Dipercaya manawa cara sing paling trep kanggo entuk menyang Eropa yaiku pesawat. Apa ngono? Kita bakal nganalisa pro lan miturut saben cara gerakan, lan pilihan sampeyan dadi duweke.
Pesawat kasebut
Pros:
Cepet Waca rangkeng-. Entuk negara Eropa ing pesawat - kasus sawetara jam. Kontrol tapel wates, ora kaya cara liya kanggo mindhah, sampeyan bisa luwih cepet - iki penting banget yen sampeyan lelungan karo bocah-bocah.
Ekonomi Waca rangkeng-. Yen sampeyan tuku tiket luwih dhisik utawa tindakake adol maskapai, penerbangan kasebut bakal larang regane. Kanggo nglacak biaya tiket, disaranake nggunakake agregator lan klompok tiket ing jaringan sosial - dheweke ngumpulake informasi babagan kabeh operator lan nimbulake pilihan sing duwe bathi.
Lelungan menyang negara apa wae. Kanthi pesawat, sampeyan bisa pindhah menyang ngendi wae - yen ora penerbangan langsung, banjur transfer. Nalika sepur lan mobil ora bisa nyabrang, umpamane, papan banyu.
Wisata batch. Yen sampeyan ora pengin ngrancang dhewe, waca operator wisata. Umume kasus, sampeyan bakal ditawani pesawat, lan ing sawetara negara, mupangate lelungan mung ing demo - ora ana pilihan liyane.
Pesawat - jinis transportasi sing paling populer
Foto: Pixabay.com/ru.
Minus:
Penundaan penerbangan Waca rangkeng-. Pengangkutan udara bisa mindhah wektu penerbangan utawa kanggo mbatalake kabeh, sampeyan kudu tuku tiket anyar kanthi overpayment.
Mundhut bagasi Waca rangkeng-. Umume turis nolak asuransi koper, ora pengin overpay. Yen kerugian, dheweke gumantung karo ganti rugi cilik, sing mesthi ora dibayar maneh.
Overpayment kanggo bobote Waca rangkeng-. Sapa sing ora seneng nggawa suousir karo istirahat? Nalika maskapai dadi maskapai penerbangan kasebut bakal nggawe sampeyan mbayar jumlah sing akeh.
Tekanan darah tinggi Waca rangkeng-. Amarga ing dhuwur ekstrem ing penerbangan kasebut, sawetara wong nambah tekanan, nyeri sirah muncul, nyelehake irung lan kuping. Nalika mabur kanthi jarak sing dawa, ana lobi utamane.
Penumpang liyane Waca rangkeng-. Ora kaya mobil lan sepur, sampeyan bisa nglindhungi saka wong liya, pesawat kasebut ora nuduhake pilihan kaya ngono. Tangisan bocah, wong diwasa mabuk lan uga - mung dhaptar cilik sing bisa ketemu.
Watesan ing panganan lan ombenan Waca rangkeng-. Ana aturan khusus miturut sing dilarang nggawa cairan ing kontainer luwih saka 100 ml lan "cairan" jinis cheeses, sup.
Mobil
Pros:
Kemampuan kanggo ngetutake rute sing dipilih. Ing negara-negara berkasya ing Eropa, turis asring ngalami masalah - kanggo narik kawigaten utawa ora mungkin entuk menyang sing dipilih, utawa lelungan larang banget.
Lelungan kulawarga kabeh migunani kanggo musim kasebut. Yen sampeyan ora ngurus Tuku tiket sadurunge, akuisisi ing tengah-tengah musim iki bakal larang regane. Lelungan nganggo mobil, tundhuk landing lengkap, bisa luwih duwe bathi.
Gambar sing apik ing dalan. Autobahn mlayu ngluwihi wates kutha gedhe, saengga sajrone lelungan sampeyan bisa nyenengake lanskap lokal.
Wedi karo pesawat. Bagéan saka para wisatawan wedi mabur ing pesawat kasebut kanthi alesan pribadi, lan ora pengin nolak perjalanan.
Kemampuan kanggo nginep sewengi. Asring, kahanan sing ora dingerteni kedadeyan ing lelungan - pembatalan lelungan hotel, risak kendaraan, lsp.
Kulawarga lelungan kanthi bathi mobil
Foto: Pixabay.com/ru.
Minus:
Pengarepan dawa ing tapel wates. Wisatawan sing berpengeruhi kanggo nyabrang tapel wates karo Eropa liwat Belarus - aturan negara nyedhiyakake barang sing ngidini tapel wates karo bocah-bocah nganti 3 taun tanpa antrian. Ing kasus sing beda, sampeyan kudu nglampahi rata-rata 1-3 jam ing zona tapel wates.
Registrasi dokumen tambahan. Kanggo pindhah ing njaba Rusia, sampeyan butuh lisensi driver internasional. Uga, angel bakal muncul nalika nglamar visa - sampeyan kudu nyedhiyani dokumen kanggo mesin, kabijakan internasional Osago lan dhaptar rute.
Biaya bensin sing dhuwur. Ing umume negara-negara Eropa, biaya rata-rata bensin saben liter udakara 3 kali luwih dhuwur tinimbang Rusia. Kita maringi pitunjuk kanggo ngisi tangki ing Rusia utawa Belarus - supaya sampeyan bisa nylametake sethithik. Kanggo ngetung belanja kanggo mbuwang bahan bakar, gunakake program khusus sing gampang ditemokake ing internet.
Ragad parkir lan parkir. Kanggo lelungan ing dalan tartamtu ing negara-negara uni Eropa, kita dikenani biaya - nggunakake navigator kanggo njaluk menyang papan kasebut tanpa belanja tambahan.
Ban "AntiDar". Sampeyan bisa uga ngerti manawa denda Eropa cukup dhuwur. Dadi, kanggo ngarsane antiradidar mobil sampeyan dijamin entuk denda 100 euro ing tapel wates.
Sepur bakal mbantu ngirit wektu kanggo ngunjungi papan sing menarik.
Foto: Pixabay.com/ru.
Sepur
Pros:
Stasiun dumunung ing pusat kutha. Sampeyan ora kudu nambah dhuwit kanggo entuk taksi supaya bisa menyang papan sing bener.
Registrasi cepet. Sampeyan cukup kanggo nampilake paspor lan tiket kanggo pindhah menyang papan sampeyan. Dene nalika obah nganggo pesawat, sampeyan kudu ngliwati kontrol passport.
Koper bobot gedhe. Umume sepur sing diidini bagasi nganti 50 kg, sing luwih dhuwur 2 kali luwih dhuwur tinimbang standar rata-rata ing pesawat kasebut.
Ora ana watesan babagan panganan lan ombenan. Sampeyan bisa njupuk perjalanan panganan lan omben-omben, kajaba alkohol, saéngga ngirit dhuwit kanggo ngunjungi mobil restoran.
Kemampuan kanggo turu. Yen sampeyan milih papan sing ngapusi, sampeyan bisa ngrampungake pasukan lan mulihake.
Sepur teka ing wektu. Ana kasus sing langka sing dibatalake utawa ditundha nganti pirang-pirang jam - mung nalika serangan utawa kacilakan. Sampeyan ngerti wektu sing tepat saka rawuh ing sepur, ora perlu luwih dhisik.
Ngirit wektu. Akeh sepur sing obah ing wayah wengi - sajrone awan sampeyan bisa mriksa pemandangan kasebut.
Minus:
Luwih dawa tinimbang pesawat. Sepur kasebut mandheg mandheg lan luwih alon ngatasi jarak.
Mbukak kunci tanggi. Yen sampeyan nyopir ing kompartemen, sampeyan bisa bebarengan karo wong sing ora sopan.
Swara. Sawetara wong ora ngidinke swarane rodha. Untunge, masalah mung ana ing negara-negara CIS - ing Eropa, sepur mandheg meh meneng.
Tiket sing larang. Umume operator yaiku monopolis, saengga padha karo beya kasebut. Ngatasi masalah - tuku tiket ing advance.
Kontrol dawa. Ing tapel wates, karyawan, kaya para turis sing berpengalaman ngrayakake, kanthi alon banget. Dokumen ngawasi bisa ditundha nganti pirang-pirang jam.
Kaya sing sampeyan ngerteni, saliyane pesawat, ana pilihan perjalanan alternatif, sing cocog karo cara dhewe. Pilih jinis transportasi kanggo sampeyan - lan maju, menyang petualangan!