סקר אתר ההורים, שהוכח יותר מ -2000 אמהות של ילדים מתחת לגיל שנתיים, הראה כי המספר המדאיג של ארה"ב עושה בחירה מסוכנת על הכביש - עם התינוקות שלנו בעת ובעונה אחת במושב האחורי. הרוב המכריע של המשיבים (63%) טוענים כי הם זהירים יותר על ההגה של הילד, אבל הסטטיסטיקה מדברת על ההפך. אנחנו מתיישבים במכונית, כאשר, לפי הודאה, אנחנו מרגישים עייפים מכדי לנהוג במכונית - וגם להיות על הכביש, אנחנו משוחחים בטלפון, לבדוק דוא"ל, לשלוח הודעות טקסט וכן הלאה, ממהר דרך פקקי התנועה .
אבל המטרה שלנו היא לא תחושה של אשמה! התחל בקריאת שגיאות הנהיגה הנפוצות ביותר, אשר, על פי הסקר, לעשות אמהות צעירות, ולאחר מכן להפוך את התנהגות התנהגות סבירה יותר. טריפ טוב!
גורמים מסיחים רבים
כמעט שלושה רבעים מאיתנו אומרים כי לאחר לידת ילדים, אנחנו נהגשים יותר בחיי היומיום, ושני שלישים מאמהות מאמינים כי קשה לנו להתמקד במשימה אחת. "בתרבות שלנו זה הפך חשוב לא רק לנהוג במכונית, אלא גם לעסוק עוד 20 עניינים אחרים", אומר קייט קאר, נשיא ארגון של ילדים בטוח ברחבי העולם. עכשיו, כי אנו בודקים דוא"ל ויישמו מבריק שפתיים, יש לנו ילד מקסים, אבל צריך ילד במושב האחורי. למעשה, 98% מההורים מובילים את המכונית עם הילד מדווחים כי כמעט שליש מהזמן על הכביש הם מודאגים לגבי ענייני אוסטרליה. התוצאה, כפי שאתה כנראה ניחש, לא טוב מאוד: בממוצע, סטייה של נהיגה גורם 8,000 תאונות ביום, על פי הממשל הלאומי בטיחות בדרכים (NHTSA).
אם אתה מפוזרים, שאל את השותף להחליף אותך
צילום: unsplash.com.
איך ל:
לשחק בהתקפה, ולא להגנה. אם יש לך נוסע מטושטש, בלי לקרוע את העיניים מהגל ההגה, עצור. מצא מקום בטוח, כגון חניה, ולעשות כל מה שהוא צריך (בקבוק, חיתולים טריים, חטיפים). ואל תנסה לתפוס את הזמן הזה כאשר אתה מסתבר שוב על הכביש. על פי הסקר, 55% מהאמהות מוכרים כי הם נסעו עם מהירות העולה להגיע הביתה לגן או הביתה מהר יותר עם ילדה בוכה. "אבל להוסיף במהירויות במצב שבו אתה לא מרוכז, זה מפחיד - הסיכון לתאונה לא שווה את כמה דקות שאתה יכול להציל", אומר ד"ר דורביין. חזור עלינו: מאוחר כדי לקבל רופא ילדים הוא נורמלי.
לא לקחת את הטלפון ביד
הסטטיסטיקה מראים כי 78 אחוזים מאיתנו מדברים בטלפון בעת נהיגה עם ילד, ו 26 אחוז לכתוב הודעות טקסט או לבדוק דוא"ל. כל זה הוא ללא ספק פזיז. "מחקרים מראים כי אתה פי ארבעה יותר סביר להיכנס לתאונה, כאשר אתה מדבר בטלפון נייד, אפילו בלי ידיים", אומר דוד פירוש, פרופסור לפסיכולוגיה של אוניברסיטת יוטה. "זה אותו סיכון כמו נהיגה שיכור", הוא מוסיף. "כאשר אתה כותב או שלח דוא"ל, הסיכויים שלך להיכנס לתאונה עולה שמונה פעמים, מה שהופך אותו מעוות יותר מסוכן מאשר נהיגה שיכור. זה אירוני, כי אם אתה שואל אמהות אם הם אי פעם לשתות ולשאת את הילד שלהם במכונית, הם היו מספרים לך: "אבל אנשים לא רואים את השימוש בטלפונים ניידים כאילו לא מסוכן יותר".
בבית ובעבודה אתה יכול להצליח בריבוי משימות, אבל על הכביש גישה זו אינה מתאימה. אף אחד מאיתנו לא יודע איך לעשות כמה מקרים בבת אחת, ו "נהיגה היא פעילויות ריבוי משימות לפני שאתה מוסיף טלפון אליו", אומר ד"ר Dorbin. מחקרים מראים כי כאשר אנו מתחילים לשוחח, המוח שלנו מתגעגע למחצית המידע החזותי (עצור אותות, עצור סימנים, הולכי רגל) שאנחנו צריכים לראות נהיגה בטוחה.
איך: לכבות את הטלפון ולשים אותו על המושב האחורי. לא תהיה לך פיתוי לדבר בזמן נהיגה או, יותר גרוע, לבדוק או לשלוח הודעות טקסט וימיילים. לפחות, אנא פנה לטלפון כאילו אתה הולך לפגישה חשובה: כבה את הצליל - כך האות ההודעות לא ינחה אותך לבדוק את זה - ולאחר מכן להסתיר אותו בתיק או איפשהו במקום לא נגיש בשבילך.
אתה ישן פחות מאשר משאיות
על פי קרן השינה הלאומית, אמהות לישון 5 שעות 20 דקות ביום - אחד וחצי שעות פחות מ 6 שעות 50 דקות, אשר צוין בממוצע מ transoners. כמובן, זה לא מפתיע כי יש לנו עיניים מטושטשות, אבל זה ראוי לציין כמה זה משפיע על הנהיגה שלנו. "רק לילה אחד של חג כזה יאט את התגובה שלך על ידי ההגה", אומר ד"ר סטרר. גם אם אתה חושב שהעיניים שלך פתוחות, אתה יכול ליפול לתוך פרק קצר של שלוש פעמים אוזק של שינה בפקק תנועה, מבלי להבין את זה. 56,000 תאונות בשנה קשורות לנהיגה במצב מנומנם, לדברי NHTSA. כמו עם נהיגה נטוש, את הסיכון של נפילה לתאונה זהה כאשר נהיגה שיכור.
איך: לפני להרים את המפתחות למכונית, לשאול את עצמך אם הדרך מחוץ לבית יש צורך או שותף יכול להחליף אותך. אם כבר יצאת ופתאום הרגיש שאתה יכול trichk, בצע את המלצות NHTSA: לגלגל את הכביש, לקבל שטח מאובטח, מוצל, לסגור את החלונות, לנהוג את הדלת ולהדליק את הטיימר בטלפון כדי להעיר אותך למעלה אחרי שינה קלה. לשתות קצת קפאין (200 מיליגרם, על שתי כוסות קפה), אשר יכול לעודד אותך זמנית. עבור הפניה: פתח את החלון או האזן למוסיקה לא יעבוד, דוחות NHTSA.
אל תשכח את מושב המכונית
חמישים ושמונה אחוזים מכם מחשיבים את מתחם ההתקנה שלהם. הסטטיסטיקה מראה כי שישה מתוך עשרה אמהות לא בדקו את כיסא הילדים לילד עם מומחה בבטיחות של ילדים ונוסעים. עם שימוש נכון, מושב המכונית של הילדים יכול להפחית את תמותת התינוקות ב -71%, אך הסטטיסטיקה מראים כי שלושה מכל ארבע מושבים משמשים באופן שגוי. "אני עובד בתחום זה של 26 ויכול להגיד לך שהיום ההורים עושים את אותן טעויות לפני שנים רבות, למרות שהמוצרים הפכו להיות טובים יותר", אומר לורי ווקר, ילדים בטוחים ברחבי העולם. "בשבילי, זה מדהים, כי הנסיעה במכונית היא הסיכון הבריאותי הגדול ביותר שבו הילד שלך עשוי להיתקל לפני הבגרות".
כיצד: להתייעץ מקצועי על בדיקת מושבי רכב לילדים. מצא באזור שלך פריט הבדיקה המציע התקנה חופשית. ואז לקרוא את המושב ידנית. "המושב צריך להיות צמוד היטב למכונית, כך שלא ניתן להפנות קדימה ואחורה יותר מאשר סנטימטר. ולהיות בטוח לעקוב אחר ההמלצה החדשה, כך התינוק שלך רוכב נגד התנועה לפחות עד 2 שנים. בדיקות מראות כי זה הרבה יותר בטוח, "תגיד אמריקאי מדריכים.
אל תעזוב את הילד
שמונה אחוזים מאיתנו מודים שהם עוזבים את התינוקות שלהם ללא השגחה במכונית לרוץ במקרים, אבל המספר המקובל היחיד הוא אפס. גוף הילדים אינו מסדיר את הטמפרטורה כמבוגר. במכונית, טמפרטורת הגוף של הילד יכולה ליפול בחדות בימים קרים או לטפס במהירות לא בטוח, אולי רמה קטלנית בימים חמים.
אל תעזוב את הילד במכונית לרגע
צילום: unsplash.com.
איך: לעולם לא להשאיר ילד אחד במכונית. כדי למנוע אסון, לשים משהו כמו טלפון סלולרי על המושב האחורי, למשל, אתה צריך עם ההגעה. תאמין לי, זה עובד!