Jose Garcia: "Ing pesawat" Tanpa Brakes ", kegilaan nyata kedadeyan"

Anonim

Pencipta komedi anyar "tanpa rem" ora gampang, amarga film kabeh digawe film kanthi cepet. Ing wengi ing perdana, sing bakal dianakake tanggal 5 Januari, Direktur lan performa saka peran utama sing nyritakake babagan motret sing luar biasa.

Titres

Kepala kulawarga dikirim menyang liburan sing ditunggu-tunggu karo garwane, anak lan bapak lan bapakne. Kanggo lelungan, dheweke tuku mobil kulawarga sing paling canggih. Nanging nalika kontrol pelayaran sing anyar dumadakan mateni rem kanthi kacepetan 160 km / h, liburan lenik.

Nicolas Benama, Direktur

Babagan Film:

"Tanpa rem" - Kaping pisanan, komedi ing trek kasebut minangka pemandangan, lan ing latar mburi, ana tumindak. Film iki bisa dicopot lan telung puluh taun kepungkur, nanging kanthi teknis beda banget. Banjur cukup kanggo nginstal kamera ing mobil lan ujar: "Oke, kita nindakake." Aku sinau akeh materi supaya ora mung ngerti apa sing wis dijupuk, nanging uga entuk pengalaman. Pranyata, ora akeh direktur sing ditindakake kaya ngono. Contone, gambar "Fanfaron" DIRO RIZI Ana episode ing ngendi pahlawan kasebut nyebabake mobil kasebut. Kanggo nyopot, platform karo operator wis diinstal sadurunge mesin. Banjur, ing taun 60an, dheweke nyabarke dalan kasebut, mula supir kasebut ... teknologi modern ngidini kita nggampangake proses kasebut.

Babagan Mobil:

Nyatane, mobil "Medusa" minangka watak. Senadyan passivity eksternal, dadi bagean ing proses kasebut, sesambungan karo pahlawan liyane, ngganti stroke plot kasebut. Ing wektu sing padha, iki minangka pemandangan, ing njero kita ngenteni rong lan setengah wulan. Nyatane, kabeh diuripake mobil iki: Sejarah lan njupuk. Lan iku kegilaan nyata. Aku kelingan adegan, ing ngendi sajrone gerakan mobil kasebut narik kothak dashboard. Ing plot kasebut perlu kanggo mindhah. Nanging ana sawetara kabel sing ora bisa disentuh, yen mobil ora mandheg. Mula, Tom mlumpat, aku tiwas kabel kasebut, tanpa ndemek, kabeh supaya mobil terus "main" partai kasebut. Iku soko.

Babagan shooting kanthi kacepetan:

Ing wiwitan proyek, aku nyatakake produser sing pengin motret film iki, nanging aku bakal nindakake, kaya sing wis dingerteni ing skenario, tembung kanggo tembung, sing ora ana ing studio. Mobil ing dalan, ana ing njero wong sing cepet-cepet banget, padha surak-surak, banjur dicopot. Kuwi sing lucu banget, kabeh wis dianggep apik banget. Nanging nalika tekan persiyapan, kita ngerti yen dheweke wis milih cara sing paling angel. Ing kahanan kasebut, akeh sing ditawakake menyang studio, sijine layar ijo, goyangake mobil lan dakkandhani kabeh. Nanging nyatane, ora ana sing dikarepake, malah aktor kasebut. Kerumitan paling penting yaiku ora ana papan kanggo tim teknis ing mobil. Kabeh wong kudu dadi kabeh sing isih ana ing mburi pemandangan, dilebokake ing mobil sing kapisah. Dheweke ngetutake mesin sing ana ing pigura. Madness saiki. Kabeh wong nyopir kanthi cepet kanthi "jellyfish", nanging sadurunge para aktor ana dalan gratis, lan wong-wong ngetutake desktop, sing dipindhah kanthi cepet.

Miturut skrip, mobil kanthi karakter utama film kasebut cepet-cepet kanthi cepet 160 km / jam. Sajrone syuting, mobil nyopir rada luwih alon - 130 Km / h

Miturut skrip, mobil kanthi karakter utama film kasebut cepet-cepet kanthi cepet 160 km / jam. Sajrone syuting, mobil nyopir rada luwih alon - 130 Km / h

Jose Garcia, performer peran kepala kulawarga Tom

Babagan pahlawan dheweke:

Tom - wong sing maju ing babagan teknologi ing abad XXI: Dheweke seneng karo bangkekan, saka piranti elektronik, sing ora butuh. Nanging tansah teka nalika mobil njupuk ndhuwur wong lanang. Cepet utawa mengko, waktune sampeyan bakal tuku piranti, pandhuan kanggo nggunakake sing ora bisa diwaca. Dadi ora bisa dingerteni kanggo sampeyan. Tom tuku "Medusa", mobil nikah saka abad XXI. Tuku iki dadi bejat kanggo dheweke, amarga dheweke bujahan. Intine, jagad gadget kudu diuripake kanthi bertahap. Ing plot mobil duwe kemampuan kanggo mikir kanggo ngladeni kita. Nanging kapan dheweke bakal bisa mikir sapa sing bakal ngladeni dheweke? Wong.

Babagan Adrenalin:

Aku seneng banget. Aku mesthi setuju yen aku ora ngerti carane napsirake karakter sampeyan. Sanajan ing kasus iki aku rada bingung. Nanging persis yen njupuk njupuk kanthi cepet, aku narik kawigaten. Kita kepeksa dadi kesiapan pertempuran sing tetep, kabeh kedadeyan nalika njupuk. Kanthi kuatir nalika sampeyan duwe hak mung loro utawa telung tikel. Diubengi limang kamera, kita kudu secara harfiah kabeh kedadeyan. Adrenalin guncang - Aku seneng!

Andre Dussev, Rama Artis Tom Ben

Babagan Realisme:

Bubar, aku asring bisa dicopot ing latar mburi layar ijo lan makili kabeh kedadeyan, pemandangan kasebut. Aku ora bakal ujar manawa becik. Nanging ing film iki, tumindak kasebut ditindakake ing njero mobil, kulawarga terus liburan, dheweke tenang, lan ujug-ujug sawetara kegilaan wiwit bisa digunakake. Mesthi wae, kabeh bisa dicopot ing latar ijo. Temtu, imajinasi tanpa wates, lan kita ora kudu nglawan kasunyatan sing kasar, sing mobil dadi laku ing mobil sing gedhe, lan sapiturute. Terus terang, aku mangu-mangu, kepiye carane bisa sukses. Nicolas nyelehake garis sing dhuwur banget. Lan nahan komedi teater, tanpa wedi nyemplungake kita kanthi kahanan nyata. Ora ana film kasebut ing memori, paling ora dijupuk kanthi cara sing padha.

Babagan Trik:

Aku mesthi pengin nggawe trik, nanging ora nate kesempatan. Kadeg, lan aku ora ngalangi nalika aku kudu ngresiki cermin angin kanthi cepet. Sayange, sadurunge iku, ora ana sing kedadeyan kaya ngono. Kesempatan kasebut kudu digunakake, utamane nalika tim kaskader sing apik banget diubengi, sing dituju kanggo nggedhekake keamanan sampeyan. Trep banget kanggo nggawe kegilaan, ing keamanan sing mutlak. Aku ora ngerti sejatine Belmondo mlebu, nalika nindakake trik, nanging aku ngerti manawa dheweke uga mbebayani; Aku nonton film kanthi mripate. Ing pesawat kasebut, aku entuk kesan yen trik sing daklakoni yaiku kembang, dheweke pancen prasaja, nanging muga-muga sampeyan bisa ndeleng. Sawise kabeh, dheweke dibunuh karo karakter sing, amarga umure, ora bisa nindakake kaya ngono. Aku bakal ngelingi pengalaman unik iki nganti suwe.

Jose Garcia:

Mobil "Medusa" minangka pemandangan, ing endi aktor sing dihabiskan loro lan setengah wulan

Caroline Vino, Eksekutif Ralea Ralea Tom Julia

Babagan skenario:

Aku maca skenario ing siji napas, ngguyu akeh lan nalika rampung, sepisanan ing uripku sing dakkira: "Aku kepengin nulis." Aku nelpon agen lan ujar: "Ya! Aja rem! " Aku biasane nyambut gawe nganggo teks sing aku nulis lan aku nerjemahake dhewe (Vino - misuwur ing aktris stand-up Prancis yaiku peran pertama ing bioskop. - Ed.). Kanggo kula, iki pengalaman sing sejatine anyar. Kauntungan saka pemandangan yaiku sampeyan langsung ngerti, sampeyan ngguyu wong utawa ora. Ing film, kabeh luwih alon: njupuk nganti suwe, reaksi saka masarakat kudu ngenteni setengah taun. Iki luwih kuat.

Babagan serius:

Aku mikir karo heroine mung wong diwasa ing mobil iki. Bojone ora kaya ngono, malah kurang diwasa. Kajaba iku, bocah loro lan kanca-kanca lelungan, sing main Charlot Gabri ... Julia kudu bisa nyoba ngatasi kahanan kasebut, nanging ora jelas manawa ana wong liya. Wiwit Julia kurang lucu saka kabeh perusahaan, mung matur nuwun kanggo dheweke, kita ngerti yen kabeh istirahat. Dheweke kene minangka jinis conto wong normal.

Babagan kacepetan:

Kita mung ana ing mobil, lan ora ana sing takon karo pendapat kita babagan kasunyatan manawa dheweke cepet-cepet cepet-cepet. Aku dadi konsentrasi lan ditangkep karo apa sing kedadeyan mung lali babagan kacepetan. Kajaba iku, kabeh kedadeyan kasebut saben dina, lan ing sawetara wektu kacepetan wis dadi bagean saka urip saben dinane.

Nyeem ntxiv