खतरनाक क्षण: क्यों सर्दियों में तटस्थ संचरण शामिल नहीं होना चाहिए

Anonim

जैसा कि हमने पहले ही पहले उल्लेख किया है, अधिकांश मोटर चालक "यांत्रिकी" वाले मॉडल पसंद करते हैं, क्योंकि "ऑटोमैट" के संचालन के लिए बड़े व्यय की आवश्यकता होती है और यह वास्तव में ऐसा विकल्प हासिल करना हमेशा संभव नहीं होता है। हालांकि, चालक के कंधों पर यांत्रिकी के पक्ष में पसंद के साथ, कठिन मौसम की स्थिति में सुरक्षित प्रबंधन की ज़िम्मेदारी उत्तरदायी है।

आमतौर पर तटस्थ संचरण की आवश्यकता होती है

यदि, अधिकांश भाग के लिए, विशेषज्ञों को कार को ट्रांसमिशन में रखने की सलाह देते हैं, फिर सक्षम क्लच के साथ स्पॉट पर खड़े होने के मामले में या टॉइंग के दौरान तटस्थ संचरण सेट करना आवश्यक है।

और फिर भी कई मोटर चालक उच्च गति पर "तटस्थ" पर जाते हैं, जो इसे ईंधन बचाने के लिए एक शानदार तरीका मानते हैं, जो वास्तव में वास्तविकता से कोई लेना-देना नहीं है।

एक फिसलन सड़क पर क्या होता है?

कई, यदि अधिकांश कार मालिकों का नहीं, मानते हैं कि फ्रंट-व्हील ड्राइव कार को गैस के नीचे रखा जाने की सिफारिश की जाती है ताकि गंभीर मोड़ पहिया प्रदर्शन किया जा सके, पहियों को सड़क की सतह से कसकर जोड़ा जा सके। यह राय काफी प्रासंगिक है, जो चमकदार सड़क पर आंदोलन के खतरों को ध्यान में रखती है। यदि आप बर्फ के प्रस्थान से पहले एक तटस्थ संचरण का चयन करते हैं, तो एक मौका है कि आपको प्रबंधन में कठिनाइयों का सामना करना पड़ेगा। तटस्थ चालू पहियों को बिजली इकाई की भागीदारी के बिना घुमाया जाता है, जो तथाकथित जागने का कारण बन सकता है।

पहियों को तेज मोड़ पर अवरुद्ध किया जा सकता है

पहियों को तेज मोड़ पर अवरुद्ध किया जा सकता है

फोटो: www.unsplash.com।

पहियों ब्लॉक में जा सकते हैं

बर्फ में कार के आंदोलन के दौरान जब "तटस्थ" चालू हो जाता है, पहियों को आसानी से अवरुद्ध किया जा सकता है। नतीजतन, आप स्कीइंग के रूप में मीटर का एक अच्छा तम्बू चलाएंगे, और ठीक है, अगर आपके पहले और बाद में कोई अन्य कार नहीं होगी। इसलिए ऐसा नहीं होता है, आधुनिक ऑटो मॉडल में एबीएस सक्रियण प्रदान किया जाता है - पैड को जोड़ने पर, ब्रेक पथ बढ़ता है। हालांकि, कारों को इस प्रणाली से लैस नहीं किया गया है और आसानी से एक लॉक व्हील के साथ सड़क के बीच में मोड़ दिया जा सकता है।

कम गियर समान परेशानी का सामना नहीं करने में मदद करेगा, क्योंकि जोर मोटर को पैड को चौंकाने वाले पहियों को चालू करने की अनुमति देता है। यह अनुभवी मोटर चालकों की गारंटी है कि भारी ठंढ में जाने के लिए तीसरे या चौथे संचरण को स्थानांतरित करने की सलाह दें।

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