"Ho rifiutato di lasciare l'aereo! Fai il riposo! Ho fatto tutto il tempo, non ho ancora messo il volo. "
Approssimativamente tali messaggi che vediamo nei social network, non importa, dagli amici o semplicemente accadono per caso. Di norma, sotto tali messaggi lasciano un gruppo di commenti arrabbiati sulla compagnia del corriere, tuttavia, le persone non sempre capiscono la situazione. Soprattutto spesso questo accade con solo coloro che iniziano le loro attività "migratorie". Scopriamo cosa devi sapere di non essere in una situazione simile.
Vale la pena navigare al momento della chiusura delle porte
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Orario di partenza
Stranamente, molti considerano il tempo specificato sul momento del biglietto del volo dell'aeromobile, infatti questa volta che chiude le porte per l'atterraggio. Quindi vale la pena navigare al momento della chiusura delle porte. Tutto il tempo rimanente è già incluso nella longitudine del volo, quindi non dovresti preoccuparti se sei salito sull'aereo ed è un po 'ritardato, in ogni caso hai il tempo di cambiare il prossimo aeroporto se è pianificato.
Il tempo di volo è molto accurato, a differenza degli orari dei treni. Il programma delle partenze è regolato per il periodo dell'anno e le condizioni meteorologiche.
Orario di atterraggio
L'ora di inizio può differire in diverse società. Di regola, inizia mezz'ora o un'ora prima del tempo di partenza. Il tempo di impianto è sempre indicato nel biglietto. Se non sei sicuro esattamente, specificare questo momento alla reception. Dovresti essere all'obiettivo di atterrare esattamente in questo momento.
Il tempo finale può anche differire, ma di solito finisce non prima di 10 minuti prima del tempo di partenza.
Ricorda che l'agente non chiuderà l'atterraggio fino a quando tutti i passeggeri passino, anche se il rack è formato.
Non è necessario avvertire su vivavoce
Tutte le informazioni, tenendo conto delle modifiche, appaiono sulla scheda informativa, di solito lavora in silenzio negli aeroporti principali, poiché il flusso di aeroplani è troppo grande.
Devi essere pronto per andare all'imbarco del tempo specificato nel tuo coupon. Assicurati di controllare il tabellone informativo, specialmente se sei su un trapianto. È necessario combinare tempo, numero di volo e direzione, tutto deve corrispondere.
A causa di te, i passeggeri possono saltare il loro volo
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Nessuno ti aspetterà
La conformità con il programma è la base del lavoro coordinato dell'aeroporto. Questo non sta giocando un ruolo speciale per te per 10 minuti, e per le compagnie aeree questo è un enorme periodo di tempo, perché se non mettono in programma, i vettori aerei subiranno perdite finanziarie significative.
Inoltre, i passeggeri volano con te, che hanno trapianti in diverse estremità del mondo, a causa tua possono saltare il loro volo.
Se l'aereo non è ancora fissato, non significa che ti sarà permesso dopo il ritardo
Su un aeroplano, le procedure pre-volo sono tenute dopo la chiusura delle porte. L'equipaggio si sta preparando a decollare. E all'aeroporto, gli autobus aggiuntivi non sono forniti per la fine.
Ci sono eccezioni
Sì, ci sono casi in cui aspetterà la porta all'atterraggio, perché la tua soddisfazione del servizio è inclusa nell'elenco degli interessi della compagnia aerea. I passeggeri di transito incontrano la scala e portano il prossimo volo oltre il terminal.
Cosa fare se ancora rifiutato l'atterraggio
La prima cosa da fare è rivolgersi al rack di servizio della compagnia aerea. A seconda della tariffa, ti verrà offerto un ritorno completo o parziale di fondi e la possibilità di rifiuto al prossimo volo.
La prima cosa da fare è contattare il service rack della compagnia aerea
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È molto importante chiedere aiuto se hai perso uno dei segmenti nel tuo biglietto. Se ciò accadesse, quindi nella maggior parte delle tariffe, in particolare la classe per economia, tutti gli altri segmenti saranno cancellati. Ciò significa che i tuoi biglietti in entrambe le estremità non saranno validi. Pertanto, è necessario risolvere il problema con un biglietto in atto, è possibile che dovrai pagare una penalità per non apparizione sul volo (fino a 100 euro), che aiuterà a prevenire i problemi in futuro.