"Ég neitaði að láta flugvélina! Gerðu Repost! Ég gerði allt á réttum tíma, ég gerði samt ekki sett á flugið. "
Um það bil slíkar færslur sem við sjáum í félagslegur net, skiptir það ekki máli, frá vinum eða gerist bara með tilviljun. Sem reglu, samkvæmt slíkum innlegg yfirgefa fullt af reiður athugasemdum við fyrirtæki flutningsaðila, þó að fólk skilji ekki ástandið. Sérstaklega oft gerist þetta aðeins þeim sem hefja "fólksflutninga". Við skulum reikna út hvað þú þarft að vita ekki að vera í svipuðum aðstæðum.
Það er þess virði að sigla á þeim tíma sem loka hurðir
Mynd: pixabay.com/ru.
Brottfaratími
Einkennilega, margir íhuga tímann sem tilgreindur er á miða tíma flugsins í flugvélinni, í raun að loka hurðir til að lenda. Svo er það þess virði að sigla á þeim tíma lokunarhurða. Allt sem eftir er er þegar innifalið í lengdargráðu flugsins, svo þú ættir ekki að hafa áhyggjur ef þú borðar flugvélina og það er svolítið seinkað, þú hefur í öllum tilvikum tíma til að breyta næsta flugvellinum ef það er áætlað.
Flugtíminn er mjög nákvæmur, ólíkt lestum á lestum. Dagskrá brottfarar er leiðrétt fyrir tíma og veðurskilyrði.
Lendingartími
Upphafstími getur verið mismunandi í mismunandi fyrirtækjum. Að jafnaði byrjar það hálftíma eða klukkutíma fyrir brottfarartíma. Gróðursetning tími er alltaf tilgreind í miðanum. Ef þú ert ekki viss nákvæmlega, tilgreindu þetta augnablik í móttökunni. Þú ættir að vera að því marki að lenda nákvæmlega á þessum tíma.
Lokatíminn getur einnig verið mismunandi, en endar venjulega ekki fyrr en 10 mínútur fyrir brottfarartíma.
Mundu að umboðsmaðurinn mun ekki loka lendingu þar til allir farþegar fara framhjá, jafnvel þótt rekki sé myndað.
Þú þarft ekki að vara við hátalara
Allar upplýsingar, að teknu tilliti til breytinga, birtast á upplýsingastjórninni, venjulega vinna í þögn á helstu flugvöllum, þar sem flæði flugvélar er of stór.
Þú verður að vera tilbúinn til að fara í borð þann tíma sem tilgreind er í afsláttarmiða þínum. Vertu viss um að athuga upplýsingatafla, sérstaklega ef þú ert á ígræðslu. Þú þarft að sameina tíma, flugnúmer og stefnu, allt verður að passa.
Vegna þín, farþegar geta sleppt flugi sínu
Mynd: pixabay.com/ru.
Enginn mun bíða eftir þér
Fylgni við áætlunina er grundvöllur samræmdra starfa flugvallarins. Þetta er ekki að gegna sérstöku hlutverki fyrir þig í 10 mínútur, og fyrir flugfélög er þetta mikið tímabil, því að ef þeir setja ekki í áætlun, munu flugrekendur þjást verulega fjárhagslegt tap.
Að auki fljúga farþegar með þér, sem hafa transplants í mismunandi endum heimsins, vegna þess að þú getur sleppt flugi sínu.
Ef flugvélin hefur ekki flottað ennþá þýðir það ekki að þú verður leyft eftir seint
Á flugvél eru fyrirfram flugferli haldin eftir lokunarhurðum. Áhöfnin er að undirbúa að taka af stað. Og á flugvellinum eru viðbótar rútur ekki veitt seint.
Það eru undantekningar
Já, það eru tilfelli þegar þú verður að bíða eftir að hurðin lendir, vegna þess að þjónustan þín er innifalin í listanum yfir hagsmuni flugfélagsins. Flutnings farþegar hittast stigann og bera á næsta flugi framhjá flugstöðinni.
Hvað á að gera ef enn neitaði að lenda
The fyrstur hlutur til að gera er að snúa sér að þjónustu rekki flugfélagsins. Það fer eftir gjaldskrá, verður boðið upp á fullkomið eða hluta endurgreiðslu fjármagns og möguleika á höfnun til næsta flugs.
The fyrstur hlutur til gera er að hafa samband við þjónustu rekki flugfélagsins
Mynd: pixabay.com/ru.
Það er mjög mikilvægt að biðja um hjálp ef þú misstir einn af þeim sviðum í miðanum þínum. Ef þetta gerðist, þá í flestum gjaldskrá, sérstaklega flokki af hagkerfi, munu öll önnur svið einnig hætta við. Þetta þýðir að miðarnir í báðum endum verða ógildir. Þess vegna er nauðsynlegt að leysa málið með miða á stað, það er mögulegt að þú verður að greiða sekt vegna útlits á flugi (allt að 100 evrur), sem mun hjálpa til við að koma í veg fyrir vandamál í framtíðinni.