"Mesin pertama untuk pemukulan," Adalah umum untuk mengatakan. Tapi apakah Anda berpikir bagaimana sebenarnya pernyataan ini? Lagi pula, biasanya driver pemula menyarankan untuk mengambil mobil bekas selama 1-1,5 tahun, dan kemudian berubah menjadi mobil asing baru, meskipun polisi lalu lintas sering menunjukkan bahwa mayoritas kecelakaan jatuh pada tahun kedua sejak saat penerimaan. Jadi siapa yang benar, apakah ada mitos lain di mana kita percaya secara tidak masuk akal? WomanHit membuka mata Anda pada kebenaran.
Mengapa tidak membeli mobil bekas
Seorang pengemudi pemula adalah orang yang paling terkonsentrasi di jalan karena ketakutan akan kecelakaan itu. Bayangkan bahwa dalam keadaan stres begitu Anda harus mengontrol kemudahan servis mesin, yang tidak dimulai sejak pertama kali, setengah jam untuk menghangatkan salon karena kompor yang bekerja dengan buruk dan sebagainya. Semua hal kecil ini akan mengalihkan perhatian Anda dari jalan, apa yang mengarah pada apa? Itu benar, untuk kecelakaan itu! Mobil bekas akan menghemat uang, tetapi akan menghabiskan banyak saraf, sementara mobil yang diasuransikan dari salon akan memberikan kesenangan. Jika Anda memiliki kesempatan, jangan melewati tahap adiktif kepada Rhocheady lama, dan segera mulai mengendarai kenyamanan.
Menabrak keluar lebih menguntungkan dari mobil dan perjalanan taksi
Foto: unsplash.com.
Kenapa kamu tidak butuh mobil
Dan jika Anda tidak memiliki dana untuk membeli mobil, masih belajar dan pergi dengan nyaman. Carcerings bekerja di kota-kota besar yang secara objektif lebih menguntungkan untuk membeli mobil asing baru. Ada beberapa alasan: tidak perlu membayar parkir, perbaikan, cairan, inspeksi dan banyak hal lain yang terganggu oleh pemilik mobil. PricewaterhouseCoopers menulis bahwa pemilik C-Class Auto setiap tahun kehilangan 90800 ₽ dari biaya mobil. Meduza menghitung itu untuk penduduk Moskow, pilihan yang paling menguntungkan - Carchering. Jadi biaya satu kilometer akan dikenakan biaya 15 ₽, sedangkan pada mobil itu akan menjadi $ 15,7 ₽, dan dengan taksi - 22,5 ₽.
Mengapa tidak perlu menaikkan wiper di musim dingin
Baca materi kami tentang mengapa wiper salah menafsirkan wiper ketika Anda meninggalkan mobil untuk malam itu. Spoiler: Ini menyelamatkan mereka dari wajah, tetapi meningkatkan risiko deformasi material, mengurangi masa pakai aksesori. Plus, pengikatan petugas kebersihan melemah dari embusan angin, yang mengguncangnya ketika mereka dipasang dalam posisi vertikal.
Mobil bekas akan menghemat uang, tetapi akan menghabiskan banyak saraf, sementara mobil yang diasuransikan dari salon akan memberikan satu kesenangan
Foto: unsplash.com.
Mengapa Anda tidak perlu dengan cepat mengubah ban musim dingin
Kesalahpahaman lain bahwa paku pada ban musim dingin adalah melangkah cepat, jika Anda naik aspal kering. Kami menulis bahwa ini tidak benar - baca dalam materi ini. Ganti ban pada musim panas hanya dalam kasus ketika suhu setidaknya 7-10 hari akan lebih tinggi dari 0 derajat. Kalau tidak, Anda meningkatkan risiko kecelakaan di jalan, jika porsi salju tiba-tiba jatuh atau hujan es akan berlalu.