- Inda muke karatu?
- Menene mutane ke ƙarfafa mutane suyi Yachting?
- Wadanne matsaloli ne kuma ake ci karo da hatsari?
- Mene ne yake da muhimmanci a sani?
- me yasa, me yasa, me yasa?
Sofya nazarova, shekaru 23 da haihuwa.
Kyaftin din ruwa Iyta. Ya shiga karkashin jirgi da mijinta tun shekarar 2012.
A cikin Janairu 2012, da farko munyi kokarin Yachting, fara nan da nan daga koyan Smpers. Mun yi karatu a makarantu 2 na kwalba. Na farko shi ne na Rasha Makarantar Rasha a Turkiyya. Kwarewa mara kyau. Amma mun yanke shawarar kokarin samun nasara sau daya kuma muka tafi makarantar kasa da kasa ga sanannen yachtsman Jim Gokov. Kuma sihiri ne. A ƙarshe mun fahimci wane matakin ne ya kamata ya zama makarantar yacht da abin da ya kamata ya zama malami. Jim abin mamaki ne, mutum mai ban sha'awa. Ya sanya zagaye 2 zagaye-duniya, shine mai nasara da yawa na Regiatta na International. Makarantarsa tana da tushe a cikin Marmaris (turkey) kuma suna aiki duk shekara. Ana gudanar da horo akan manyan shirye-shirye 9. A cikin rundunar Makaranta - 3 Yachts: Pengy Matt13, Penteau 40.7, Dufour 41. Jim shine mai koyarwa - sahihiyar sa'a. Mun fita a cikin tekun kowace rana, duk da yanayin yanayi. "Iska mai ƙarfi, manyan raƙuman ruwa? Madalla da! A yau, sami aikin hadari. " Kowace safiya a makaranta tana farawa da tafiya da yoga da yoga. Kuma akwai wani 1 mai kyau kyauta - horo kyauta don koyo a cikin Moscow. Ga wata ainihin ka'idar ka'idoji, wanda ya hada da kalmar sirri ta ƙasa, ba da shawara kan kayan aiki da taimako a cikin shirya.
Yachting yana da kyau sosai "ciwon kai" kai da sauri yana haifar da kyakkyawan tsari. Hoto ta marubuci.
Idan ka yanke shawarar yin horo a kan horon jirgin ruwa mai tsalle-tsalle, to lokacin zabar makaranta, kula da:
- yacht akan wace horo za a horar da;
- cancantar malami;
- lasisin da aka bayar a karshen ilmantarwa (mafi yawan abubuwan da aka fi sani, iyta, Issa, HYA);
- Yaren da za a horar da horo;
- Matsakaicin yankin na makarantar;
"Yawan mutane a cikin kungiyar ilmantarwa (ƙarancin - mafi alheri a gare ku).
Horar da Yachting shine kyakkyawan damar yin hutu wanda ba a iya mantawa da shi ba tare da fa'ida. Hoto ta marubuci.
Horar da Yachting shine kyakkyawan damar yin hutu wanda ba a iya mantawa da shi ba tare da fa'ida. Za ku koya ba kawai don yin jadawalin jirgin ruwa ba, amma kuma yana samun abokai na ainihi. Kuma har yanzu yachting sosai "iska" kai da sauri yana haifar da kyakkyawan tsari.
Muna son hutawa. Kuma idan kun ji cewa zaku iya yin makonni biyu a cikin teku, wanda zai karbi lasisi na Skillp zuwa ga yarjejeniyar (haya) a kowace ƙasa ta duniya Kuma tafiya akan namu - ba tunani, fara bincika makarantar jirgin umta. Mu tafi - ba muyi nadama ba. Kawai farin ciki.
Mun sa ran zama mai girma. Amma sun kasa kuma ba da shawarar yadda sanyi yake gudana ƙarƙashin jirgi. Kusan komai za'a iya yi a kan jirgin ruwa. Yi aiki tare da Saƙi, tsaya a Kwallan, Karanta Abitai ga Kamfanin Duk, Yin Yoga, kamun kifi, kamun kifi, kamun kifi, kamun kifi, kamun kifi, daga kamun kifi, Moreari sosai - kusan duk abin da kuke so. Yacht a matsayin gida. Kawai mafi ban sha'awa.
Idan kun cika duk ka'idodin aminci kuma kada ku sanya maganar banza, jirgin ruwan jirgi yana da haɗari. Kafin shiga bakin teku, mai tsalle ne ya umurci wakilan Malami game da abin da za a iya yi a kan Thacht, inda akwai kayan farko na kayan taimako. Kowane Skper yakamata ya iya ceton mutumin da ya fadi. Kuma tabbatar da amincin dukkan membobin jirgin.
Idan muke magana game da matsaloli: ka'idodin don amfani da kayan abinci na gida suna ɗan bambanci, amma da sauri sun saba da shi. Ko da a cikin teku na iya kama "cutar teku" - amma yanzu akwai hanyoyi da yawa don hana shi: daga 50 gr. Roma ga mundaye na musamman.
Za ku koya ba kawai don yin jadawalin jirgin ruwa ba, amma kuma yana samun abokai na ainihi. Hoto ta marubuci.
Kamfanin cikin wannan tafiya tana da matukar muhimmanci, yayin da mutane ke yin lokaci mai yawa akan jirgin ruwa. Kuma wannan ba don kawai don ba ne, amma kuma hulɗa tare da Taskar da Gudanar da Yacht, rayuwar gama gari, gaba ɗaya.
Muna son teku da jin ma'anar sha'awar teku. Akwai sha'awar koyan sababbin ƙasashe kuma suna shakatawa a kamfanin abokai da kuma ƙaunarsu a cikin ruhun mutane.
Kwarewata ta nuna cewa duk wani mutum yana son soyayya don balaguron balaguro na iya zama kyaftin. Ba tare da la'akari da jinsi da tsufa ba.
Muna mafarkin zama kamar jirgin ruwa a kan Cuba. Wannan ita ce ƙasar Manan mu. Amma sabis na Yacht a cikin Cuba har yanzu ba shi da kyau. Zai yi wuya a sami ko da kamfanin kera. Yayinda muke jira da kuma tsara hanyar.
Ina so in faɗi malami na Yachting: "Ku yi abin da kuke so kuma ba za ku taɓa gajiya ba" - "Ku yi abin da kuke ƙauna kuma ba za ku taɓa gajiya ba." (p.) Jim Gekova.
Olga Nikitina, shekara 36, yana aiki a kasuwancin wasanni.
International Skial mai tsaron gida (IYT), takaddun shaida na kasa da kasa - INC tare da CEVNI, VHF Radio Iyt.
Ina da kwarewa wajen tashi da motar a Montenegro, Tsibirin Callengro, wanda na yi karatu, akwai Malami Malami, daban-daban zan iya Lura da malami Yuri Pugach (Certified Iyt Malami (tashi, iko), Shugaban Kiev reshe na makarantar). Yanzu akwai makarantu da yawa, kuma babu matsaloli game da zaɓin, amma a gare ni yana da mahimmanci cewa masoya na ba kawai yake koya mani da son Yachting da sha'awar Yachting!
Ni da miji na daɗe ina son gwada irin wannan tafiya! Sabbin wurare da ƙasashe, yanayin ƙasa da kyawawan abubuwan duniya yanzu ba kawai a gare mu ba kawai a ƙasa, amma daga teku! Yachge a gare ni koyaushe kungiya ce mai ban sha'awa da tekun sabbin abubuwa!
Mastering Yacht abu ne mai sauki, yana yiwuwa a fara samun nishaɗi a cikin tsarin ilmantarwa! Yana da mahimmanci a shirya yadda ya kamata cikin sharuddan kayan da sutura, kamar yadda teku take, da yanayin yanayi na iya zama mai tsanani. Musamman kayan ruwa na musamman don yachting na iya samar maka da hutu mai dadi akan jirgin ruwa a kowane yanayi!
"Yachting a gare ni koyaushe kungiya ce mai ban sha'awa da kuma tekun sabon abubuwan ban sha'awa!" Hoto ta marubuci.
Ina amfani da rigunan ruwa tare da membrane, ba rigar, ta ƙone da sauri, yana kare iska da rana lokacin da ya wajaba.
Yana da matukar muhimmanci a yayin Seyling ya zama kungiya, aiki a matsayin gaba daya karkashin jagorancin kyaftin din ya cika duk ka'idodin tsaro a kan jirgin. Idan akwai shakku game da yanayin yanayi ko wasu ƙarin yanayi - kar a haɗarin jirgin da mutane! Tsaro ya kamata koyaushe ya kasance da fari.
Yachting a gare ni shine jin 'yanci da jirgin sama a cikin raƙuman ruwa, raƙuman ruwa shuru, kowane lokaci faɗuwar rana a sararin samaniya!
Ina ba da shawarar wannan irin ayyukan waje ga duk wanda yake ƙaunar teku, rana, iska, da ruwan sama, da ruwan sama! Duk wannan tabbas zai kasance a yakhting!
Ina mafarkin siyan babban jirgin ruwa na, inda zaku iya rayuwa cikin nutsuwa kuma kuyi tafiya tare da ƙaunataccenku - miji da ɗa na!
Hadarin, ƙirƙirar wahayi na rayuwa kuma amince da shi. Bi yadda kuke so ku kasance da aminci ga kanku. Shin kuna son ku, kuma ku gan ku a sararin samaniya.
Mariana chugunova