Jika Anda perlu mendapatkan dari titik, dan ke titik B, maka di Thailand tidak ada masalah dengan itu. Di sudut apa pun yang ditinggalkan dari kerajaan, Anda tidak menemukan diri Anda, tahu: hanya perlu untuk pergi ke jalan, dan akan segera pasti akan muncul, tuk-tuk - cara gerakan tradisional di Thailand. Tuk-Tuki adalah sesuatu seperti minibus kita, mereka hanya terlihat lebih eksotis: pickup, yang memiliki dua toko tentara di tubuh. Mereka juga disebut "Songto", yang menerjemahkan "dua baris". Tarifnya dari 10 hingga 20 baht (tingkat rubel ke Batu hampir satu hingga satu).
Jadi, "minibus" terbuka semacam itu mengendus di seluruh kerajaan. Selain Phuket. Tidak, di sini juga, ada "Songteo", mereka hanya berkendara melalui rute yang tidak nyaman, dan hanya seseorang dengan saraf besi yang bisa menunggu mereka. Jika, misalnya, di Pattaya, pickup seperti itu mengikuti satu per satu, maka pada phuket bus Anda, Anda dapat menunggu selama satu setengah jam.
Dan di sini, ketika kesabaran pada batas, Phuket Tuk-kuke muncul di arena, yang bekerja sebagai taksi di sini. Selain itu, taksi yang layanannya kadang-kadang lebih mahal daripada di suatu tempat di Eropa. Perjalanan sepuluh menit dapat melakukannya sekitar 20, dan bahkan $ 30. Pihak berwenang setempat berusaha menyelesaikan masalah ini selama bertahun-tahun berturut-turut, dari waktu ke waktu berbicara tentang kebutuhan untuk menugaskan transportasi umum penuh. Tetapi, menurut rumor, semua upaya ditemui atas perlawanan tuk-tung lokal, yang cukup serius disebut "mafia".
Beberapa tahun yang lalu, konsul kehormatan sekaligus dua puluh negara asing bahkan mengatur pertemuan formal dengan kepemimpinan pulau. "Mengapa tarif untuk bepergian dengan Tuk Tuk lebih tinggi dari tarif di taksi ber-AC di Bangkok dan bahkan di Jerman?" - Saya terkejut melihat itu memenuhi konsul kehormatan Jerman Dirk Naumann. "Karena kita memiliki daerah pegunungan, selain itu, Tuk-Tuki sendiri lebih mahal daripada taksi ber-AC," adalah jawaban baginya. "Yah, mengapa tidak membeli taksi ber-AC?" - Konsul itu kembali terkejut. Benar, kali ini jawabannya tidak lagi diikuti. Tetapi pihak berwenang berjanji untuk memikirkan masalah ini lagi.
Sejak itu, lebih dari dua tahun berlalu, dan tuk-tuki dan sekarang di sana. Dan rasakan, saya harus mengatakan, sempurna. Tarif mulai dari 300 Baht, selanjutnya - dengan meningkat.
Itu sebabnya setiap orang yang datang di pulau itu lebih dari beberapa minggu, mereka berusaha untuk "berdiri di atas roda" - baik untuk menyewa, atau membeli sepeda motor: membuang seratus dua ratus dolar sehari pada layanan Tuk-Tukers sedikit yang akan menyukainya, dan naik phuket ingin.
Beli kendaraan di Thailand adakah yang bisa. Benar, untuk ini Anda harus memiliki perumahan Anda - bahkan jika Anda menghapus rumah atau apartemen selama satu bulan atau yang lain. Dengan perjanjian sewa, Anda harus pergi ke kantor imigrasi, di mana hadiah modern 300 Baht memberi Anda izin untuk membeli sepeda motor atau mobil.
Nah, maka hal yang paling sulit dimulai - pilihan sepeda itu sendiri. Di salon apa pun, sejumlah model seperti itu seseorang yang tidak tahu mudah tersesat. Karena itu, saya segera menarik diri dari proses dan menyerahkan masa pemerintahan dari dewan suamiku: dia mengemudi, jadi biarkan dia keluar. Dan dia memutar. Tanpa berpikir, pilih hal paling mahal yang ada di pasar. Tapi, seperti yang dia yakini, juga yang terbaik adalah Honda PC × 150 (yang tahu, dia akan mengerti). Mereka dikumpulkan di Thailand, sehingga biayanya meskipun tinggi, tetapi cukup waspada - 78 ribu baht (di Rusia, jika itu, tepatnya tiga kali lebih mahal!)
Pembelian itu sendiri sibuk dengan kami ... sepuluh menit, tidak lebih. Ruang penerima, pendaftaran asuransi, beberapa sekuritas: dua gadis Thailand di kabin membiarkan mereka berbicara bahasa Inggris tidak cukup dimengerti, tetapi mereka tahu pekerjaan mereka. Dan sekarang kita menghadapi akuisisi besar pertama - motobike tampan.
Setelah membeli motobike baru, kami tidak menyelesaikan masalah, bagaimana kami bergerak di sekitar pulau.
Janda dicintai olehnya, aku benar-benar mengerti satu hal sederhana: duduklah padanya dan pergi, bahkan di kursi penumpang, tidak ada yang akan memaksaku. Semua ketakutan primitif tiba-tiba muncul dari kedalaman alam bawah sadar. Saya menyajikan sekaligus seratus lima puluh kasus kecelakaan dengan partisipasi kami ...
Memeluk perutnya, aku jatuh ke jalan dan dengan patuh menghitung 500 Baht - hari ini aku akan pergi, mungkin di Tuk-Tuka. Dan besok, dan lusa, ketakutan akan sepeda motor tidak pergi ke mana pun. Menjadi jelas: sampai kami akhirnya melewatkan tuk-umbi setempat, saatnya untuk menyelesaikan masalah entah bagaimana secara berbeda.
Kelanjutan dari sebuah cerita ...
Baca riwayat Olga sebelumnya di sini, dan di mana semuanya dimulai - di sini.