Nebo, avion, djevojka
Ispada da se sve ne rodi na svijetu, laganje (jesti, piti, jurnjava suknje drugih ljudi). Zamislite da neki od njih lete kao ptice! A ono što je zanimljivo - rođeno letjeti, u pravilu, ne piti, ne pušiti i izopači ne uživa. Prva dva defekta ne toleriraju nebo (ovdje za zdravlje treba biti zaštićeno), dobro, a na posljednjim letećim muškarcima jednostavno nemaju vremena.
Mislite li da govorim o Karlsonu ili astronautima rotirajući u orbiti? I ovdje nije. Muškarci koji će se raspravljati su vrlo stvarni (i, usput, ne kradu pecivo) i nisu u otvorenom prostoru, ali vrlo blizu. Na primjer, otkrio sam čitavu oazu s ovim nevjerojatnim stvorenjima u predgrađima.
Pozdrav malom blizu Moskve je danak modnoj i sezoni: postoji prekrasno vrijeme leta. Ako se nedavno letovi smatraju slučaj isključivo pravim muškarcima, danas danas napredne dame širom svijeta lete u svojim malim zrakoplovima (mini-jesi), na privatnim helikopterima, motodeltaplandima i balonima. Čak padne u ruke divljenja voljenog ravno iz podzemne željeznice, s padobranom. Da, i (što se može sakriti!) Airfield je mnogo privlačnije za rad osobnog života nego, na primjer, noćni klub ili ulicu. Jer okviri u slučaju leta su uključeni dokazani: lijepa, teška i često neudana. Biti s nebom na "vi" danas je cool i prestižno. Izračunati.
Kobasica, mlijeko i leteća stolica
I okolo je bilo prave milosti! Zeleno polje bilo je prekriveno tratinčicama, pokrenut je šareni zrakoplov, od kojih su Statutni zrakoplovi izašli u ok skakače, mahnuo mi ruku i nasmiješio se prijateljskom. I svaki od njih bio je spreman sjediti sa mnom u pavilianers posebno slomljena na travnjaku s pješačkom kuhinjom, liječiti kebab i kave i reći o glavnom entuzijazmu vašeg života - aeronautici. Među hrabrim ljepotama bili su ljudi koji se nastavljaju (Moe piloti, pružaju sigurnost u zračnom prostoru) i "kettles" - vlasnici privatnih zrakoplova. I svi su me srdačno pozvali na njihove razne zrakoplove tepiha. I, naravno, drago mi je da pokušam: prvo, za članak i drugo ... Pa, ako je vrlo iskreno, nisam imao toliko navijača u isto vrijeme. I sve je kao izbor!
Tako sam naučio mnogo zanimljivih stvari nego što sam zadovoljan što dijelim. Ako ne odlučite se skinuti sami, tako da barem umetnuti mjesto u razgovoru. Odmah zaintrigira bilo kojem kavaliji, a još više, svaki "leteći nizozemski". Dakle, ako vas netko kuha uz pomoć krila, kao što je pterodaktile je deltaplaneerist. Da bi let uz pomoć Deltaplan, potrebno je raspršiti i skočiti s negdje - na primjer, iz kule ili litice. U isto vrijeme, leti u Deltaplan kao što je suspendiran - ono što udruge s legendarnim Ikarom dovodi do njihovih domaćih krila. Ali, za razliku od junaka mitova, Deltaplaneers ne padaju na sve, ali oni planiraju vrlo lijepo. Opravdam ime vašeg aparata: Delta - dva (to jest, krila), plan - od planiranja riječi.
Ali još uvijek postoji motodeltaplan (ili deltalelet) - to je za lijen. Tko ne želi trčati, skočiti, a zatim sletjeti na vaše noge. U ovom slučaju, krila su suspendirana ne deltaplanerci, ali neka stolica (profesionalca se naziva ovaj dizajn "krila i kolica"). Ovaj uređaj podsjeća na mini-zrakoplov, a ne deltaplan: on se kreće neovisno s motorom. "Leteća stolica" radi na benzinu i zahtijeva pilot određenih vještina: Meteo uvjeti treba uzeti u obzir - smjer vjetra, vjerojatnost kiše, magle i drugih prirodnih kataklizma. U "kobasici" (tako da se piloti nazivaju loše vrijeme) polazak može biti smrtno opasan, ali u dobrom slobodnom danu (na žargonu pilota - "Mlijeko") teror hoda na motodeltaplan - solid buzz ! Dobro deltalet i činjenica da je moguće uzeti putnika - kolica je dizajnirana za dva lica. Na primjer, lijepa žena. A zatim stavite uređaj negdje na skrovitog travnjaka - korist ne zahtijeva poseban odredišnu traku - i ... općenito, koji su letjeli, kažu - romantični koliko i užas!
Majstor i margarita
Samo sam pio ne sjećam se kakve šalice kave - ovaj put u društvu pilota balona. I bio sam iznenađen što je ogromna, poput kuće, lopta u ispuštenom obliku smještena u malu pletenu košaru. I ovdje se pojavio ... i postao je sljedećih dva sata moje sudbine.
Bio je nizak, nekoliko i umire. Međutim, iz oštre izglede, požurili su u svim smjerovima tekućine istinske muškosti, uhvatili koje svatko od nas. I letenje i ne. Općenito, naši su se pogledi zadovoljili - i on je predložio da sam tako ... skok s padobranom!
"Pa, potrebno je početi poznavanje od nečega", sudio sam po djevojčinoj flirtu. - Što još može predložiti poput gospodara gospodara? " Ali nikad nisam pomislio da ću se složiti o takvoj avanturi: dobrovoljno srušiti avion - to bi trebao biti loš život u osobi! Ali brutalni šarm majstora i čarobne riječi "skok-tandem" (ah, zajedno, gotovo u zagrljaju!) Napravio je svoj "prljav" slučaj. Predstavio sam kao što sam, kao da je Bulgakovskaya Margarita, napisao preko vreve u rukama mog gospodara ... i složio se.
Glup avijatičar
Tako se to događa. Tandem (od lat. - Dva) počinje na zemlji. Čim se odlučite učiniti zajedno, postajete par. Zajedno pokušavaju opremu, vježbajte izlaz iz zrakoplova, ponašanje zraka i slijetanja. Dok se sve to događa, povremeno postaje strašno da želim odmah doći do trideset tri razloga i pobjeći od zračne luke, bez gledanja unatrag. Ali oni i dobri tandem: Prvo, već doživite nešto kao osjećaj duga partneru, a drugo, još uvijek nije samo partner, već profesionalni i stručnjak za vaše poslovanje. To jest, jamac vašeg života i zdravlja.
Posebno smiruje kada se ovaj jamac čvrsto poveže s leđa, a on kažnjava obećava da je on jester za prsten na vrijeme, padobran će sigurno otkriti sigurno, a u vrijeme slijetanja će iznijeti vlastitu, a ne vaše noge. To je, usput, jedna od glavnih prednosti skoka u tandemu: jedan padobranac za nedostatak opcija je prisiljen zemljište na vlastitim udovima, a udarac na tlo je prilično jak. Ako niste grupirani u vremenu i neuspješno padaju, može se ozlijediti. Ali u slučaju tandema, ovo pitanje je potpuno uklonjeno: tijekom slijetanja samo pritisnete noge, sve ostalo čini instruktora.
Kada je zrakoplov s vašim tijelom, koji je spreman za spuštanje, zakune u zrak, užas doseže svoj apogej. I ulazi u stupor, kada je na različitim visinama iz aviona jedan za drugim, vaši kolege putnici počinju izlaziti ... moj gospodar s mojim majstorom je pušten - na visini od dvije i pol tisuće metara. Do tog vremena sjeo sam na koljenima i bio je u potpunoj prostiranju. Na koljenima - jer u ovom držanju, kao i sijamski blizanci, posebna gomila bila je pokrivena, a u prostiranju - zato što se sve što se dogodilo već mi se činilo nestvarno.
I u tom trenutku kada je majstor rekao "vrijeme!" I nježno me gurnula na otvorena vrata zrakoplova, iznenada sam shvatila da je zato što je bio vezan za njega ispred, onda ću napraviti prvi korak iz aviona! I slijedi, skrivajući se iza moje široke leđa ... "Zatvorit ću oči", pomislio sam u očaju. - i otvorit ću se, samo kad se otvara padobran. " Ali, stojeći na samom rubu ponora, odjednom sam shvatio da ne bih ništa zatvorio. Činjenica je da postoji, u otvaranju vrata zrakoplova, nisu postojali ljudi-bugovi, a ne igračka automobila, a ne strašni asfalt (kao što se čini, na primjer, s visokim katom) i prekrasnim pahuljastim oblacima, slično raj. Činilo mi se da neću pasti, ali nebo na nebu kao ptica. Letenje, a onda sam stavio oblak i ostatak ... Vjerojatno, to je narkotični učinak visine, na koji svi avijatičari "sjede".
Komunikacija slučajno - posljedice su izvrsne
Izašla sam iz aviona - u stanju potpune euforije. I odletio je niz kamen. Zemlja je požurila u lice, ponekad zamjenjuje nebo. Pali smo, frazno je jadno. Nakon što sam nastupio još jedan Kulbit, uspio sam primijetiti da naš avion uklanja s prevrnutim očima. Za drugu misao: "Ili možda ovo je kraj?" Ali to je bio ugodan kraj. Shvatio sam da neki autori znače, opisujući osjećaje samoubojstava, žureći iz velike visine: "Ispred njega je cijeli život cijeli život swept ..." Također sam vidio slike iz djetinjstva, uspio sam se sjetiti mojih voljenih i potrčao , Čak i zabrinuti - Tko će napisati ovaj tekst u ovom slučaju za mene? Kasnije mi je rečeno da slobodna kap traje od snage od 5-10 sekundi, ali ne i jedna stvar koja mi se činila u cijeloj vječnosti. To je iluzija mnogih, neki prostorno-vremenski fantom.
A zatim je slijedio oštar guranje, otkrio je padobran - a naš je pad odmah postao spor i lažan. Moj gospodar i ja smo čak razgovarali o vremenu. Jer došlo je do grmljavine, i bilo je potrebno hitno sletjeti. Inače, riskirali smo da se nosimo nepoznato gdje ili zakazano zemljište - na primjer, na stablu. Ili ne sletjeti na sve - i letjeti zauvijek, vođeni vjetrovima, poput malog Ellie prikolice iz "Čarobnjaka Emerald City".
A Učitelj je počeo složene manipulacije s padobranom padobranom (tandem skok se izvodi na padobranskom "sportskom krilu", koji, za razliku od padobrana "dome", može se kontrolirati). Virtuozivno napustili smo oluje, i iskreno sam se divio u umjetnosti visokog pilotaža. Iako sam bio malo žao što je moj pratilac bio toliko zauzet. Uostalom, ako ne i "kobasice", mogli bismo se mnogo složiti, lagano pasti s neba. Visina je vrlo blizu.
Slijetanje je bilo mekano. Učitelj je pouzdno stajao na nogama i pažljivo me pokupio. Sve, let je gotov: posada kaže zbogom za vas, vrijeme za podešavanje "tandemske komunikacije." Ali iskreno, nisam se stvarno želio pobjeći od svog gospodara. I općenito, djevojke, moraju priznati: to je iznimno ugodan osjećaj kada je čovjek vezan za vas čvrsto. I straga. Čini se da ne ide nigdje, a pred vašim očima ne čini da se topi.
Hej, vi ste tamo na vrhu ...
Da, skoro sam zaboravio na loptu. Balon se kontrolira plinski plamenik koji se nalazi ispod njega i kreće se s brzinom vjetra. Stoga, "lopta" letovi događaju najčešće u zoru ili navečer, kada struje vjetra nisu tako jaki. Lopta leti glatko i izmjereno, u svojoj košari se nalazi do pet osoba, tako da mnoge tvrtke vole organizirati zabavu na lopti. Sa mnom, jedan par proslavio brak tamo, što ne čudi kad je mladoženja pilot i obožavatelj neba. Bilo je sve - veo, šampanjac, glazba, samo umjesto gostiju - poseban zračni operater s video. Nakon održavanja svečanog dijela, operater je nježno ostavio mladog - uz pomoć padobrana. Što možemo samo nagađati bez njega ... U svakom slučaju, mladoženja kolege su pogledale značajne grinke. Mladenci su se vrlo zadovoljni. I rekli su da je bilo kayf u letu je buzz dvobly. Tako - letjeti, građani, letjeti!