ગઈકાલે મેં યાકુટિયામાં સ્કૂલના ગાય્સ સાથે મારા પુત્રને એકસાથે મોકલ્યો. કોઈપણ માતાની જેમ, હું ફરીથી બનાવી શકું છું, હું કરી શકું છું, હું પાસપોર્ટ કંટ્રોલ દ્વારા પણ તોડ્યો હતો, ફક્ત કસ્ટમ્સ અધિકારીઓએ બંધ કરી દીધું હતું. સંભવતઃ બાળકો જ ઉડવા માટે ડરતા નથી, પરંતુ એર કેરિયર્સ કેટલીક યુક્તિઓ સાથે શેર કરે છે.
વાતાવરણ
દક્ષિણ-પશ્ચિમની બસથી વુનોવોવોએ 30 ડિગ્રી ઓવરબોર્ડ બતાવ્યું. ડામર સાઇટને અવગણે છે, અમે બધા 40 ઓગળીએ છીએ. જીભ, અમે રિસેપ્શનમાં એક ભાષા ઉમેરી છે. અમને જોઈને, છોકરીએ વિન્ડો પર વિન્ડો લેવાની સલાહ આપી. વિમાન પાછળનું તાપમાન -60-65 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચી શકે છે, જે ફ્યુઝલેજની ઠંડક તરફ દોરી જાય છે. તે porthole માં સ્થળોએ સૌથી વધુ લાગ્યું છે.
બેવરેજ
ચેતા, ઓવરલોડ, હંમેશાં કેબિનમાં પીવા માંગે છે. અને કસ્ટમ્સ અધિકારીઓ પસંદ કરેલી બધી બોટલ. પરંતુ બોર્ડ પર ચા અથવા કોફી લેવા માટે દોડશો નહીં, ફક્ત પાણી લો. પહેલેથી જ એક કરતા વધુ વાર, સેસને પેથોજેનિક બેક્ટેરિયાને ઓનબોર્ડ ટેપૉટ્સમાં આંતરડાની લાકડી અથવા ગોલ્ડન સ્ટેફિલોકોકસ જેવી મળી. રસ પસંદ કરો.
ફ્લાઇટનો સમય
સવારમાં ઉડવા માટે તે સારું છે. નિષ્ણાતોના જણાવ્યા પ્રમાણે, આ સમયે અસ્થિરતા ઓછી છે. તે કેમ અજ્ઞાત છે, પરંતુ તે નિષ્ણાતો જાણે છે. અને ખાતરી માટે - પ્લેન સ્વચ્છ છે. ફ્લાઇટ દરમિયાન સંગ્રહિત કચરો ઘણીવાર સ્થાયી ખુરશીની સામે ખિસ્સામાં હોય છે. રાતોરાત બધું સાફ કર્યું.
સ્થળ ઉતરાણ
પ્રથમ ખોરાક અને સમૃદ્ધ વાનગીની પસંદગી મેળવવા માંગો છો - તમે આગળ વધો. અહીં તમે અને ચિકન, માંસ, અને માછલી મળશે. પરંતુ પાછળની જગ્યાઓ પસંદ કરીને, તમે સ્ટાફના વધુ સાવચેત વલણ પર આધાર રાખી શકો છો - બધા પછી, સ્ટુઅર્ડ્સ પ્લેનની પૂંછડીમાં હોય છે અને તેઓ આગળ વધવા માટે ખૂબ આળસુ હોય છે. સ્ટુઅર્ડસ પોતાને આની જેમ સમજાવે છે: ખોરાકનો વધારાનો ભાગ, પાણીની એક બોટલ, હેડફોન્સ અને ઘણું બધું લાવવાનું સરળ છે અને અન્ય મુસાફરો દ્વારા ધ્યાન આપતું નથી, જેનો અર્થ અન્ય સમાન વિનંતીઓ ટાળવા માટે થાય છે.