Nanging kanthi risiko kanggo mlaku-mlaku, nanging dheweke duwe akeh penggemar. Plus sing gedhe banget yaiku sanajan duwe keuangan sing winates sampeyan duwe kesempatan kanggo ngunjungi meh sudhut liyane ing saindenging jagad sing ana dalan.
Kajaba iku, iku cara sing apik kanggo njaluk kenal karo wong anyar lan entuk kesan yen sampeyan ora bisa mlebu ing sepur utawa, ayo ngomong ing pesawat kasebut. Kita bakal ngandhani babagan limang aturan wajib sing kudu tindakake yen sampeyan pengin lelungan sukses.
Ngurus tampilan sampeyan
Titik sing penting banget, amarga gumantung, apa perjalanan bakal ditindakake ing kabeh utawa ora. Mesthine yen aturan kasebut minangka SD, nanging sawetara sing ora kuwatir nglirwakake. Pikirake babagan wong sing bakal nyopir, kemungkinan, jumlah sing apik banget, lan uga konservasi sampeyan.
Yen sampeyan lagi prawan sepi, nalika ngempalaken ing dalan, aja nganggo apa-apa sing kakehan lan cekak, sampeyan ora perlu nggawe driver maneh (yen ngono iku wong lanang). Pilihan sing sampurna yaiku sandhangan sing longgar sing ora bakal mbantah gerakan lan driver sampeyan kabeh.
PENTING PENTING - Yen sampeyan arep nyekel mobil ing wayah wengi, kenek karo akuisisi unsur reflektif sing kudu dipasang ing sandhangane.
Njupuk peta kertas
Foto: Pixabay.com/ru.
Lelungan ing pare
Yen sampeyan lagi ngrencanakake perjalanan ing negara liya, luwih becik bisa nyekel kanca utawa wong enom karo aku, amarga hitchhike mesthi digandhengake karo risiko kasebut.
Akeh sing nglirwakake saran iki, amarga dheweke percaya manawa pasangan ora dadi wisatawan sing paling apik, Nanging, miturut statistik, pembalap ngalami kapercayan luwih akeh tinimbang turis pemilihan.
Mengkono yen sampeyan wis mandhegake mobil, lan ora ana perusahaan sing kepenak, ing kasus iki, takon ing ngendi kenalan anyar sampeyan, nanging ora lungguh ing mobil lan mung njawab manawa sampeyan ora mlaku.
Mbukak kanggo komunikasi
Foto: Pixabay.com/ru.
Nambani rute
Sanajan sampeyan ora nyopir sampeyan, sampeyan kudu ngerti persis cara lan apa dalan sing bisa sampeyan lakoni. Ngalami motor motor mesthi ngrancang rute kasebut.
Njupuk peta kertas ing dalan, amarga Navigator ora bakal nyekel ing endi wae, nanging ing sawetara kahanan tanpa peta sing ora bisa ditindakake.
Priksa pamukiman sing ana ing dalan ing ngisor iki, kudu ditindakake nalika ana darurat.
Coba ora numpak dhewe
Foto: Pixabay.com/ru.
Nyewa "ing pesisir"
Malah sadurunge lungguh ing mobil, ujarake kahanan driver karo sopir. Supir kudu ngerti apa sing bakal sampeyan lakoni kanthi gratis. Lan sampeyan ora bakal mbayar apa-apa. Priksa manawa sampeyan sinau ing Institut, amarga ana kangelan karo keuangan, lan ing dalan dadi totoan supaya sampeyan ora bisa mudhun. Biasane driver setuju kanggo ngliwati syarat kasebut yen sampeyan dudu turis lan dheweke pancen temenan.
Iki minangka titik sing penting sing ora bakal ngatasi masalah ing pungkasan perjalanan kasebut.
Aja meneng
Aja mikir manawa alasan utama kenapa driver njupuk sampeyan - impuls spiritual sing tulus. Wong, utamane ing lelungan sing dawa, kudu paling ora mbuwang sawetara tembung karo wong liya. Luwih becik kanggo nyelehake wong sullen ing jejere aku, sing ora ana siji-sijine lan ora sawetara jam kanggo mbuwang? Ora mungkin. Mula, mbukak kanggo dialog kasebut.