Kita sering mengeluh tentang kurangnya budaya mengemudi tetangga di jalan strip, tetapi, seperti yang mereka katakan, semuanya diketahui dibandingkan. Di beberapa negara, aturan jalan hanya ada di atas kertas, tetapi tidak dalam kesadaran pemilik mobil. Kedengarannya fantastis? Tidak sama sekali, dan kami akan membicarakannya.
India
Mungkin salah satu tempat paling berbahaya di mana Anda bisa berada di belakang kemudi. Bahkan jika Anda terbiasa dengan kebebasan pada cara asal Anda, situasi di jalan-jalan India akan mengejutkan Anda dalam hal apa pun: driver hanya menolak untuk mengikuti aturan. Ya, dan untuk memahami di mana jalan berakhir atau bahkan dimulai, itu cukup sulit, karena jalannya tidak hanya bergerak, tetapi juga pejalan kaki, becak, serta hewan di mana lokal dan wisatawan bergerak. Di kota-kota besar, situasinya sedikit lebih baik, meskipun jauh dari yang ideal. Jika Anda merasa tidak terji dengan mengemudi, gunakan layanan penduduk setempat, tetapi jangan duduk untuk roda.
Trust Car Control Professional
Foto: www.unsplash.com.
Mesir
Situasi dengan jalan-jalan di Mesir tidak jauh lebih baik daripada di India. Jika Anda belum pernah sebelumnya di Mesir, jalan "permainan" driver dapat mengejutkan Anda, dan karena itu bahkan tidak mencoba untuk bersikeras sendiri, menjelaskan aturan kepada penduduk setempat - mereka mengenal mereka dengan sempurna, tetapi jangan terburu-buru. By the way, lampu lalu lintas pertama di sini muncul di sini hanya beberapa dekade terakhir, meskipun beberapa orang memahami apa artinya. Seperti dalam kasus sebelumnya, gunakan layanan penduduk setempat, mengendalikan diri mobil, bahkan di kota besar Mesir, sangat berbahaya bahkan untuk pengemudi yang berpengalaman.
Vietnam
Negara di mana selama kontrol mobil Anda harus menjadi yang paling berkumpul dan bereaksi langsung jika Anda melihat bahwa counter car tidak akan memberi jalan kepada Anda. Di Vietnam, situasinya sedikit lebih sederhana daripada di negara lain dari daftar kami, karena penduduk setempat lebih suka bergerak terutama pada skuter, tetapi itu tidak mengurangi kemungkinan mengalami kecelakaan. Hati-hati jika Anda akan berkeliling medan!