Igaz, hogy egy nő a kerék mögött - baj az úton? Vajon a legtöbb nő valóban fél, és nem akar autót vezetni? Végtére is, az a leginkább úgy véli.
Sőt, vannak más a helyzet az utakon, de ha az a kérdés merül fel a torzítás a nők vezetők, minden eszébe jutott egy sztereotípia - egy nő a volán mögött nem egy hely. Az emberiség kitűnő felét a kerék mögötti nem megfelelő viselkedésnek tulajdonítják, a szélsőséges vezetési készségek hiánya, a teljes figyelmetlenség, a jogok megvásárlása és más mítoszok megvásárlása. Próbáljuk meg kitalálni, hogy tényleg van.
A nők előnyben részesítik a kis autókat
Ez nem igaz. Mindez a nőtől függ. Valaki előnyben részesíti a keresztezőket, valaki kis autókat, és valaki szereti a versenyt. De a legtöbb nő fontosabb, mint az autó működése és annak biztonsága.
A nők nem tudják ellátni és fenntartani az autót
Vannak olyan nők, akik valóban nagyon hasznosak az autójukról, de nagyon kicsiek. Leginkább a lány sokkal óvatosabb és pedáns, mint a férfiak. Rendszeresen mosják az autót, követik az állapotát, stb. Még akkor is, ha a törés elhanyagolható lesz, a nő jobban átrendeződik és küldjön egy autót.
Drága autó - adta
Amikor egy férfi vagy néha, az asszony látja, hogy a fiatal lány drága autót vezet, például Porshe Cayenne, akkor a gondolatok azonnal eljutnak, hogy ilyen autót szerzett nyilvánvalóan nem a saját elméje. Csak senki sem fordul elő a fejében, hogy a lány tényleg ilyen autót vásárolhat. A világ gyorsan változik, ma sok hölgy magas pozíciókat foglalnak el az üzleti életben, így maguk is eldönthetik, hogy mit kell vásárolni autókat.
A tükör elvonja a nőket, a mozgás során porok és színezettek
Mindig valahol futunk, így néha nincs időnk, hogy alkalmazzuk a sminket, de a nők találtak kiutat a helyzetből. Igen, valóban sokan por és árnyalatúak egy visszapillantó tükör használatával. De egy módosítással: Csak akkor csináljuk, ha egy forgalmi dugóban állunk, és nem a mozgás során (ebben az esetben nem tartjuk meg a szélsőséges eseteket).
A nők gyakrabban zavarodnak
Nincs statisztika, amely megcáfolhatja a mítoszt. De 2010-ben a brit rendőrség kísérletet folytatott: egy kis szakaszon az út, ahol telepítették a kamerákat, és kiderült, hogy 14 illesztőprogram azokkal, akik vezetett az út által eltereltek. Ők voltak minden ember. Van egy másik kis tanulmány - az amerikai közúti biztonsági alapítvány. Adataik szerint a nőket gyakrabban zavarják a telefon, de a férfiak az utasokkal folytatott beszélgetéseken vannak.
A nők nem tudják, hogyan kell parkolni
A brit vállalati nemzeti parkolóhelyek olyan tanulmányt végeztek, amelyek során kiderült, hogy a férfiak átlagosan 16 másodpercet töltöttek, nők - 21 másodperc. Ugyanakkor a nők 77% -át parkolták, anélkül, hogy megsértették volna a szabályokat, és nem zavarták más autósok. A férfiaknál ez a szám 53% volt. Tehát ebben az esetben látod, azt állíthatja, aki jobban parkolt.
A nők rosszul koncentrálnak a kerékre a topográfiai kréta miatt
A férfiakban és a nőknél az agy különböző módon működik. A férfiak jobban orientálódnak az űrben, és a nők jobban emlékezzenek bizonyos képekre. A nők könnyebben navigálhatnak valamilyen tárgyak, kávézók, színek stb., De általában a földön, ugyanúgy összpontosítunk.
A nők túl lassan csöpögnek
Igen, a legtöbb esetben a lányok valóban lassan mennek, de a tapasztalatlanságból vagy a túlzott pontosságból származik. Mégis, ne felejtsük el, hogy sokan közülünk később a kerék mögött van, mint a férfiak.
A legtöbb nő fél, vagy nem akar autót vezetni
De ez igaz. És erre van egy magyarázat, és nem egy. Először is, a legtöbb lány megszokta a taxit, egy vezetővel vagy a második felével. Másodszor, gyakran a nők félelme, hogy menjen a kerék mögött, hogy hibáztassa az embert - csak a társadalom által kivetett sztereotípiák és mítoszok miatt. Harmadszor, van egy teljesen földi pénzügyi kérdés - még több lányunk kevesebbet keresünk, mint az emberiség erős felének képviselői. Ezért ebben az esetben a pénzhiányának szerepe a jó autó megvásárlásához. Negyedszer csak egy nadrág, néha félnek a lehetséges balesetek, időjárási viszonyok és sőt sötétség.