Napa cepet-cepet kanthi owah-owahan karet ing mangsa? Akeh sing muspra kanggo mbangun maneh gembong supaya ora ngrusak lonjakan kasebut. Nanging, iki minangka langkah sing ora teratur: ing sawetara minggu, dalan-minggu dalan net kanthi ban, ora ana sing bakal kelakon, nanging penyejuk sing cetha, nanging penyejukan sing landhep ing ban musim panas bisa sampeyan kejutan. WadonHit bakal njaluk nalika ngganti karet kasebut.
Aja gumantung ing ramalan jangka pendek
Peningkatan suhu ora njamin pungkasan mangsa musim salju. Ing negara-negara, kabeh Maret bakal adhem, lan es ing dalan mung selaras ing April. Elinga yen mangsa ban sampeyan kudu nundha amarga sampeyan pengin njamin nyopir aman lan manteb. Dadi, apa risiko regane saiki?
Yen sampeyan duwe set ban kabeh-musim, sampeyan bisa mikir babagan ngganti nalika suhu saben dina ing wayah wengi stabil ing ndhuwur Zero
Foto: Unsplash.com.
Ban kabeh-musim bisa diwutahake sadurunge
Yen sampeyan duwe set kabeh ban kabeh, sampeyan bisa uga mikir babagan ngganti nalika suhu saben dina ing wayah wengi stabil ing ndhuwur, lan ramalan jangka panjang ora nuduhake ancaman salju salju sing abot. Yen sampeyan seneng ban musim panas kanggo cuaca sing apik, tunggu nganti ancaman salju salju salju sing ilang. Ban musim panas bisa kerja kanthi ati-ati ing suhu sing negatif, lan prakteke ora menehi klambi salju. Dheweke kerja paling apik ing suhu sing luwih dhuwur ngluwihi +10 derajat.
Trek kecepatan dhuwur uga lancar kanggo njamin akselerasi kanthi cepet - ing ban musim panas ing suhu suhu ing ngisor +10 derajat, ora numpak
Foto: Unsplash.com.
Katon ing materi dalan
Dalan biasane diselehake dening aspal asapal sing jajan, sing nuwuhake bobot kendharaan abot. Lapisan kaya ngono iku padhet lan tekstur, lan mulane kanthi rapet karo ban nalika gerakan mesin. Jenis aspal liyane sing apik banget - diinstal ing wilayah pondokan. Saiki wis ngrampungake karo bis, lan mula nalika pembekuan bisa dilapisi karo kerak es, sing ora aman ing ban musim panas. Trek kecepatan dhuwur uga lancar kanggo njamin akselerasi kanthi cepet - ing ban musim panas ing suhu suhu ing ngisor iki +10 derajat, uga ora numpak.