Umferð lögga send til spjaldið
Undanfarin 14 ár horfði ég á heimabæið aðallega úr bílglugganum. En nýlega gerðist hræðilegt: einn er ekki í meðallagi Valri umferð COP náði mér í óviðeigandi hegðun á veginum og greip ökuskírteini ökuskírteinisins. Sem refsing, dómstóllinn ávísaði mér langa gönguferðir. Svo ég var á spjaldið - í skilningi, á fótgangandi hluta borgarinnar götum. Og hissa á að finna: Til viðbótar við augljósan ávinning fyrir myndina (mínus 5 kíló í 2 vikur) opnar þvingunareiningin fyrir nýjar áhugaverðar kunningjar og jafnvel fyrir fyrirkomulag persónulegs lífs.
Gangstéttum og gangandi vegfarendur
Martraðir. Ef ég er hræddur við eitthvað í þessu lífi, þá er þetta kalt. Og umbreyting mín í fótgangandi féll bara saman við fyrstu frostina. Í fyrsta lagi ákvað ég ekki að breyta venjulegu formi fatnaðar. Warm stígvélar, húfur og langar yfirhafnir hafa einhvern veginn ómögulega frá fataskápnum mínum. "Ekkert," hugsaði ég, í fyrsta sinn að fara heim úr vinnunni án venjulegs hjól, "til neðanjarðarlestinni einhver, og þar hlýtt." En, varla birtist á gangstéttinni, fannst mér bjarglaust sjálfur útlendingur í fótgangandi straumi. Einhvers staðar í útliti mínu var sviksemi að stöðva merki sem truflar eðlilega hreyfingu. Passersby horfði á mig skrýtið og, eins og það virtist mér, var óþægilegt. Og sumir sneru jafnvel. Það varð næstum ljóst: Skórin mín neitar að gefa mér áreiðanlega kúplingu með gangstétt. Nokkrum sinnum hrundi í hendur ókunnuga borgara, reiddi ég hugrekki minn uppáhalds spillingar í þágu skó á þykkum einum. Næst kom röð af stuttum pils. Það kemur í ljós að þeir eru ekki aðeins marzing hnén, þau eru enn fraught með neyðarástandi á veginum. Að sjá lítill, ekki aðeins bílaeigendur, heldur einnig fótgangandi karlkyns kynlíf óvænt hægja á og verulega breyta brautinni um hreyfingu, ekki með því að snúa merki. Það er suctoral þar sem ekki er hægt að forðast árekstra á enni og öðrum hlutum líkamans einfaldlega. Kvenkyns gangandi vegfarendur á slíkum augnablikum, að jafnaði, hátt og screeching. Allt þetta skapar þrengslum á gangstéttinni og þar af leiðandi lengir leiðina til skipaðs punktar. Þess vegna reyndust frivolous jakkar og flirty pils frá fataskápnum mínum mjög fljótt til að vera ousted af niður jakkafötum og gallabuxum sem eru í gildi Unisex. Uppleyst í hópnum varð strax greinilega auðveldara. Þá þurfti ég að taka hairstyle. Haustvindurinn er alveg miskunnarlaus við það, fyrir utan eyrunin fryst. Og allir höfuðstóll er, því miður, bless, stílhrein lagning. Til þess að ekki eyða taugafrumum á götum, reyndust reynda "pedesterons" (kærustu sem hafa misst rétt sinn áður) ráðlagt mér að flytja um borgina með leikmanni í eyrum. En eftir fyrstu reynslu, neitaði ég þessari hugmynd. Ég er svo að útsýni yfir veginn, shaggy og strengir með eyrum eins og Rustic hestur. Og án þess að heyra, og yfirleitt verður undir næstu hjólum.
Emitting. Þeir flæða í raun út úr martraðir vel. Ég er incorrigible bjartsýni: jafnvel í slæmu að reyna að finna eitthvað gott. Ef fyrr í veturinn breytti ég sumardekkunum á foli, nú tók það upp heildarbreytinguna "Park" af útbúnaður hans. Og hið raunverulega konan er alltaf ánægður með að uppfæra fataskápinn - jafnvel þótt það gerist samkvæmt slíkum góðu sambandi sem krampa á ökuskírteini. Í fyrsta skipti í mörg ár, langur kápu, glæsilegur húfur og hanskar, stílhrein húfur og kalt prjónað klútar birtist í Dame My Arsenal. Ég notaði til að þurfa ekki að þurfa allt þetta stórkostlegt. Fyrir tónn glugga bílsins minn er ekki sú staðreynd að hatta, andlitin sjá ekki. Og á götunni er rétt höfuðstóll mjög skreytt! Við the vegur, vera fótgangandi, nauðsynleg innkaup er auðvelt að gera á leiðinni heim, ávinningur fyrir flestar Moskvu verslunarmiðstöðvar geta verið högg beint frá neðanjarðarlestinni, jafnvel án þess að fara á köldu götu. Þó að á jams í umferð í eftir vinnu í miðbænum, er það einfaldlega óraunhæft. Svo þakka þér, herrar gaishniki, fyrir yndislega ný fötin mín! Praised kvenkyns topographic idiocy er einnig hægt að greiða til sín. Þrátt fyrir að það fæddist í Moskvu, gengur ég tímabundið í stórum borg, það er þess virði að víkja frá venjulegu námskeiði "húsvinnuhús". Týnt í fæddum þéttbýli frumskóginum okkar er skelfilegt og tungumálið, eins og þeir segja, mun koma til Kiev. Og vagnarlausnin sem sigrast á náttúrulegu shysteriness, ég byrjaði að spyrja veginn frá vegfarendur. Aðallega í fallegum mönnum. Og þá geta fótgangandi kvenkyns og ætti að senda til hinnar megin, um þetta, varaði ég mér upplifað "sjálfsnotkun" kærasta. Bráðum, irrepressible topographic félagsskapur minn, og sætur svartur hattur í stíl Audrey Hepburn, leiddi mig alveg skemmtilega, þrátt fyrir Frank "Street", kunningja. Þeir urðu heillandi franskur, sem heitir Jean. Ég gekk frá Metro Kropotkinskaya, hann gekk um Gogol Boulevard. Hann hætti að sitja undir dælandi rigningunni, spurði ég hvernig á að fara í litla Levoshinsky sundið. Hann svaraði á rússnesku - með mikilli áherslu, en mjög vel. Og jafnvel bauðst til að eyða mér í húsið sem ég var að leita að.
- Ég hef verið í Moskvu í nokkur ár, en ég mun aldrei sitja á bak við stýrið í þessari borg, bara hræddur! - Jean viðurkenndi mér á veginum. - En ég elska að ganga og adore arbat stigum.
Jean reyndist vera kokkur í tísku franska veitingastaðnum - bara á sviði gamla Arbat. Nú, þökk sé handahófi fundi okkar, borða ég oft þarna. Svo það er engin humus án góðs: Ég mun ekki verða fótgangandi, ég myndi ekki njóta hrár Moskvu haustið til hitunar sál með mulled víni með kanil undir alvöru jarðsveppum. Og hvað er mikilvægt, ég get líka ekki haft áhyggjur af myndinni líka. Morgunn og kvöldskokkur kúgunnar til Metro mun stórlega stöðva þyngd.
Metro og landflutninga
Martraðir. Hvað á að segja, disgustingly dooping haust að morgni til að stóð framhjá járninu swallow, kreista í seasest hnefa er ekki lykill keðja viðvörun, en hataður ferðast. Sem afleiðing af að flytja í þéttbýli flutningi birtist "Road" sett af Wandering Lady á skjáborðinu mínu - "Chanel", Valerian og Lip Gloss. Og undir borðið - bakpoka með form til hæfni. Áður var allt þetta örugglega í sömu röð í hanskanum og skottinu á bílnum mínum. Til að halda sig við sjálfan mig, það er auðvitað óþægilegt. En vöðvarnir og vakandi lestir. Nú veit ég vissulega: Í handtösku konunnar er aðalatriðið ekki fegurð og ekki einu sinni vörumerki. Í henni, aðal kastala. Eða frekar - áreiðanleiki þess. Annars, í neðanjarðarlestinni, ekki aðeins veski getur tapast, en jafnvel hatað saman. Eins og fyrir landflutninga, reyndist það eignast vini með honum sérstaklega erfitt. Í rútum, ég hef í hvert skipti sem þú skortir hugann til að setja miða rétt í turnstile og ég, eins og heimskingja, matur, ýta á brjóstmynd til ökumanns skála. Þó að einhver hafi hakkað út þessa óheppilegan miða þar sem nauðsynlegt er fyrir mig. Ef ég tekst að finna ókeypis stað og setjast niður, er ég aftengdur á gleði og farðu að hætta. Nokkrum sinnum þegar að hafa spillt, popped út einhvers staðar í heyrnarlausa iðnaðarsvæðinu og að leita að leið heim. Með minibuses almennt stórslys: þeir eru alltaf að fara beint frá undir nefinu, því ég veit ekki hvernig á að opna dyrnar í þeim. Reynt að skilja hvort það eru lausar sæti í minibus þar til hún hryggðist í fjarlægð, byrjaði ég að draga dyrnar í öllum áttum og brjóta neglurnar allan tímann.
Emitting. Auðvitað eru viðeigandi stelpur í almenningssamgöngum ekki kynnt. En hver veit: Skyndilega missir fallega prinsinn þinn vondur óvinir einnig réttindi á hvítum hesti? Og eldsneyti flýtir, hann er nú örvæntingarfullur að leita að moth-þröngum í óendanlega umbreytingum neðanjarðarlestinni? Í lífinu ætti alltaf að vera staður rómantík. Við the vegur, ég er ekki í kærustu og ráðleggur ekki að sökkva eyrum þínum með leikmanninum. Með góðri heyrn í neðanjarðarlestinni geturðu heyrt mikið af skemmtilega hrósum, jákvætt áhrif á sjálfstraust kvenna. Það skiptir ekki máli að þeir muni ekki verða fyrir efnilegan kunningja, en skapið mun enn bæta. Til dæmis, einn herra með selló tilfelli, bíða eftir neðanjarðar lest, sagði að ég væri eins og ungi Elizabeth Taylor í hlutverki Cleopatra. Jæja, vegna þess að þetta var þess virði að heimsækja stöðina "Theatrical".
Taxi og Teapots.
Martraðir. Einhvern veginn, eftir góða máttur líkamsþjálfun, fór ég í líkamsræktarstöðina varla á lífi. Í höndum þungar bakpoka, á götunni - svekktur rigning. Og gangandi vegfarendur eiga sér stað slíkar stundir þegar og auka kostnaður, og sjónarmið til að spilla í umferðaröngþveiti virðist eins og bull miðað við að komast í köldu og banvænu þreytu. Og ég byrjaði að ná hjólbörur. Ég fékk heitt og orð hugsandi jigit á sögulegu minnismerkinu um Sovétríkjanna bílaiðnaðinn. Batting þetta "Shahid Taxi" milli bíla, eins og ef í járninu er undir fjallinu, minntist ég sjálfum við Shaytan og mamma Jigita og allt mitt líf. "Það væri betra að fara á fæti í rigningunni! - Coris ég sjálfur. - Ég geri ráð fyrir að það sé ekki snjókona, myndi ekki bræða. Og nú færðu lífi? " En Djigit var bjartsýnn. Allt sem hann sagði gleðilega mér að hann hefði tryggingu fyrir bíl, skoðunarmiðstöðina, auk skráningar í höfuðborginni. "Og maður brosir! - Ég hélt öfund. - og rétt með það. Apparently, ólíkt mér, þessi strákur veit hvernig á að semja við umferðarlögreglur! " En Extreme Rally í Shahid-leigubíl kosta mig bara helmingur verð, sem er venjulega lýst fyrir fjarlægð leigubílstjóra sem eru ekki tengdar Shaitan.
Emitting. Við the vegur, hjólbörur er ekki endilega að ná sem mestum árangri. Í borginni okkar, "Kettles" hafa ekki enn verið þýdd, sem getur ekki rólega séð einmana chamfering við gangstéttina frosna stelpan. Og þeir eru ekki endilega manacs og ræningjar. Meðal skyndilegra hemla "katlar" eru sannarlega áhugaverðar sýnishorn. Að auki mun enginn draga þig inn í Salon með valdi, og það er alltaf tími til að meta hvort að sitja í þessum bíl? Auðvitað, ef í bílnum meira en einn maður eða ökumaður er hreinskilnislega glæpamaður andlit - það er ekki þess virði að hætta. En ef þú ert með skemmtilega heiðursmaður akstur, og á veginum hefðbundna sultu, getur þú reynt. Þetta fyrr, stelpan gæti, eins og glæpamaðurinn var lýst, til að afhenda borgina og nauðgun, ógnandi við orðin. En með núverandi Metropolitan hreyfingu, koma fátækum konum fyrir eiginleika borgarinnar, mun árásarmaður hafa fimm klukkustundir. Og það er engin trygging fyrir því að í næstu standandi stinga fórnarlambinu, að hafa misst alla þolinmæði, mun ekki opna dyrnar og mun ekki fara í burtu. Að auki er slátrun umferð mjög illa fyrir áhrifum af virkni íbúa Metropolis, þessir læknar tala. Svo án vandræða að nauðga konu, áður en það velur fyrir Moskvuhringvegginn, í dag er ekki allir. Ég tók einhvern veginn vinsamlega upp skemmtilega unga "ketil" á fallegu íþróttabíl, sem reyndist vera söngvari-Chanson. Þó að þeir stóðu á Kutuzov, hlustuðu þeir á alla frumraunalistann. Á sama tíma kom í ljós að hann býr á næstu götu. Nú er Evgeny stundum að djúpa mér að vinna, sem hann er þakka þér kærlega fyrir.
Karlar og bílar
Martraðir. Í grundvallaratriðum er auðvelt að nota bílaþjónustuna í síma. Ef þú ferðast reglulega einn með sömu leið á sama tíma (til dæmis að vinna og frá því), þá mun einn eða tveir fastir ökumaður birtast mjög fljótlega. Auk þess að þú þarft ekki að endurskoða í hvert skipti hvernig á að keyra á skrifstofuna og keyra í burtu frá innganginum. Ólíkt götu leigubíla, virða sig, halda pöntunin ekki ökumenn sem hreinskilnislega ekki skilja á rússnesku og þekkja ekki götu í borginni. "Sérsniðin" ökumenn yfirgefa venjulega fjölda farsíma þeirra, og hvenær sem er hægt að hringja í símann. Þeir nota einnig ekki bíla með "Checkereds", þannig að með ríkum ímyndunarafl getum við gert ráð fyrir að þetta sé persónulegt bílstjóri þinn. En með öllum kostum sínum, fyrir mig, varð svo "persónulegur chaufery" alvöru martröð. Ég tók eftir: Næstum hver maður á bak við hjólið telur skylda sína í raun í smáatriðum til að setja fram farþega alla daglegu erfiðleika, sem og hrósar af árangri. Fyrstu þrisvar sinnum getur það jafnvel verið áhugavert. En þegar það gerist tvisvar á dag, og með mismunandi mönnum verður fjöldi núðla á farþega eyrum gagnrýninn og breytist í streitu. Hins vegar er þetta streita fullkomlega að kvikmynda fyrsta gangandi göngutúr.
Emitting. Nú get ég sagt með vissu: Hafa misst hjólin, byrjar konan meira og auðveldara að eiga samskipti við kunnuglega og ekki mjög bílaeigendur. Vegna þess að hún er mjög treg til að ganga á fæti, sama hversu kæfa. Að keyra, ég hef ekki kunnugt gaum að cavaliers, hinalenly bjóða eftir öllum opinberum atburðum "kasta konu." Og ef ég greiddi það, þá gat tilboðið ekki svarað í gagnkvæmu. Á sama tíma er eins og "afhending" framúrskarandi jarðvegur fyrir framtíðar gagnlegar og skemmtilega deita. Skyndilega munu sumir mikilvægir, fallegar og örlátur maður imbued á leiðinni með ótrúlega andlegum eiginleikum mínum sem frá Barsky öxlinni mun falla í óskipta notkun persónulegra (og síðast en ekki síst - hljóður!) Ökumaðurinn? Í lífinu er alltaf staður kraftaverksins, og þú verður að dreyma um okkur, þakka Guði, þar til það er bannað. Á aðeins mánuði í neyðartilvikum var hlutverk "fallegt og örlátur" dregin með þegar tveir umsækjendur - staðgengill og lögfræðingur. Með bæði kynnti ég að hluta til á skuldinni á þjónustunni og að hluta - frá málaliði. Ég vildi virkilega ekki draga ritstjóra á tvo! "Person" hefur bæði cavaliers, og deita mun vera gagnlegt. Ég heyrði forvitinn hlutur: Þeir segja að ef réttindiin hafi svipta réttindi, að lögreglumaðurinn komst að öllu alvarleika misferlaðs hans á veginum, iðrast og stóð á leið leiðréttingar, gæti verið refsað fyrr en helmingur hugtaksins. Það er góður af skilyrðum snemma frelsun fyrir glæpamaðurinn. Það er lítill hluti: sanna góða fyrirætlanir þínar fyrir dómi. Vertu eins og það getur, frábær ástæða til að spjalla við lögfræðing nær. Og með staðgengill líka: Skyndilega mun hann bjóða þar efst á frumvarpinu á Amnesty til okkar, Devians? Í grundvallaratriðum, hvað eigum við, stelpur frá borgarplötunni? Við höfum nú þegar misst rétt þinn. Og lífið á hinum megin við bílglerið, ef þú finnur það út, greiðir miklu meiri líkur á að vera á réttum tíma á réttum stað en hugsunarlaus stöðnun í umferð.
Samantekt. Auðvitað, fyrir bíll áhugamaður með reynslu missa ökuskírteini ökuskírteini - það er hræðilegt tap! Þetta er næstum nýtt líf. En eins og þeir segja, ef nauðgun er óhjákvæmilegt, er nauðsynlegt að slaka á og njóta. Ef það gerðist við þig, þá fyrir eitthvað sem þú þarft. Ekki vera hræddur við að ganga um borgargöturnar, sýna þér á aðra. Skyndilega var hamingjan þín, jafnvel í gær, í blindu bíll stimpil, í dag, í mars galdur, var einnig leystur frá haldi þéttbýli umferð og er nú að bíða eftir þér í náinni horni?