અમે ધારી શકીએ છીએ કે અમે તમારી કાર વિશે બધું જાણીએ છીએ, પરંતુ અચાનક, કેબિનમાં બીજી સફાઈ પછી, તમે સ્ટીકરોને ધ્યાનમાં લો કે જે પહેલાં ધ્યાન આપતું નથી. અને જો કોઈ નોંધણી હજી પણ અંતર્જ્ઞાનના સ્તર પર સમજી શકાય, તો બાકીના ચિહ્નોને સમજવું પડે છે. અમે તમારા માટે આ સમસ્યાને હલ કરી, તમારે ફક્ત પરિચિત થવું પડશે.
ત્રિકોણમાં લાઈટનિંગ
ઘણીવાર રહસ્યમય ત્રિકોણ વિશે એક પ્રશ્ન પૂછો. પરંતુ વાસ્તવમાં, આ હોદ્દામાં કંઇક મુશ્કેલ નથી: તે ચેતવણી આપે છે જેથી તમે બેટરીને તમારા હાથથી સ્પર્શ ન કરો, કારણ કે કોઈ પણ આઘાત સામે વીમો નથી, અને આ ચાર્જ ગંભીર ઇજા પહોંચાડવા માટે પૂરતો છે. એક વ્યક્તિ. કેટલીકવાર વીજળીને એક ઉદ્ગાર ચિહ્ન દ્વારા બદલવામાં આવે છે, પરંતુ તે જ વસ્તુ એક જ રહે છે.
ફેરી સાથે બોઇલર
એક નિયમ તરીકે, આ સાઇન કૂલિંગ સિસ્ટમ ટાંકી પર મળી આવે છે. મોટરને ઠંડુ ન થાય ત્યાં સુધી ઢાંકણ ખોલવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં, નહીં તો હૂડમાંથી જમણા ચહેરામાં ફેરી મેળવવાનું જોખમ હોય છે. આ વસ્તુ એ છે કે જ્યારે ઢાંકણ ખુલ્લું હોય, ત્યારે દબાણ નાટકીય રીતે ઘટશે, જે આવી પ્રતિક્રિયાનું કારણ બને છે. તમે બર્ન મેળવવા નથી માંગતા?
કેબિનમાં નિયુક્તિને અવગણશો નહીં
ફોટો: pixabay.com/ru.
સાઇન ટકા
સંભવતઃ સૌથી રહસ્યમય આયકન, જે આશ્ચર્યજનક 60% મોટરચાલકો છે. પરંતુ બધું જ ડરામણી નથી - હકીકતમાં, તે એક હેડલાઇટ પ્રકાર કોડ છે અને નજીકના પ્રકાશની અંતરનું નામ છે. મોટા ભાગના ભાગ માટે, આ માહિતી એ સેવાના કાર્યકરો માટે બનાવાયેલ છે જે એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે કામ કરે છે કે પ્રકાશ આગામી લેન પર ડ્રાઇવરોને આરામદાયક છે. પરંતુ તમારા માટે, જો તમારે ફેક્ટરી માટે સ્ટોર પર જવું હોય તો આ સાઇન ઉપયોગી થઈ શકે છે.
પામ ક્રોસ
હૂડ ખોલો અને આ સાઇન જુઓ, અને તેનો અર્થ શું છે - તે હંમેશાં સ્પષ્ટ નથી. સામાન્ય રીતે, આ હોદ્દો એક ક્રોસ્ડ પામ સાથે રાઉન્ડ ચિહ્ન તરીકે કરવામાં આવે છે, જે રેડિયેટરની ટોચ પર સ્થિત છે. તમારા માટે, આ હકીકત એ છે કે વસ્તુને ગરમ કરવામાં આવે છે અને જો તમને કાળજી ન હોય તો તમે બર્ન કરી શકો છો.