જો તમારે બિંદુથી મેળવવાની જરૂર હોય, અને બિંદુ બી, પછી થાઇલેન્ડમાં તેની સાથે કોઈ સમસ્યા નથી. સામ્રાજ્યના કયા ત્યજી દેવાયેલા ખૂણામાં, તમે તમારી જાતને શોધી શક્યા નથી, જાણો: તે માત્ર રસ્તા પર જવાની જરૂર છે, અને તે ટૂંક સમયમાં જ દેખાશે, તુક-તુક - થાઇલેન્ડમાં એક પરંપરાગત માર્ગ. તુક-તુકી એ આપણા મિનિબસ જેવી કંઈક છે, તે ફક્ત વધુ વિચિત્ર લાગે છે: એક પિકઅપ, જેની પાસે શરીરમાં બે સૈનિકોની દુકાનો છે. તેમને "સોંગટો" પણ કહેવામાં આવે છે, જેનું ભાષાંતર "બે પંક્તિઓ" થાય છે. ભાડું 10 થી 20 બાહ્ટ છે (બટુમાં રૂબલ રેટ લગભગ એક જ છે).
તેથી, આવા ખુલ્લા "મિનિબસ" સમગ્ર રાજ્યમાં સ્નિફેડ કરે છે. ફૂકેટ ઉપરાંત. ના, અહીં પણ, ત્યાં "ગીતો" છે, તે ફક્ત અસ્વસ્થ માર્ગોથી જ વાહન ચલાવે છે, અને ફક્ત આયર્ન ચેતાવાળા વ્યક્તિને તેમની રાહ જોઇ શકે છે. જો, ઉદાહરણ તરીકે, પટાયામાં, આવા પિકઅપ્સ એક પછી એકને અનુસરે છે, તો પછી તમારી બસના ફૂકેટ પર તમે દોઢ કલાક રાહ જોઇ શકો છો.
અને અહીં, જ્યારે મર્યાદામાં ધીરજ, ફૂકેટ તુક-ટ્યુબેર્સ એરેનામાં દેખાય છે, જે અહીં ટેક્સી તરીકે કામ કરે છે. તદુપરાંત, એક ટેક્સી જેની સેવાઓ યુરોપમાં ક્યાંક કરતાં વધુ ખર્ચાળ હોય છે. દસ-મિનિટની સફર લગભગ 20, અને તે પણ $ 30 પણ કરી શકે છે. સ્થાનિક સત્તાવાળાઓ આ સમસ્યાને હરોળમાં ઘણા વર્ષો સુધી હલ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે, સમય-સમય પર સંપૂર્ણ જાહેર પરિવહન કમિશન કરવાની જરૂરિયાત વિશે બોલતા. પરંતુ, અફવાઓ અનુસાર, સ્થાનિક તુક-કંદના બહેરા પ્રતિકાર પર તમામ પ્રયત્નોનો સામનો કરવો પડ્યો છે, જે ખૂબ ગંભીરતાથી "માફિયા" કહેવામાં આવે છે.
થોડા વર્ષો પહેલા, એક વખત વીસ વિદેશી રાજ્યોમાં માનદ કન્સુલ્સે ટાપુના નેતૃત્વ સાથે ઔપચારિક બેઠક પણ ગોઠવી હતી. "તુક તુક પર મુસાફરી માટેની ટેરિફ શા માટે બેંગકોકમાં અને જર્મનીમાં પણ એર-કંડિશનવાળી ટેક્સીમાં ભાડું કરતાં વધારે છે?" - મને આશ્ચર્ય થયું કે તે જર્મની ડર્ક નામુખ્યાનની માનદ કૉન્સ્યુલની બેઠકમાં આશ્ચર્ય થયું. "કારણ કે અમારી પાસે એક પર્વતીય વિસ્તાર છે, ઉપરાંત, તુક-તુકી પોતે એર-કન્ડીશનીંગ ટેક્સી કરતા વધુ ખર્ચાળ છે," તે તેનો જવાબ હતો. "સારું, તો પછી શા માટે એર કંડિશન કરેલ ટેક્સી ખરીદશો નહીં?" - કોન્સુલ ફરીથી આશ્ચર્ય થયું હતું. સાચું, આ વખતે જવાબ હવે અનુસરતો નથી. પરંતુ સત્તાવાળાઓએ આ મુદ્દા વિશે ફરીથી વિચારવાનું વચન આપ્યું હતું.
ત્યારથી, બે વર્ષથી વધુ પાસ થયા છે, અને તુક-તુકી અને હવે ત્યાં છે. અને લાગે છે, હું સંપૂર્ણપણે કહીશ, સંપૂર્ણપણે. ટેરિફ 300 બાહ્ટથી શરૂ થાય છે, અહીંથી - વધી રહી છે.
એટલા માટે દરેક વ્યક્તિ ટાપુ પર આવે છે તે થોડા અઠવાડિયાથી વધુ છે, તેઓ "વ્હીલ્સ પર ઊભા રહેવાની" પ્રયાસ કરી રહ્યા છે - ક્યાં તો ભાડે લેવા, અથવા મોટરબાઈક ખરીદવા માટે: સેવાઓ પર એક સો-બે સો ડૉલર દૂર ફેંકવું તુક-ટ્યુકર્સના કેટલાક જે તેને ગમશે, અને ફૂકેટ ઇચ્છે છે.
થાઇલેન્ડમાં વાહન ખરીદો કોઈપણ કરી શકો છો. સાચું, આ માટે તમારે તમારા હાઉસિંગ હોવું જોઈએ - ભલે તમે એક મહિના અથવા બીજા માટે ઘર અથવા ઍપાર્ટમેન્ટને દૂર કર્યું હોય. લીઝ કરાર સાથે, તમારે ઇમિગ્રેશન ઑફિસમાં જવાની જરૂર છે, જ્યાં 300 બાહ્ટનો વિનમ્ર પુરસ્કાર તમને મોટરબાઈક અથવા કાર ખરીદવા માટે પરવાનગી આપે છે.
ઠીક છે, તો પછી સૌથી મુશ્કેલ વસ્તુ શરૂ થાય છે - બાઇકની પસંદગી પોતે જ. કોઈપણ સલૂનમાં, ઘણા બધા મોડેલ્સ કે જે વ્યક્તિને ખબર ન હોય તે ગુમાવવું સરળ છે. તેથી, મેં તરત જ પ્રક્રિયામાંથી દૂર ખેંચ્યું અને મારા પતિના બોર્ડના શાસનને સોંપ્યું: તે ડ્રાઇવિંગ કરતો હતો, તેથી તેને બહાર નીકળવા દો. અને તે ટ્વિસ્ટેડ. વિચાર કર્યા વિના, બજારમાં સૌથી મોંઘા વસ્તુ પસંદ કરી. પરંતુ, જેમ તેમણે ખાતરી આપી હતી કે, હોન્ડા પીસી × 150 (જે જાણે છે તે સમજી શકશે) શ્રેષ્ઠ છે. તેઓ થાઇલેન્ડમાં એકત્રિત કરવામાં આવે છે, તેથી ખર્ચ ઊંચો હોવા છતાં, પરંતુ તદ્દન ચેતવણી - 78 હજાર બાહ્ટ (રશિયામાં, જો તે બરાબર ત્રણ ગણું વધુ ખર્ચાળ!)
ખરીદી પોતે અમારી સાથે કબજે કરે છે ... દસ મિનિટ, વધુ નહીં. રૂમ પ્રાપ્ત કરવું, વીમાની નોંધણી, કેટલીક વધુ સિક્યોરિટીઝ: કેબિનમાં બે થાઇ છોકરીઓ તેમને અંગ્રેજી બોલતા નથી, પરંતુ તેઓ તેમના કામને જાણતા હતા. અને હવે અમે અમારા પ્રથમ મોટા એક્વિઝિશનનો સામનો કરી રહ્યા છીએ - સુંદર મોટરબાઈક.
નવી મોટોબાઇક ખરીદ્યા પછી, અમે સમસ્યાને હલ કરી નથી, અમે ટાપુની આસપાસ કેવી રીતે આગળ વધીએ છીએ.
વિધવા તેના દ્વારા પ્રેમ કરે છે, હું એક સરળ વસ્તુને સ્પષ્ટ રીતે સમજી ગયો: તેના પર બેસો અને પેસેન્જર સીટ પર પણ, કોઈ પણ મને દબાણ કરશે નહીં. બધા આદિમ ભય અચાનક અવ્યવસ્થિત ઊંડાણોમાંથી ઉભરી આવ્યા. મેં એક વાર અમારી સહભાગિતા સાથે અકસ્માતોના સો પચાસ કેસો રજૂ કર્યા ...
તેના પેટને ગુંચવાથી, હું રસ્તા પર નીચે પડી ગયો અને આજ્ઞાપૂર્વક 500 બાહ્ટની ગણતરી કરી - આજે હું તુક-તુકા પર જઈશ. અને કાલે, અને કાલે પછીનો દિવસ મોટરબાઈકનો ડર ગમે ત્યાં ન ગયો. તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું: જ્યાં સુધી અમે છેલ્લે સ્થાનિક તુક-કંદ ચૂકી ગયા ત્યાં સુધી, તે સમસ્યાને કોઈપણ રીતે અલગ રીતે ઉકેલવાનો સમય છે.
એક વાર્તા ચાલુ રાખવી ...
અહીં ઓલ્ગાના પાછલા ઇતિહાસને વાંચો, અને તે બધું ક્યાંથી શરૂ થાય છે - અહીં.