Képzeld el ezt a helyzetet: kora reggel sietsz dolgozni, vagy egy fontos találkozón, ülj le az autójába, fordítsa el a gyújtáskulcsot - és az autó nem indul el. Pánik! Mit kell tenni? És mi van, ha az indítót egy kicsit elfordítod? És mi van, ha az akkumulátor? És mi van, ha megkérned valakit, hogy nyomja az autót? Játssz a játékot "és mi van, ha ..." lehet végtelen, de nem oldja meg a fő problémát: az autó nem indul el, és késik. Valójában az ilyen bontás okai nagyon sokak lehetnek - az indítóval kapcsolatos problémáktól az üzemanyag-rendszer hibájához. A legfontosabb dolog ebben a helyzetben nem sérti az autót olyan helytelen akciókkal, amelyek más autórendszerek bontását okozják, és drága javításokhoz vezetnek.
De ha ragaszkodnál a motor problémáinak elindításához és megelőzéséhez, a motor és komponensei hosszú ideig és zökkenőmentesen szolgálnak, és a gép fél fordulattal kezdődik. Tatiana Zakrevskaya felé fordultunk, a Bosch értékesítési csatornák fejlődéséhez. Megy:
- Nem kell megerőszakolnia az indítót! Tartalmazza legfeljebb 10 másodpercet, és ha az autó elindításának kísérlete nem sikerült sikert koronázni - legalább fél percig szünetet tartson az elindítási időtartam között.
- A motor végül elkezdődött? Kiváló! Azonnal engedje fel a gyújtáskulcsot, különben az indító sokkal gyorsabb lesz.
- Ha sok gyakori és rövid utazásod van, az akkumulátornak nincs ideje teljesen feltölteni, és leülhet. Ezután az autó nem kezdődik a legmagasabb pillanatban. A megelőzéshez időről időre időt vesz igénybe, hogy az akkumulátort speciális töltővel töltse fel. Ez százon végezhető.
- Ha az akkumulátor leült (talán előestéjén elfelejtette kikapcsolni a világítást a kocsiban?) És az önindító nem forog - nem ajánlott „lófogú” acb más autók. A helytelen vezetékes csatlakozás vagy a véletlenszerű rövidzárlat a drága elektromos csomópontok meghibásodásához vezethet, mind az Ön, mind a jó. Jobb lépjen kapcsolatba szakembereihez, vagy hívja a vontatószámot, és vegye az autót a szolgáltatásra.
- A pocsolya teljes sebességgel történő meghajtása - lehet, hogy szórakoztató, de nagyon ártalmas az autójához. Ha lehetséges, a mély pocsolyáknak meg kell menniük, vagy el kell dobniuk a sebességet előttük, különben az elektromos elemek a nedvesség miatt kudarcot vallanak.
- Ha az akkumulátor, az indító vagy a generátor cseréjéről beszélünk, válassza ki a bizonyított márka minőségét. Az S4 vagy S5 felső sorozatú akkumulátorok megbízható elindítják az autót is téli fagyokban. És a híres német vállalat által készített indítók és generátorok, megfelelő használat mellett legfeljebb 15 évig szolgálnak fel.
- Csak bizonyított nagy benzinkutakkal, különösen akkor, ha van egy autó dízelmotorral. A rossz minőségű üzemanyag bonyolítja a motor kezdetét és működését, és képes teljes körű javítható alkatrészekkel foglalkozni, vagy jelentősen csökkenti az erőforrásukat.
- Ne hagyja figyelmen kívül az autó rendszeres műszaki ellenőrzését. Lépjen kapcsolatba egy jó autószolgálattal, ahol a szakértők diagnosztizálják az autó összes elektromos áramkörét. A hiba az ugyanazt a linket (például az akkumulátor) vezethet az úgynevezett „lavina bontás”, amikor több a motor fokozatosan sikerül.
Mindenesetre, ha a motor az autó rosszul indult, vagy nem indult el, akkor a legjobb megoldás az, ha az autó egy bevált szolgáltatás, ahol a szakértők vizsgálja az autót, és azt mondják, hogy pontosan mi a probléma. Ne mentse a szolgáltatással kapcsolatban: Vannak helyzetek, amikor egy olcsó karbantartás állomás, a szakszerűtlen varázslók nem tudja meghatározni a problémát, és a tulajdonos az autó végül overpayed megváltoztatásával egyik, majd a másik. Példa egy jó száz-Bosch Auto Service: Itt a szolgáltatás minősége megfelel a legmagasabb nemzetközi szabványoknak. A szakértők először diagnosztizálják a speciális berendezéseket, majd a lehető legrövidebb idő alatt megtalálják és megszüntetik a bontás okát.