Սովորեք կառավարել իրական ինքնաթիռ, բարձրանալ օդը օդափոխանակում եւ հագնել ուսի վրա × 25 կիլոգրամ պարաշյուտով, ես ունեի դերասանուհի Մարի մարգագետին «Կռունկը երկնքում» շարքի շարքի վրա: Սա թեստային օդաչուի կյանքի կյանքի եւ սիրո պատմությունն է, աշխարհի առաջին գերձոնիկ ուղեւորատար «Zhuravl» - ի ստեղծման ընթացքում: Ես գտա նկարահանումների գործընթացի հետաքրքիր մանրամասները:
Սերիայում տեղի ունեցող իրադարձությունները ծածկված են գրեթե երկու տասնամյակով, անցյալ դարի 60-ականներից եւ ավարտվում է 70-ական թվականներով: Դա ավիացիոն սարքավորումների հիմնովին նոր նմուշներ ստեղծելու ժամանակն էր, որում թռիչքի բնութագրերը գերազանցում էին նախկինում եղած ամեն ինչ:
Հանդիսատեսը կարողացավ դիտել արեւի աղի թեստային օդաչուի կյանքը 17-ից 35 տարեկան տարիքային ժամանակահատվածում: Երիտասարդ աշակերտուհին հանդիպում է իր սերը քաղաքային փառատոնում, որը նվիրված է տարածության մեջ գտնվող մարդու առաջին թռիչքին: Սա Jurah Thunder- ի ապագա օդաչուն է, որը սիրված է աղջիկների հետ: Ռոմանտիկ Asya- ն անմիջապես սիրահարվում է խարիզմատիկ երիտասարդի հետ, չնայած այդ պահին նա մտերիմ ընկերներ է օդանավերի դիզայներների Յասա Սպրինգի որդի: Նա դա համարում է իր ճակատագիրը եւ նույնիսկ օգնում է նրան նախապատրաստվել քննություններին: Բայց աղջիկը գնում է սրտից հետո ...
Դրա դերը Յուրի Գրոմովը նվագեց «Երիտասարդների» աստղը, դերասան Միխայիլ Գավրիլովը եւ Յասա Սպասկի - Ֆիլիպ Գորոստեինը: Դերասանուհի Մարիա Լուգովովան լավ հայտնի է «ավելի լավը, քան մարդիկ» շարքի դերերով, «Մուրկա» եւ այլն: Ի դեպ, Մուրկիից հետո նկարիչը ստացավ բազմաթիվ նախադասություններ, որտեղ անհրաժեշտ էր ձեւի մեջ մտնել, բայց նա սպասում էր իր հատուկ նախագծին: Եւ սպասեց:
Սերիայում կարող եք տեսնել նաեւ շատ աստղեր: Սա Բորիս Նեւզորովն է, Սերգեյ Պաստոպալիսը, Վալենտինա Թելիչկինը եւ այլք:
Օլգա Կաբոն, ով խաղաց Ռիմմա Սպասսկայայի դերը, խոստովանեց, որ արագորեն գտել է ընդհանուր լեզու երիտասարդ դերասանների հետ: Եվ Մարիա Լուգովոյի հետ, բավականին բարեկամական բաժանված մեկ գործող մեքենա
Մամուլի ծառայության նյութեր
Իհարկե, օդաչուի աղջկա դերին պատրաստվելու համար Մերի Մեադանը բավականին բծախնդրորեն ուներ: Կայքում տեղի ունեցած առաջին հրաձգության առաջին օրվանից փորձագետներ են եղել, ովքեր ամեն օր նրան տվել են բոլոր նոր եւ նոր տեղեկությունները `ոչ հեշտ արհեստի մասին: Այսպիսով, կրակոցների ավարտին նա արդեն շատ բան գիտեր ավիացիայի մասին:
Դերասանուհիները ստիպված էին նաեւ թռչել իրական ինքնաթիռներով: Եվ տարբեր: Սկզբում նկարների ստեղծողները ցանկանում էին տնկել կրկնապատկիչի ղեկի համար, բայց առաջատար ղեկավարը ցանկություն հայտնեց մասնակցել ինքնուրույն այս փորձին: Ի վերջո, նա իր առաջին թռիչքն իր կայքում իրականացրեց տնակում առանց ապակեպատված օրորոցի: Եվ առաջին օդաչուի վայրում ավիացիայի աստղ կար:
«Նկարահանումների ընթացքում ես թռավ մի քանի ինքնաթիռի վրա: Ամեն ինչ պարզապես անհավատալի էր: Մենք կատարում էինք հանգույցը, մենք ազատ անկում ունեցանք. Այո, ոչ մի կարուսելի նման բան չի համեմատվի, - համօգտագործված հույզերը: - Ես բառացիորեն գրավեցի Հոգին թռիչքի զգացումից: Ինձ նույնպես վստահվել է ինքնաթիռը ցրվել. Ես գործարկել եմ բոլոր շարժիչները, նա ծիծաղել է, այնուհետեւ ինքնաթիռում քշել է ցամաքի գոտու երկայնքով: Բացի այդ, ես սովորեցրեցի ինքնաթիռը վայրէջք կատարելուց հետո »:
ASI- ի սրտում նույնպես կռվել է Ֆիլիպ Կորենշտեյնի կատարած Յաշա Սպասկին
Մամուլի ծառայության նյութեր
Նաեւ նկարիչը ստիպված էր զգալ պարաշյուտ: Ոչ, մի քանի հազար մետր բարձրությունից, նա, իհարկե, չի ցատկել, բայց սարքը նետելու համար դեռ պետք է լինի: Ավելին, պարաշյուտի քաշը եւ ամբողջ հանդերձումը 25 կիլոգրամ էր: Եվ սա չնայած այն բանին, որ դերասանուհին ինքն է կշռում 50: Դաժան հանդերձանքով նա ցատկեց գորգերի վրա երկու մետր բարձրությունից: Մարիան չէր թաքցնում, որ նա մի փոքր վախկոտ էր:
Հաղթահարել ինքներդ դերասանուհուն եւ սիմուլյատորների վրա նկարահանվելիս: Գաղտնիք չէ, որ բոլորից հեռու կարող են դիմակայել օդաչուների համար հատուկ սիմուլյատորների վերապատրաստում, որտեղ մարդիկ կապված են զենքով եւ ոտքերով, իսկ հետո պտտվում են տարբեր ուղղություններով: Մարգագետն անմիջապես ընդունեց տնօրենին, որ նա բոլորովին լավ չէ վեստիբուլյար ապարատի հետ, բայց Սերգեյ Կոմարովը համոզեց Մարիամին, ինչը իրենից ավելի լավն է: Արդյունքում, դերասանուհին այնքան բան է ասել, որ իր մարմինը հանգիստ նկարում էր դժվար փորձություն: «Ես նույնիսկ ոչինչ չեմ ասել», - ընդունվեց առաջատար դերը: Ի դեպ, մեկ այլ թեստ է թռիչքը AerotRuba- ում `անցավ առանց որեւէ խնդիրների:
Եվ, իհարկե, նման նկարներում մեծ պատասխանատվություն է ընկնում նկարիչների ուսերին, որոնք ֆիլմում մթնոլորտի իրականության պատրանք են ստեղծում: Այսպիսով, անցյալ դարի 60-ականներին ցույց տալու համար ես ստիպված էի մաքրել ամբողջ ժամանակակից շրջապատը շրջանակից. Դիմակավորվում է տների օդորակիչների եւ պլաստիկ պատուհանների վրա: Միեւնույն ժամանակ, հանդիսատեսը բոլոր չորս անգամ տեսավ շարքի մեջ, չնայած կրակոցների գործընթացը տեւեց միայն սեպտեմբերից դեկտեմբեր: Ինչպես հաճախ է պատահում, ամառային մի քանի տեսարաններ, օրինակ, լողափում գլխավոր հերոսների ժամադրվելը կարողացան հեռացնել միայն նոյեմբերին, այնպես որ դերասանները ստիպված էին դուրս գալ: Ինքներդ ձեզ չպետք է դողալուց ցրտից, նկարիչը չէր կարող, ուստի ամառային հագուստով նա մեկուսացում ուներ, իսկ ննջասենյակի տակ ... էլեկտրական մեքենա:
Դերասանուհի Մարիա Լուգովոյը ստիպված էր թռչել իրական ինքնաթիռով
Մամուլի ծառայության նյութեր
Ինչ վերաբերում է օդանավերին, ապա դրանք իրական էին: Նկարահանումների ընթացքում օդանավակայանները կարելի էր տեսնել «Ան -2» եւ «Ան -2 12», «IL-62» եւ «Yak-182» եւ «Yak-18» եւ «Po-2», որի վրա նա բարձրացավ Հերոսուհի Mary Meadow. Օդանավակայանը ուղղակի չվերթներ նկարահանելու համար »Ժուկովսկին: Ի դեպ, օպերատորների աշխատանքը ամենադժվարներից մեկն էր, քանի որ նրանց պետք էր հեռացնել փոքր սերտ ինքնաթիռի ներսում: Օրինակ, «TU-144» տեսախցիկով պալատով հազիվ տեղադրված:
Դերասանուհին ինքն է խոստովանել, որ նա երբեք չի վախենում թռչել ինքնաթիռների վրա: «Ես գիտեմ, թե ինչպես են նրանք կազմակերպվում, ինչը ներսում է», - ասաց Մարիան: - Իմ ամուսինը եւ ես սիրում եմ ճանապարհորդել: Ինչ հետաքրքիր է, բառացիորեն վերջերս մենք խոսեցինք այն մասին, թե որտեղ ենք թռչում հաջորդ անգամ, եւ այժմ ոչ ոք չի կարող պատասխանել այս հարցին: Եվ հիմա հատկապես արժե հուսալ, որ ամեն ինչ կանցնի, մենք նորից կկարողանանք ճանապարհորդել եւ ուրախանալ ... »