શહેરો વિના વિશ્વ?

Anonim

- શહેરમાંથી સ્વતંત્રતાના વલણ હવે પહેલાથી જ સુસંગત છે. અને મને ખાતરી છે કે તે વેગ અને આગળ વધશે. અત્યાર સુધી, લોકોએ શહેરોની માંગ કરી, કારણ કે તેઓએ શ્રેષ્ઠ નોકરી આપી, કારણ કે તેઓ વધુ સારી રીતે પ્રશિક્ષિત, સારવાર, મનોરંજન અને બચાવ કરવામાં આવ્યા હતા. પરંતુ હવે ઉચ્ચ દિવાલો અને આર્મી ગેરીસન બાહ્ય દુશ્મનથી નકામું છે. આતંકવાદ અને સંગઠિત અપરાધ મેગાલોપોલિસમાં તેમના પીડિતોને શોધી રહ્યા છે, "ડેનિલા દલીલ કરે છે. - મહાન શક્તિ અને મોટા શહેરો હવે જોડાયેલા નથી. મુખ્ય મથક અને સત્તાવાળાઓના કેન્દ્રો પહેલેથી જ 35 દેશોની રાજધાનીમાંથી બહાર નીકળી ગયા છે. તે જ સમયે, આ રાજ્યો ઓછા વ્યવસ્થાપિત થઈ ગયા નથી. ગ્રાહક વેપાર મેગલોપોલીઝિસ પણ છોડે છે. બધા પછી, કેન્દ્ર નજીક - કિંમત ઊંચા. અને જ્યારે બધું ઇન્ટરનેટ દ્વારા ખરીદવામાં આવે ત્યારે શોપિંગ શા માટે જાઓ. ફક્ત યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, આગામી પાંચ વર્ષમાં ઑનલાઇન ટ્રેડિંગ વોલ્યુમ બે વાર વધવાનું વચન આપે છે. માલના ઉત્પાદન માટે પણ શહેરમાં ઓછું જરૂરી છે. છેલ્લા 100 વર્ષોમાં, નાગરિકોની સંખ્યા જે કંઇક બનાવતી હોય છે તે ચાર વખત ઘટ્યો છે. પશ્ચિમ દેશોમાં, લગભગ 10% લોકો તેમના ઘરો છોડ્યાં વિના, કામ કરે છે. તેઓ બધાને એક કમ્પ્યુટર અને સંચારની જરૂર છે. તો આપણે શાસ્ત્રીમાં શા માટે જીવીએ છીએ, જેમાં આપણે ટ્રાફિક જામમાં બે કલાકનો સમય પસાર કરીએ છીએ અને ફક્ત એક જ વાર આપણે થિયેટરમાં જઈએ છીએ?

જો કે, ડેનિલ મેદવેદેવ એવી દલીલ કરે છે કે શહેરો બધાને અદૃશ્ય થઈ જશે: "ફક્ત કારણ કે લોકો એકબીજાને વાતચીત કરવા અને મળવા માંગે છે. અને મેટ્રોપોલીસનું મુખ્ય કાર્ય એ વિચારો, સર્જનાત્મકતા, પૂર્ણ-સમયની શિક્ષણ અને સંચારનું સંચય છે - હજી પણ કંઈ બદલાશે નહીં. મોટા ફોરમ અને ઇવેન્ટ્સ ગામમાં ખર્ચ કરવાનું અશક્ય છે. "

* * *

તેથી તેઓ શું હશે - ભવિષ્યના મેગલોપોલીઝિસ? આ વિષય પર, ડેનિલ વ્યવહારિક રીતે વિચિત્ર આગાહી છે: "ગ્રહના સૌથી મોટા શહેરો એકબીજા સાથે તેમના પોતાના દેશો કરતાં વધુ જોડાયેલા હશે. ગ્લોબલ મેગલોપોલીઝિસ (કહેવાતા ક્લબ એલિટ શહેરો) નવીનતા, મનોરંજન, પ્રવાસન અને ફક્ત માનવ સંચારના કેન્દ્રો હશે. " આ "વિશ્વની રાજધાની" માલની ઓફર કરશે નહીં અને સેવાઓ પણ નહીં, પરંતુ જીવનશૈલી. તેઓ ફરજો શેર કરશે: નાણાકીય રાજધાનીમાં કામ કર્યા પછી, એક વ્યક્તિ તબીબીમાં હોઈ શકે છે, પરંતુ સપ્તાહના અંતે થિયેટ્રિકલ જવા માટે. આવા શહેરોમાં પોતાના એપાર્ટમેન્ટ્સ ભૂતકાળના અવશેષ હશે. ગતિશીલ અને મોબાઇલ પ્રોફેશનલ્સ ઘણીવાર સ્થળેથી સરળતાથી સ્થળાંતર કરશે. તફાવત એ બીજો વિસ્તાર અથવા અન્ય ખંડ છે - તે તેમના માટે અદૃશ્ય થઈ જશે.

જેઓ નવા અલ્ટ્રાસાઉન્ડ્સના જીવનની અવિશ્વસનીય ગતિને અનુકૂળ નથી તેઓ નાના વસાહતોમાં આગળ વધી શકશે. તેઓ એક પરિચિત જીવનશૈલી હશે, પરંતુ તકનીકી સપોર્ટ સંપૂર્ણપણે બદલશે. ઘરો સૂર્ય અને પવન જનરેટર, અને કાર - કાર - કચરોથી બનેલા બાયોફ્યુઅલ પર સજ્જ કરવામાં આવશે. ઘરોમાં સ્માર્ટ તકનીકોનું શાસન કરશે. વર્ચ્યુઅલ રિયાલિટીનો વિકાસ મોટાભાગના લોકોને દૂરસ્થ રીતે કામ કરવાની છૂટ આપશે.

આજુબાજુના ઉદ્યોગ કે જેમાંથી આપણા મેગલોપોપોલિઝનો સમાવેશ થાય છે, તે હવે શહેરોના જીવનમાં રમી શકશે નહીં. પૃથ્વી પર ક્યાંક છોડ અને ફેક્ટરીઓ હશે, પરંતુ ફક્ત રોબોટ્સ ત્યાં જ કામ કરશે, પછી કેટલાક લોકો પણ જાણશે કે તેઓ ક્યાં સ્થિત છે. રોબોટ્સ શહેરોની શેરીઓ ભરે છે. "આજે યુરોપિયન શહેરોમાં રોબોટ્સ-ગેટ્સ છે જે શેરીઓમાં જાય છે અને કચરો એકત્રિત કરે છે. હા, અને આ બધા ટર્મિનલ્સ પ્રેસ સાથે, ટિકિટ પણ રોબોટ્સ છે જે કિઓસ્ક અને અખબારના સ્ટોલ્સથી દાદીને બદલે છે. અને કોઈકવાર સરોગેટ્સ દેખાશે - સ્ત્રી કમ્પ્યુટર પર ઘરે બેસે છે, અને રોબોટ શોપિંગને બદલે તેના રોબોટને બદલીને, કપડાં પસંદ કરે છે અને પછી મેઇલ દ્વારા ખરીદી મોકલે છે. " ડેનિલાએ કહ્યું કે નવી ટેકનોલોજી હવે કોરિયામાં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી, જે મોસ્કોમાં સંબંધિત હશે. સબવેની દિવાલો પર, માલસામાન, ભાવ અને બારકોડની છબી સાથે દર્શાવવામાં આવેલા ફોટા. લોકો, મુસાફરી કરતી વખતે, તેઓ શું ઇચ્છે છે, અને આગમનમાં તેઓ પહેલેથી જ ખરીદી સાથે કુરિયર માટે રાહ જોઈ રહ્યા છે.

* * *

ટ્રાફિક જામ અદૃશ્ય થઈ જશે: "પ્રથમ, ફ્લાઇંગ કાર પહેલેથી જ અભિગમ પર છે. અનુભવી નમૂનાઓ અસ્તિત્વમાં છે, અને મને લાગે છે કે, લગભગ દસ વર્ષ પછી આપણે પ્રથમ લાવ્યા. પરંતુ તે સમજવું જરૂરી છે કે બધી નવી મુશ્કેલીઓ મોટી મુશ્કેલીમાં છે. મોસ્કોમાં હેલિકોપ્ટર પરિવહનને ઉકેલવા માટે હાલમાં સક્રિય અમલદારશાહી પ્રક્રિયાઓ છે. તે ઉડતી વાહનો તરફ પ્રથમ પગલું હશે. આ ઉપરાંત, હાઇ-સ્પીડ ઓટોમેટિક પ્રકારના જાહેર પરિવહન દેખાશે. અને મુક્ત રસ્તાઓ લોકોને રોલર્સ, સાયકલ અને બે પૈડાવાળા સેગવે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર જાહેર કરશે. " ડેનિલ પોતે લગભગ ત્રણ વર્ષથી આ અને શિયાળામાં શહેરની આસપાસ પહેલેથી જ ખસેડવામાં આવે છે, અને ઉનાળામાં અને તેના પરિણામથી તદ્દન સંતુષ્ટ છે: "બે પૈડાવાળી ઇલેક્ટ્રિક કાર મેગલોપોલીઝિસ માટે એક આદર્શ ઉકેલ છે. આ પેડસ્ટ્રિયન અને કારના પરિવહનના પ્રકાર વચ્ચે આવા વ્યક્તિગત અને મધ્યવર્તી છે. તે કોમ્પેક્ટ, મોબાઇલ છે અને પર્યાવરણને ઢાંકતું નથી. "

પણ, ડેનિલ્સની આગાહી અનુસાર, શેરીઓમાં ટ્રૅન્સફૉર્મર ગૃહો સાથે બાંધવામાં આવશે: "ઇમારતથી ઓફિસ સુધી ઑફિસમાં, અને થિયેટરથી - આવાસમાં ઝડપથી વિકસતા અને વારંવાર બદલાતી જરૂરિયાતોને સંતોષવા દેશે રહેવાસીઓ. "

આધુનિક તકનીકો શહેરોમાં આવશ્યક માઇક્રોક્રોલાઇમેટને બનાવવાની મંજૂરી આપશે: "વિશ્વમાં અસંખ્ય પ્રોજેક્ટ્સ છે, જે તમને એક વિશાળ ગુંબજ બનાવવાની મંજૂરી આપે છે, ઉદાહરણ તરીકે, વી.ડી.એચ.એચ.એચ.એચ.એચ.એચ.એચ. અથવા" લુઝનીકી ". અને આ તકનીક ખૂબ સસ્તી છે. ખર્ચ ક્ષેત્રના સુધારણા અને શેરીઓમાં બરફની નિકાસની કિંમતની તુલનાત્મક છે. " શહેરો ઉપર આવા ગુંબજને બૂમ પાડવું, તમે આબોહવાને નિયંત્રિત કરી શકો છો.

શેરીઓમાં લાઇટિંગ સંશોધિત વૃક્ષોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. "ફ્લોરોસન્ટ પ્રોટીન ફક્ત કોશિકાઓમાં રજૂ કરવામાં આવે છે (આ તકનીક પહેલેથી જ આનુવંશિક ઇજનેરીમાં સક્રિય રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે). અને વૃક્ષ રાત્રે રાત્રે ગ્લો કરશે. "

તમે વિડિઓ કૅમેરા સાથેની બધી શહેરની શેરીઓને સજ્જ કરવાની મદદથી ગુનાને દૂર કરી શકો છો. તદુપરાંત, છબીની ઍક્સેસ બધા રહેવાસીઓને મંજૂરી આપવી આવશ્યક છે. પછી તે તારણ આપે છે કે અપરાધ સમગ્ર શહેરની સામે કરવામાં આવશે: "જાહેર નિયંત્રણ ખૂબ જ ઉત્પાદક વસ્તુ છે," ડેનિલ મેદવેદેવએ જણાવ્યું હતું.

* * *

પરિવહન અને માર્ગ સુવિધાઓના વૈજ્ઞાનિક નેતાઓ મિખાઇલ બ્લિંકિન: "ભાવિ શહેરો વિવિધ યોજનાઓમાં ટ્રાફિક જામ વિના જીવી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, લો-રોલ ડેવલપમેન્ટ અને અત્યંત મોબાઈલ પરિવારો જેમાં દરેક પુખ્ત વયે કારની સવારી કરે છે. ક્યાં તો હાઇ-ડેન્સિટી ઇમારત, જ્યાં ઘણા પગપાળા ઝોન અને સંપૂર્ણ જાહેર પરિવહન. મહત્વપૂર્ણ અને તે. જીવન એક મિશ્રણ નથી. "

જાહેર સંચારમાં નિષ્ણાત ડેનિસ વિઝાલોવ: "બેન્ડ શહેરો - માનવજાત માટે પ્રાચીન ઉત્કટ. 1988 માં, જર્મન ફિલસૂફ વેબર એક પુસ્તક લખ્યું જેમાં તેણે ભવિષ્યવાણી કરી કે તરત જ ઇન્ટરનેટ પૃથ્વીના દરેક ખૂણામાં પ્રવેશ કરે છે, પછી શહેરોને જરૂર નથી. જો કે, શહેરો હજુ પણ જીવે છે અને તે વધવા માટે પણ મેનેજ કરે છે. જીવંત સંચાર કંઈપણ બદલશે નહીં. અહીં એક હકીકત છે: વૈશ્વિક બેંકનો અંદાજ છે કે, સંચાર સાધનોના વિકાસ છતાં - સ્કાયપે, ઇન્ટરનેટ, ફેક્સ, - વ્યવસાયની મુસાફરી ઓછી થઈ નથી. "

આર્કિટેક્ટ બોરિસ બર્નાકોની: "ભૂતકાળમાં એક ઘર શું છે - આ એક ભારે માળખું છે. તમે તેને જુઓ, અને તરત જ થિયેટર અથવા રહેણાંક મકાન છે. આજે, ઘરો ટ્રૅન્સફૉર્મર્સને વધુ અને વધુ પ્રાધાન્ય આપે છે. ત્યાં સ્થિર, અને ઑફિસ, અને એપાર્ટમેન્ટ્સ, અને હોટેલ છે. તે હાઇબ્રિડ ઇમારત છે. સંપૂર્ણપણે ફરીથી કરવા માટે તોડી પાડવું જરૂરી નથી. "

વધુ વાંચો