למד לנהל מטוסים אמיתיים, לטפס על האוויר בתחום התעופה וללבוש על הכתף × 25 קילוגרם מצנח היה לי שחקנית מרי אחו על סט סדרת "מנוף בשמים". זוהי ההיסטוריה של החיים והאהבה של פיילוט מבחן אסי Solntseva במהלך יצירתו של הנוסע הראשון בעולם הנוסע "Zhuravl". מצאתי פרטים מעניינים של תהליך הירי.
האירועים המתרחשים בסדרה מכוסים כמעט שני עשורים: מאז שנות ה -60 של המאה האחרונה וסיום עם שנות ה -70. זה היה הזמן של יצירת דוגמאות חדשות ביסודו של ציוד תעופה, שבו מאפייני הטיסה עלה על כל מה שהיה בעבר.
הקהל היה מסוגל לראות את חייו של טייס מבחן מלח השמש בתקופה של גיל 17 עד 35 שנים. תלמידה צעירה פוגשת את אהבתו בפסטיבל העיר, אשר מוקדש לטיסה הראשונה של אדם בחלל. זהו הטייס העתידי של רעם של ג'ורה, שהוא פופולרי עם בנות. רומנטית אסיה מיד נופל באוהב צעיר כריזמטי, אם כי באותו רגע היא חברה קרובים עם הבן יאשה sprouse של מעצב המטוסים. הוא רואה בו את הגורל שלו ואף עוזר לה להתכונן לבחינות. אבל הילדה הולכת אחרי הלב ...
תפקידו של אותו יורי גרומוב שיחק את כוכב "הנוער", השחקן מיכאיל גברילוב ויאשה ספאססקי - פיליפ גורוסטיין. השחקנית מריה Lugovova ידועה בתפקידים בסדרה "טוב יותר מאשר אנשים", "מורקה" ואחרים. אגב, אחרי מורקי, האמן קיבל משפטים רבים, שם היה צורך להיכנס לצורה, אבל היא חיכתה לפרויקט המיוחד שלו. וחיכה.
בסדרה אתה יכול גם לראות הרבה כוכבים. זה Boris Nevzorov, סרגיי Pustopalis, ולנטינה טליכקין ואחרים.
אולגה קאבו, ששיחקה את התפקיד של רימא ספאסקאיה, הודה כי היא מצאה במהירות שפה משותפת עם שחקנים צעירים על הסט. ועם מריה Lugovoy, די ידידותי לחלק מכונית משחק אחד
לחץ על חומרי שירות
כמובן, להתכונן לתפקיד של ילדה פיילוט מרי אחו היה בעל קפדנות למדי. מתוך יום הירי הראשון מאוד באתר היו מומחים, אשר כל יום נתן לה כל מידע חדש וחדש על לא קל מלאכה. אז עד סוף הירי, היא כבר ידעה הרבה על התעופה.
שחקניות גם נאלצו לטוס על מטוסים אמיתיים. ועל אמנים שונים. בהתחלה, יוצרי הציורים רצו לשתול להגה של הדופר, אבל המנהיג המוביל הביע את הרצון להשתתף בניסוי זה עצמה. ובסופו של דבר, היא הבינה את הטיסה הראשונה שלו באתר בתא ללא עריסה מזוגגת! ובאתר של הטייס הראשון היה כוכב של תעופה.
"במהלך הצילומים, טסתי על כמה מטוסים. זה היה כל פשוט מדהים! ביצענו את הלולאה, היתה לנו נפילה חופשית - כן לא קרוסלה עם דבר כזה תשווה, - רגשות משותפים של אחו. - אני ממש תפס את הרוח מתרגשת הטיסה. גם אני הוטלתי לפזר את המטוס: השיקתי את כל המנועים, הוא צחק ואחר כך נסע על המטוס לאורך רצועת פיזור. בנוסף, לימדו אותי בלם את המטוס לאחר הנחיתה ".
בלב אסי גם נלחם יאשה ספיסקי שבוצעה על ידי פיליפ קורנשטיין
לחץ על חומרי שירות
כמו כן, האמן היה צריך להרגיש כמו מצנח. לא, מגובה של כמה אלפי מטרים, היא, כמובן, לא לקפוץ, אבל כדי לשים את הציוד לקפוץ שלה עדיין היה צריך. יתר על כן, המשקל של המצנח ואת כל הציוד היה 25 ק"ג. וזה למרות העובדה כי השחקנית בעצמה שוקל 50! בתלבושת חמורה היא קפצה מגובה של שני מטרים על מחצלות. מריה לא הסתירה שהיא קצת מפחידה.
להתגבר על עצמך שחקנית במהלך הצילומים על סימולטורים. אין זה סוד כי רחוק מכל אחד יכול לעמוד אימון על סימולטורים מיוחדים עבור טייסים, שבו אנשים קשורים בזרועות ורגליים, ולאחר מכן לסובב בכיוונים שונים. האחו הודה מיד למנהל שהיא לא כל כך טוב עם המנגנון השבש, אבל סרגיי קומרוב שיכנע את מרי, וזה יותר טוב ממנה, אף אחד לא יצליח. כתוצאה מכך, השחקנית אמרה כל כך הרבה שגופה צייר בשלווה במבחן קשה. "אפילו לא אמרתי כלום," הודה התפקיד המוביל. אגב, מבחן נוסף הוא טיסה ב- AeroTruba - עבר ללא בעיות.
וכמובן, בתמונות כאלה, אחריות גדולה נופלת על כתפי האמנים, אשר יוצרים את אשליה של המציאות של האטמוספרה בסרט. לכן, כדי להראות את שנות ה -60 של המאה הקודמת, הייתי צריך לנקות את כל הפמליה המודרנית מהמסגרת: כדי להסוות בבתים מזגנים וחלונות פלסטיק. במקביל, הקהל ראה את כל ארבעת הזמן בסדרה, אם כי תהליך הירי נמשך רק מספטמבר עד דצמבר. כפי שקורה לעתים קרובות, כמה סצנות בקיץ, למשל, היכרויות של הדמויות הראשיות על החוף, היו מסוגלים להסיר רק בנובמבר, כך השחקנים היו צריכים ליפול. כדי להפוך את עצמך לא צריך לרעוד מן הקור, האמן לא יכול, כך תחת שמלת הקיץ היתה לה בידוד, מתחת לחדר השינה שכב ... המכונית החשמלית!
על סט של השחקנית מריה לוגובוי נאלצה לטוס על מטוסים אמיתיים
לחץ על חומרי שירות
באשר למטוסים, הם היו אמיתיים. במהלך תהליך הירי, שדות התעופה ניתן לראות "AN-2" ו "AN-12", "IL-62" ו "YAK-18", וכמובן, Biplane "Po-2", שבו הוא טיפס גיבורה מרי אחו. לצילומים ישירות טיסות נמל התעופה "ז'וקובסקי. אגב, עבודת המפעילים היתה אחת הקשות ביותר, כי הם צריכים להסירו בתוך מטוס קטן קרוב. לדוגמה, במצלמה "TU-144" עם תא בקושי להציב.
השחקנית עצמה הודתה כי הוא מעולם לא פחד לטוס על מטוסים. "אני יודע בדיוק איך הם מסודרים, שנמצא בפנים," אמרה מריה. - בעלי ואני אוהבים לנסוע. מה שמעניין, פשוט כמשמעו דיברנו על איפה אנחנו עפים בפעם הבאה, ועכשיו אף אחד לא יכול לענות על שאלה זו. ועכשיו זה שווה במיוחד בתקווה שהכל יעבור, נוכל שוב לנסוע ולשמח ... "