უარყოფითი ტემპერატურა, სიბლანტის სითხის იზრდება, რაც ძნელია გაივლის. თუმცა, აუცილებელია თბილი ამ შემთხვევაში, ჩვენ გვჭირდება პირველი სიჩქარე და დაახლოებით 1 კმ, შემდეგ გადავიდეთ მეორე სიჩქარით და გადაადგილება, დაძლევა 3 კმ. ამდენად, სითხე ექნება დრო, რომ თბილი და გაატარებს გადაცემათა კოლოფი. მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ გათბობა, როდესაც სამუხრუჭე პედლები არ აძლევს ეფექტს, რადგან ანტიფრიზი გაცილებით გაცივდება თხევად ნებისმიერ შემთხვევაში.
ზამთარში, მანქანა განსაკუთრებულ ყურადღებას მოითხოვს.
ფოტო: www.unsplash.com.
გაუშვით პაუზა
აქ ყველაფერი მარტივია - ჩვენ ველოდებით რამდენიმე წამს ანთების შემდეგ. ამდენად, თქვენ უზრუნველყოფს არა მხოლოდ გადაცემათა კოლოფი, არამედ თქვენი მანქანის ყველა სისტემას. ნებისმიერ შემთხვევაში, ყურადღებით გაეცანით ინსტრუქციებს, თუ არ ხართ დარწმუნებული თქვენი ცოდნა - მწარმოებელი, როგორც წესი, მიუთითებს ზუსტად როგორ უნდა გადართოთ თქვენი მანქანის მოდელი.