Wayahe Mbebayani: Napa mangsa ora kudu ngirim transmisi netral

Anonim

Kaya sing wis kasebut sadurunge, umume para motor milih model kasebut kanthi "mekanik", minangka operasi "automat" mbutuhake pangeluaran gedhe lan ora bisa entuk pilihan sing kaya ngono. Nanging, bebarengan karo pilihan kanggo milih mekanika ing pundhak driver, tanggung jawab kanggo manajemen aman ing kahanan cuaca sing angel tanggung jawab.

Kanggo apa transmisi netral sing dibutuhake

Yen, sing paling akeh, para ahli nyaranake supaya bisa njaga mobil ing transmisi, mula ing kasus sing ngadeg ing papan kasebut kanthi kenceng utawa sajrone towing perlu nyetel transmisi netral.

Lan isih akeh motor sing lunga "netral" kanthi kecepatan sing dhuwur, amarga kanthi cara sing apik kanggo ngirit bahan bakar, sing sejatine ora ana hubungane karo kasunyatan.

Apa sing kedadeyan ing dalan sing lunyu?

Akeh, yen ora paling akeh pemilik mobil, percaya yen mobil drive roda ngarep disaranake supaya dijaga gas supaya nalika nindakake rodha giliran sing serius, gembong kasebut rapet karo permukaan dalan. Mratelakake panemume iki cukup cocog, sing dianggep mbebayani gerakan ing dalan sing glaced. Yen sampeyan milih transmisi netral sadurunge budhal menyang es, ana kemungkinan manawa sampeyan bakal nemoni masalah kanggo manajemen. Roda ing netral sing diputer tanpa partisipasi unit listrik, sing bisa nyebabake wakes sing diarani.

Roda bisa diblokir ing giliran sing cetha

Roda bisa diblokir ing giliran sing cetha

Foto: www.unsplash.com.

Roda bisa mlebu ing blok

Sajrone gerakan mobil ing es nalika "netral" diuripake, roda bisa gampang diblokir. Akibaté, sampeyan bakal nyetir kémah meter sing apik minangka ski, lan uga, yen sadurunge lan sawise sampeyan ora ana mobil liyane. Dadi, iki ora kelakon, aktivasi ABS diwenehake ing model modern - nalika nyambungake bantalan, jalan rem mundhak. Nanging, ora mobil dilengkapi sistem iki lan gampang bengkong ing tengah dalan sanajan ana rodha sing dikunci.

Gear suda bakal mbantu ngrampungake masalah sing padha, amarga thrust ngidini motor kanggo ngowahi rodha preduli saka bantalan sing ngagetake. Iki minangka jaminan kanggo motoris sing wis berpengalaman menehi saran kanggo mindhah transmisi katelu utawa kaping papat kanggo pindhah ing Frost abot.

Nyeem ntxiv