"મારૉક - સાત હરણ પર મૂકો," લોક શાણપણ કહે છે. બપોરે, સૂર્યનો નાશ થયો - બધું જ ઓગળ્યું, તે વરસાદ પડ્યો, મેં રાત્રે ફ્રોઝને ફટકાર્યો. અને સવારમાં અમારી પાસે કોઈ કાર નથી, પરંતુ બરફનો એક ભાગ છે. ડોર્સ કી સાથે ખુલ્લા નથી, ઇલેક્ટ્રિક લૉક વિશે શું કહેવાનું છે. બીજા દિવસે મને શહેરી પરિવહન પર જવું પડ્યું.
Autobeda હોઈ સરળ નથી
pixabay.com.
કેસલ ખુલ્લું નથી
સંભવતઃ, દરેક તેના પર્સમાં હાથના જંતુનાશકનો એક સાધન છે. તેમને ચાવી ભીનું અને કિલ્લામાં થોડા ડ્રોપ રેડવાનો પ્રયાસ કરો, તે ખોલવું જોઈએ. બીજો વિકલ્પ હળવા પર કી ગરમ કરવાનો છે.
આ મેનીપ્યુલેશન્સ પછી, નજીકની ઓટો શોપ મેળવવા અને કિલ્લાઓ માટે ખાસ સ્પ્રિંગ્સ ખરીદવા ઇચ્છનીય છે.
મુખ્ય વસ્તુ દરવાજા ખોલવાની છે
pixabay.com.
નમૂના દરવાજા
શાકભાજી તેલ સાથે સ્લિટ રિકર્સ, અને પછી કાગળના ટુવાલ સાથે સાફ કરો. ગમ નરમ થાય છે અને એકબીજાને એટલું જ વળગી રહેશે નહીં.
ગ્લાસ પર બરફ
સવારમાં, જ્યારે તે ઠંડુ હોય છે, ત્યારે ગ્લાસથી સરળ આઇસ ક્રસ્ટ સ્ક્રેપર ખૂબ મજા નથી. કેટલાક ચપળ સમજશક્તિને તે જ સમયે અથવા તોડી નાખે છે. ત્યાં એક બહાર નીકળો છે. સરકો સાથે સ્લાઇસ ગ્લાસ - પછી બરફ તેના પર રચવામાં આવશે નહીં.
જો તમે ફ્રોઝન ગ્લાસ પર વોડકાને સ્પ્રે કરો છો, તો એક ગ્લાસ પાણી અને પ્રવાહી dishwashing પ્રવાહી એક ટીપ્પણીઓ ઉમેરી રહ્યા છે, બરફ તરત જ આવશે.
મીણ પર ચડતા પહેલાં, હેડલાઇટ્સ ધોવાની જરૂર છે
pixabay.com.
ડર્ટી હેડલાઇટ્સ
પાણી, માર્ગથી ગંદકી - તમામ વસંત આભૂષણો અમારી કારની "આંખો" પર રહે છે. ક્યાં જવું? દેખાતું નથી. સામાન્ય મીણ મીણબત્તી લો અને ગ્લાસને છી નાખો. મીણ પાણી અને ગંદકીને પાછો ખેંચી લેશે. દર બે અઠવાડિયામાં એક વાર પુનરાવર્તન કરવાની પ્રક્રિયા કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
રોવર્ડ વિન્ડોઝ
હવે આપણે ખીલમાં બહાર નીકળીએ છીએ, ભીના છત્ર સાથે સલૂનમાં બેસીને - સામાન્ય રીતે, અમે ભીનાશને ઓગાળીશું. કન્ડેન્સેટ વિન્ડોઝ પર રહે છે. એક ગમ સારી રીતે આ સમસ્યા સાથે સામનો કરે છે, અથવા શાળા ઇરેઝર, જે વાયર ગ્લાસ હોવું જોઈએ.
અને બિલાડી ટ્રે માટેનો ભરણ કારમાં અતિશય ભેજનો સામનો કરવામાં મદદ કરશે. છૂટક પેશીઓના બે બેગને ટકાવી રાખો. કોટન સૉક પણ યોગ્ય છે. ફિલર ભરો, અને તે શોષક તરીકે કાર્ય કરશે.