Ayo liburan ing wulan ngarep lan ora bakal menehi foto seger ing latar mburi colosseum utawa ing pesisir karo wedhi salju putih, saiki kita duwe kesempatan liyane kanggo mlaku ing dalan-dalan kutha sing paling disenengi. Yen sampeyan dudu penggemar rekreasi gedhe, luwih seneng mikir babagan arsitektur sing apik tenan, lan mesthi golek alesan kanggo nedha bengi ing papan sing ora cocog, yaiku kutha sing cocog karo Neva.
Nanging aja cepet-cepet nganyarake nganyarake kaca kanggo nggoleki tiket sepur utawa pesawat. Napa sampeyan ora ngapa kulawarga sampeyan, yaiku lelungan ing mobil sampeyan dhewe. Saliyane dalan sing nyenengake kanggo kutha kasebut kanthi ndeleng pemandangan saka jendela, mobil bakal nglayani layanan sing apik banget ing kutha kasebut lan luwih. Dadi, kenapa kudu dipindhah saka lawang menyang parkir parade kasebut?
Dalan bakal seneng nggawe motorist sing seneng
Ayo dalan Rusia ambruk ing kepala Nashas warga negara minangka "neraka pungkasan", iki ora preduli karo rute utama saka Moskow menyang Petrus. Akeh motor sing diakoni manawa dalan menyang ibukota sisih lor minangka gerakan sing paling nyenengake lan kepenak kanggo gerakan karo kulawarga: sanajan bocah sing paling sensitif, sampeyan bakal setuju, wong tuwa regane. Lyfak, yen ing Dewan Kulawarga Sampeyan nggawe keputusan kanggo lelungan menyang ibukutha budaya - cepet-cepet sampeyan cara, cara kanthi alangan sing luwih cilik ing dalan sampeyan bakal ora jelas.
Kutha-Port Mesra Mesra
Lan kepiye kedadeyan karo parkir?
Sanajan St. Petersburg rada "nyerah" sadurunge tempo urip ing Moskow, aja lali manawa Petrus tetep dadi kutha utama. Yen sampeyan arep nginep ing pusat kutha - ing hotel utawa apartemen - sanajan sadurunge budhal, sinau wilayah kasebut lan, sing paling penting, ing minggu ngarep sampeyan meh ora bisa nemokake papan sing gratis ing tengah, yen Sampeyan nemokake dhewe ing kutha sing sepisanan. A menit kabungahan - zona parkir sing dibayar karo tarif 60 rubel saben jam diwatesi mung 27 dalan ing tengah. Ing sawetara wilayah, contone, ing jejere alun-alun, sampeyan bisa bebas kanthi gratis, nanging sampeyan kudu nyambut gawe.
"Pengin mangan!"
Saliyane program budaya sing direncanakake, sampeyan kudu ngunjungi kafe, restoran lan institusi liyane, amarga bocah bisa uga pengin mangan kapan wae. Ing St. Petersburg, iku ora ana ing endi-endi "mbuwang" mobil ing plataran, amarga sawetara motor Moskow sing ditindakake, amarga karakteristik lokasi omah lan dalan. Nanging, akeh kafe lan restoran nawakake ruang parkir kanggo tamu, utamane yen katering umum ora cedhak banget ing tengah. Setuju, yen sampeyan nemokake cafe sing menarik ing internet, lan dadi ing mburi kutha liyane, lan aku isih ora pengin njupuk taksi saka sepur. Lan mobil maneh, bisa uga ngluwari, sing bakal mbantu ngindhari kontak sing berlebihan ing pandemik, uga bakal ngirit saka congea taut kanthi sopir taksi.
Kita arep, kita arep menyang tetanggan ... ing desa Royal
Mesthi wae, arep liburan, kita rencana kanggo nutupi sabisa ing wektu sing cendhak. St. Petersburg lan lingkungan nggawe bisa nyenengake karya master sing gedhe ing pertapa, nanging ing sawetara jam sampeyan bisa ambegan udhara seger ing pushkin. Mungkin nyeri sirah sing paling gedhe ing kabeh wong kaki turis - kepiye tekan ing pinggiran desa, kabeh ndeleng lan ora bisa nyemplungake bis kanthi rolas penggemar sejarah Rusia sing padha. Nalika sampeyan wis ngerti, keputusan kasebut bakal dadi transportasi pribadi. Mesthi wae, ana kemungkinan kanggo plug lan nglampahi dalan ing dalan sing luwih dawa tinimbang sing dikarepake, nanging pengaruh spesies kraton kasebut bakal ngalangi kabeh emosi sing negatif saka dalan. Ana sawetara pilihan: sampeyan bisa nyetir saka St. Petersburg nganti Moskow utawa Pulkovo Tandha lan tindakake tandha-tandha. Utawa sampeyan bisa ngliwati dalan gedhe volkhon utawa tallinn. Secara total, dalan ora bakal njupuk luwih saka sak jam kanthi cuaca sing apik lan ora ana senggol lalu lintas. Saiki wis ana ing situs, ana kesempatan kanggo nemokake parkir gratis lan sawayah-wayah bali menyang mobil sampeyan.