- A tendencia da independencia da cidade xa é relevante agora. E estou seguro de que gañará impulso. Ata agora, a xente buscou cidades, porque deron o mellor traballo, foron mellor adestrados, tratados, entretidos e defendidos. Pero agora as paredes altas e a guarnición do exército son inútiles do inimigo externo. O terrorismo e o crime organizado están a buscar as súas vítimas en Megalopolis, "Danilla argumenta. - A gran potencia e as grandes cidades xa non están conectadas. A sede e os centros das autoridades xa sacaron das capitais de 35 países. Ao mesmo tempo, estes estados non se fan menos manexables. O comercio de consumidores tamén deixa megalópolis. Despois de todo, canto máis preto do centro - canto maior sexa o prezo. E por que ir á tenda cando todo se pode comprar a través de Internet. Só nos Estados Unidos, os volumes de negociación en liña nos próximos cinco anos prometen crecer dúas veces. Mesmo menos da cidade é agora necesaria para a produción de bens. Nos últimos 100 anos, o número de cidadáns que crean algo diminuíu catro veces. Nos países occidentais, preto do 10% das persoas traballan, sen deixar as súas casas en absoluto. Todo o que necesitan é unha computadora e comunicación. Entón, por que vivimos nunha metrópole, na que pasamos dúas horas ao día en atascos e só unha vez ao ano imos ao teatro?
Con todo, Danil Medvedev non argumenta que as cidades desaparecerán en absoluto: "Só porque a xente quere comunicarse e atoparse. E a función principal da metrópole é a acumulación de ideas, a creatividade, a educación e a comunicación a tempo completo - aínda nada substituirá. Os grandes foros e eventos son imposibles de gastar na aldea. "
* * *
Entón, que serán - megalopolises do futuro? Sobre este tema, Danil é prácticamente previsións fantásticas: "As cidades máis grandes do planeta estarán máis relacionadas entre si que cos seus propios países. Megalopolis global (as chamadas cidades de elite do club) serán os centros de innovación, entretemento, turismo e simplemente a comunicación humana ". Estes "capital do mundo" ofrecerán bens e nin sequera servizos, senón un estilo de vida. Compartirán deberes: traballar no capital financeiro, unha persoa poderá estar en medicina, pero para que o fin de semana vaia ao teatral. Os propios apartamentos en tales cidades serán un remanente do pasado. Os profesionais dinámicos e móbiles adoitan moverse facilmente de lugar a lugar. A diferenza é outra área ou outro continente: desaparecerá por eles.
Os que non se adaptan ao incrible ritmo das vidas dos novos ultrasóns poderán pasar a pequenos asentamentos. Terán un estilo de vida familiar, pero cambiarán por completo o soporte técnico. As casas estarán equipadas con xeradores de sol e vento e coches - paseo en biocombustible feitos a partir de lixo. Nos fogares reinarán técnicas intelixentes. O desenvolvemento da realidade virtual permitirá que a maioría da xente funcione remotamente.
A industria ao que se produciu os nosos megalópolis nalgún momento, xa non xogará na vida das cidades sen ningún papel. Nalgún lugar da terra haberá plantas e fábricas, pero xa que só os robots funcionarán alí, poucas persoas aínda saberán onde están localizadas. Os robots enchen as rúas das cidades. "Hoxe en cidades europeas hai robots-garbers que percorren as rúas e recollen residuos. Si, e todos estes terminales coa prensa, os boletos tamén son robots que reemplazan ás avós de quioscos e postos de xornal. E aparecerá subrogados algún día: a muller está sentada na casa na computadora e o robot que substitúe o seu robot en vez de facer a compra, elixe a roupa e, a continuación, envía compras por correo. " Danila dixo que a nova tecnoloxía xa se lanzou en Corea, que sería relevante en Moscú. Nas paredes do metro, as fotos representadas coa imaxe de bens, prezo e código de barras. Persoas, mentres viaxan, ordenan o que desexan e á casa de chegada xa están esperando por un mensaxería con compras.
* * *
Os atascos desaparecerán: "Primeiro, os coches voadores xa están no enfoque. Existen mostras experimentadas e, creo, preto de dez anos máis tarde veremos a primeira traída. Pero é necesario entender que todo novo perfore o camiño con gran dificultade. En Moscova, actualmente hai procedementos burocráticos activos para resolver o transporte de helicópteros. Será o primeiro paso para voar vehículos. Ademais, aparecerán tipos automáticos de transporte automático de alta velocidade. E as estradas liberadas revelarán persoas en rodillos, bicicletas e vehículos eléctricos de Segwey de dous rodas. " O propio Danil por uns tres anos xa se movía por toda a cidade sobre este e inverno, e no verán e bastante satisfeito co resultado: "O coche eléctrico de dúas rodas é unha solución ideal para Megalopolises. Este é un individuo e intermedio entre o peón eo tipo de transporte do coche. É compacto, móbil e non obstrúe o ambiente. "
Ademais, de acordo coas previsións de Danils, as rúas serán construídas con casas de transformadores: "Volvendo o edificio da universidade á oficina e do teatro - na vivenda permitirá satisfacer as necesidades de rápido crecemento e frecuente de residentes. "
As tecnoloxías modernas permitirán crear o microclima necesario nas cidades: "Hai unha serie de proxectos do mundo, o que lle permite construír unha enorme cúpula, por exemplo, en VDHH ou" Luzhniki ". E esta tecnoloxía é bastante barata. O custo é comparable ao custo de mellora do territorio e exportación de neve das rúas. " Buing tal cúpula sobre as cidades, pode controlar o clima.
A iluminación das rúas pode usar árbores modificadas. "As proteínas fluorescentes son simplemente introducidas nas células (esta tecnoloxía xa está activamente utilizada en enxeñería xenética). E a árbore vai brillar pola noite. "
Pode superar o crime coa axuda de equipar todas as rúas da cidade con cámaras de video. Ademais, debe permitirse o acceso á imaxe a todos os residentes. Entón resulta que o crime será cometido fronte a toda a cidade: "O control público é unha cousa moi produtiva", dixo Danil Medvedev.
* * *
Os líderes científicos de transporte e instalacións de estradas Mikhail Blinkin: "As futuras cidades poden vivir sen atascos en diferentes esquemas. Por exemplo, o desenvolvemento de baixa rolo e as familias altamente móbiles nas que cada adulto monta o coche. Ou edificio de alta densidade, onde moitas zonas peatonales e transporte público perfecto. Vital e iso. Non a vida é unha mestura. "
Especialista en comunicacións públicas Denis Vizgalov: "Bind Cities - antiga paixón pola humanidade. En 1988, o filósofo alemán Weber escribiu un libro no que profundou que apenas a Internet penetra cada recuncho da terra, entón as cidades non necesitarán. Non obstante, as cidades aínda viven e ata conseguen crecer. A comunicación en directo non reemplazará nada. Aquí hai un feito: o Banco Global estimou que, a pesar do desenvolvemento de ferramentas de comunicación - Skype, Internet, Fax, - as viaxes de negocios non se converteron menos ".
Arquitecto Boris Bernasconi: "Que é unha casa no pasado - esta é unha estrutura pesada. Mira a el e inmediatamente claro é o edificio teatral ou residencial. Hoxe, cada vez máis dan preferencia ás casas transformadores. Hai un estable e oficina e apartamentos e un hotel. Ese é o edificio híbrido. Non é necesario demoler completamente a Redo. "