למה, למה לא במדריך אחד או רק דו"ח מקוון על באלי לא נאמר על דבר חשוב אחד? מתברר כי האי הוא כמעט בלתי אפשרי לשכור מכונית עם שידור אוטומטי (ומצד שני אני פשוט לא יודע איך לרכוב, מצטער). נדמה היה לי כי הציוויליזציה היתה קיימת בכל מקום בדרום מזרח אסיה, אבל השיחה עם נציגי סוכנויות נסיעות, חברות וחברות על באלי מעבירה את כל התוכניות. בתגובה לבקשה שלנו למצוא מכונית עם קופסה במשך זמן רב הסיע אותנו במשך זמן רב, הלכנו ממשרד אחד למשנהו, בכל אחד מהם משך בכתפיו, אבל הם נזכרו מיד שאדם אחד היה ידוע עם מכונית כזאת. נכון, אף אחד לא יכול להגיע אליו כל אחד מהמשרד. וכל - פשוט הכל! - הבטיח להתקשר חזרה למלון שלנו ברגע שהאדם המסתורי נמצא.
... ואנחנו גם החלטנו לשכור אופניים.
והם לא נטלו. האיש הזה התגלה באמת בערב. עם זאת, המידע שהוא עשה אותנו כתוצאה מכך, עשה את זה אפילו יותר מוטרד. אם, לפני הנסיעה לבאלי, כל ההדרכים דיווחו כי זה יכול בקלות להסיר את המכונית רק מאתיים דולר בחודש (ועל בסיס זה, היישבתי את התקציב של הנסיעה שלנו), למעשה הכל התברר להיות עצוב . אז, עבור התיבה, המכונה מתבקשת ארבעים דולר ביום. זה ללא בנזין. אם ניקח בחשבון את אותה כמות שאתה יכול לשכור נהג מקומי כבר עם מכונית ותשלום בנזין, אז נקודת הנסיעה על האי איבדה משלה.
זה לא היה כל כך קל לרכוב: אז האופנוענים ממהרים לקראת פגישות, ואז הקופים חופפים את הכביש.
נהג החלטנו להזמין במשך כמה ימים - כאשר אנחנו הולכים לקצה השני של האי. אבל עבור התנועה על wombud וסביבתה, החלטנו לשכור אופניים: לפחות, הבטיחנו לכולם כי הטרנספורט הזה היה האופציה האופטימלית ביותר ב"לב של באלי ".
ובכן, אני לא יודע, אני לא יודע. אם יש רצון להיות ירו במלווה באמצע האופנוענים (וכולם רדפו שם, הוא על ההפך) או להפיל את המשלחת הבאה מהסינית (ואלה, מכוחם של רבים, פשוט לא מתאים על המדרכות, אז לשוטט ישר לאורך הכביש), אז האופניים היא הבחירה שלך.
כפי שהתברר, ללא סכנה לחיים, אתה יכול לרכוב רק בין שדות אורז.
לכן, העיקר הוא לקחת את זה נהדר לשאת אותו מן הציוויליזציה. וכאן, בין שדות האורז המרוחקים והכפרים המקומיים, יש אפשרות להתגלגל. ובאותו זמן ללמוד הרבה אגדות מקומיות מדהימות ...
נמשך ...
קרא את ההיסטוריה הקודמת של אולגה כאן, והיכן הכל מתחיל - כאן.