જેરેમી ક્લાર્કસનને પોલીસ કાફલો હેઠળ આર્જેન્ટિના છોડવાની ફરજ પડી હતી, અન્યથા અસંખ્ય સ્થાનિક લોકો તેને બરબેકયુ પર ફ્રાય કરવાની ધમકી આપી હતી. અગ્રણી પ્રોગ્રામ ટોચના ગિયરએ ફૉકલૅંડ યુદ્ધના અનુભવીને અનુસર્યું હતું, તેણે જોયું કે તેણે એચ 982 એફકેએલ લાઇસન્સ પ્લેટથી કાર પર શાસન કર્યું હતું, જે 1982 ના સંઘર્ષના સમયનો ઉલ્લેખ કરે છે. પછી ફૉકલૅંડ આઇલેન્ડ્સ પર નિયંત્રણ માટે આર્જેન્ટિના અને યુનાઇટેડ કિંગડમ વચ્ચે યુદ્ધ યોજવામાં આવ્યું હતું. બ્રિટિશરોએ એક મજબૂત વિજય જીતી લીધો, તેથી અગ્રણી કારની આંદોલન સમાન ક્રમાંકન રૂમની હિલચાલને અપમાન માનવામાં આવે છે. ક્લાર્કસન અને તેના સાથીદારો રિચાર્ડ હેમોન્ડ અને જેમ્સ મેઇએ ઝડપથી હોટેલ છોડી દીધી હતી જ્યારે તેની સંપૂર્ણ પ્રથમ માળ ગુસ્સો અનુભવીઓથી ભરાઈ ગઈ હતી, જેણે આગ્રહ કર્યો હતો કે મહેમાનો દેશમાંથી જાળવી રાખતા હતા, નહીં તો તેઓ અનિવાર્ય પરિણામોની રાહ જોઈ રહ્યા હતા. કર્મચારીઓના જણાવ્યા મુજબ, વિરોધીઓએ આક્રમક શબ્દોનો અવાજ કર્યો અને આખરે હોટેલ ફક્ત દબાણના માથામાં જ છોડી દીધી.
જેરેમી ક્લાર્કસનએ તેના માઇક્રોબ્લોગમાં એક કાર બતાવ્યું, જે આર્જેન્ટિનામાં આગળ વધી રહ્યું હતું. ફોટો: twitter.com/@jeremyclarkson.
ક્લાર્કસન, હેમોન્ડ અને તરત જ બ્યુનોસ એરેસની છેલ્લી ફ્લાઇટને પકડવા માટે નજીકના એરપોર્ટ પર ગયા હતા, જ્યાં તેઓ ચિલીમાં પ્લેન ટ્રાન્સફરની રાહ જોતા હતા. પરંતુ ઓટોમોટિવ પ્રોગ્રામનું તકનીકી કર્મચારી નસીબદાર હતું. તેઓએ તેમની પોતાની કાર પર આર્જેન્ટિનાને છોડી દીધી હતી અને સરહદ તરફના માર્ગ પર લોકોના મેડ ભીડ દ્વારા હુમલો કરનારા લોકોના મેદાનોનો અર્થ છે, જેના પરિણામે તમામ કાર કાચ બહાર ફેંકી દેવામાં આવી હતી. પોર્શે જેરેમી ક્લાસને સૌથી વધુ શંકાસ્પદ સંખ્યાથી બચાવવામાં આવ્યો ન હતો, જેના પર તે દેશના દક્ષિણ પ્રાંતમાં ખસેડવામાં આવ્યો હતો, જે પ્રોગ્રામનો વિશેષ પ્રકાશન લખ્યો હતો. જ્યારે યુવાનોને પાછો ખેંચી લેવામાં આવ્યો ત્યારે ટેક્નિકલ સ્ટાફ બીબીસી 2, જેમાં 25 લોકોનો સમાવેશ થાય છે, સીધા જ રસ્તા પર તૂટેલી કાર અને માર્ગદર્શિકા હેઠળ પણ સરહદ પર લઈ જવામાં આવી હતી.
દરમિયાન, નારાજ આર્જેન્ટિને સામાજિક નેટવર્ક્સ પર તેમનો ગુસ્સો વ્યક્ત કરવાનું ચાલુ રાખ્યું: "અમે સરહદ પર તેમના માંસમાંથી બરબેકયુ બનાવ્યું હોત. જેરેમી ક્લાર્કસન ફક્ત બ્રિટીશ મૂર્ખ છે. "