Web stranica Voza-tests.org je objavio rezultate istraživanja provedenog u SAD-u, gdje su ispitanici zamoljeni da odaberu zemlju s najboljim i najgorim upravljačkim programima. Istodobno, istraživanje je provedeno u inozemstvu i donijela komparativnu tablicu uzoraka lokalnih i sumiranih međunarodnih mišljenja. Želite li znati što s popisima je dobio Rusiju?
Top 5 zemalja s najboljim vozačima
Alas i Ah, ne ono što je u top 5, pa čak iu prvih 10 ovog popisa, Rusija nije. Najbolji prepoznali vozači u Njemačkoj - 19,3% ispitanika glasovali su za njih. Razlog za siguran leži u strogom ispitnom sustavu, gdje se prava ne mogu kupiti, te ogromne novčane kazne za povrede pravila. Na drugoj liniji, Švedska - 4,4% ispitanika glasalo je za to, već su mnogo manji. Treće mjesto - Ujedinjeno Kraljevstvo, Četvrto - Švicarska, peta - SAD.
Top 5 zemalja s najgorim vozačima
Ali ovdje savršeno se uklapamo. Rusija je rangirala treće mjesto na popisu s 3,8% glasova, podižući osim Indije i Italije. Slažem se, a ne najugodniju tvrtku? U Indiji, zbog neorganizacije cestovnog prometa, strašnog prometa: strojevi, skuteri i kolica su spriječeni slobodno hodanje po prolazu životinja, a nitko ne slijedi semafor na staru naviku. U Italiji je problem povezan s temperamentom lokalnog stanovništva, relativno niske novčane kazne i anorganiziranih cesta u gradovima.
Kakav je problem Rusije
Naša zemlja na rangiranju nije padala slučajno - slučaj ovdje uopće nije u međunarodnoj nevoljkoj. Razlog korupcije - AIF piše da je, "prema stručnjacima, dvije trećine automobilske prava u Ruskoj Federaciji kupljeni." Isto vrijedi i za novčane kazne - oni su preniski da bi potaknuli ljude strah od kršenja. Poticanje neodgovorno ponašanje na cesti može biti nepovredivost nekih kategorija osoba, zaustaviti koje DPS osoblje nema pravo, kao i nedostatak kaznene odgovornosti za višestruke povrede pravila i voziti nakon lišavanja prava.
Pročitajte također: ne želite platiti za prava? 3 vijeća za zaobilaženje manipulacija i ne izgubiti dragocjenu karticu