O pasaxeiro principal: que pensar, se está no coche no coche

Anonim

Enquisa de sitios de pais, que contou coa que asistiron máis de 2000 nais dos nenos menores de dous anos, demostraron que o número alarmante de nós fai unha elección arriscada na estrada - cos nosos bebés ao mesmo tempo no asento traseiro. A abafadora maioría dos entrevistados (63 por cento) argumentan que son máis coidadosos ao volante do neno, pero as estatísticas falan do contrario. Sentámonos no coche, cando, segundo a admisión, sentímonos demasiado cansos para conducir un coche e, estar na estrada, falamos por teléfono, verificar o correo electrónico, enviar mensaxes de texto e así por diante, correndo a través dos atascos ..

Pero o noso obxectivo non é unha sensación de culpa! Comezar coa lectura dos erros de condución máis comúns, que, segundo a enquisa, fan que as nais novas e despois fagan un xiro cara a un comportamento máis razoable. Boa viaxe!

Moitos factores distraídos

Case tres cuartos de nós din que despois do nacemento dos nenos, estamos cada vez máis emocionados na vida cotiá, e dous terzos das nais cren que é difícil para nós centrarnos nunha tarefa. "Na nosa cultura volveuse importante non só para conducir un coche, senón tamén para participar noutros 20 outros asuntos", di Kate Carr, presidente da organización de nenos seguros en todo o mundo. Agora que comprobamos o correo electrónico e aplicamos o brillo dos beizos, temos un encanto, pero necesitando un neno no asento traseiro. De feito, o 98 por cento dos pais que lideran o coche co informe do neno que case un terzo de tempo na estrada están preocupados polos asuntos de Australia. O resultado, como probablemente adiviñaches, non moi bo: de media, a diverxencia de conducir causa 8.000 accidentes por día, segundo a Administración Nacional de Seguridade Vial (NHTSA).

Se estás espallado, pedir ao compañeiro que o substitúa

Se estás espallado, pedir ao compañeiro que o substitúa

Foto: Unstlash.com.

Como:

Xoga no ataque e non en defensa. Se tes un pasaxeiro fracoroso, sen desgarrar os ollos do volante, parar. Atopar un lugar seguro, como o aparcamento e facer todo o que necesita (botella, cueiros frescos, lanches). E non intente atrapar este tempo cando saia de novo na estrada. Segundo a enquisa, recoñécese o 55 por cento das nais que viaxaron con velocidade superior a casa para o xardín de infancia ou a casa máis rápida co seu fillo chorando. "Pero engade velocidades nunha situación onde non está concentrado, é asustado - o risco dun accidente non vale os poucos minutos que podería salvar", di o Dr. Dorbin. Repita como Estados Unidos: tarde para recibir un pediatra é normal.

Non tome o teléfono na man

As estatísticas mostran que o 78 por cento de nós falamos no teléfono mentres conduce cun neno e 26 por cento escribe mensaxes de texto ou comproba o correo electrónico. Todo isto é sen dúbida imprudente. "Os estudos demostran que ten catro veces máis propensos a entrar nun accidente, cando está falando nun teléfono móbil, mesmo sen mans", di David Stirier, profesor de Psicoloxía da Universidade de Utah. "Este é o mesmo risco que a condución borracha", engade. "Cando escribe ou envíe un correo electrónico, as súas posibilidades de entrar nun accidente aumentan oito veces, o que o fai torcer máis arriscado que a condución borracha. Isto é irónico, porque se pregunta ás nais se sempre beben e levan ao seu fillo no coche, teríanlle dito: "Nunca!" Pero a xente non considera o uso de teléfonos móbiles coma se non sexa máis perigoso ".

Na casa e no traballo pode ter éxito na multitarea, pero na estrada este enfoque non é adecuado. Ningún de nós sabe como facer varios casos á vez, e "dirixir as actividades multitarea antes de agregarlle un teléfono", di o Dr. Dorbin. Os estudos mostran que cando comezamos a falar, o noso cerebro perde a metade da información visual (Stop Sinais, Stop Signs, Peatones) que necesitamos para ver a condución segura.

Como: apagar o teléfono e poñelo no asento traseiro. Non terás unha tentación de falar durante a condución ou, máis peor, comprobar ou enviar mensaxes de texto e correos electrónicos. Polo menos, póñase en contacto co seu teléfono coma se estivese indo a unha reunión importante: apague o son - polo que o sinal de notificación non lle pedirá que o comprobe - e despois ocultalo nunha bolsa ou nalgún lugar do lugar inaccesible para ti.

Dormes menos que camioneiros

Segundo a Fundación National Sleep Fundation, as mamás duran 5 horas e 20 minutos ao día - unha hora e media menos de 6 horas e 50 minutos, que se observan en media dos camioneiros. Por suposto, non é de estrañar que teñamos ollos borrados, pero hai que destacar o que afecta a nosa condución. "Só unha noite de tales vacacións diminuirá a súa reacción pola roda", di o Dr. Staire. Mesmo se pensas que os teus ollos están abertos, podes caer nun curto episodio de tres veces aucenar de sono nun atasco de tráfico, sen darse conta. 56.000 accidentes por ano están asociados á condución nun estado somnolento, segundo NHTSA. Do mesmo xeito que coa condución abandonada, o risco de caer nun accidente é o mesmo que a condución borracha.

Como: Antes de coller as chaves do coche, pregúntate se é necesario unha forma de saír da casa ou un compañeiro pode substituílo. Se xa saíu e sentiu de súpeto que pode trichk, siga as recomendacións de NHTSA: rolar a estrada, obter un espazo seguro e sombrío, pechar as fiestras, dirixir a porta e acender o temporizador do teléfono para espertarte Despois de durmir fácilmente. Beba algunha cafeína (200 miligramos, preto de dúas cuncas de café), que poden animarte temporalmente. En referencia: abra a xanela ou escoita a música non funcionará, informa NHTSA.

Non te esquezas do asento do coche

Cincuenta e oito por cento de considerar o seu complexo de instalación. As estatísticas mostran que seis de cada dez nais non comprobaron a cadeira dos nenos para un neno cun especialista na seguridade dos nenos e pasaxeiros. Co uso axeitado, o asento do coche infantil pode reducir a mortalidade dos bebés nun 71 por cento, pero as estatísticas mostran que tres de cada catro asentos úsanse incorrectamente. "Eu traballo nesta área de 26 anos de idade e pode dicirlle que hoxe os pais fan os mesmos erros que hai moitos anos, aínda que os produtos volvéronse mellores", di Lorri Walker, Kids Safe Worldwide. "Para min, é incrible, porque a viaxe no coche é o maior risco de saúde co que o seu fillo pode atoparse antes da idade adulta".

Como: Consulte un profesional en comprobar os asentos de coche dos nenos. Atopa na túa área o elemento de inspección que ofrece instalación gratuíta. A continuación, lea o manual do asento. "O asento debe estar ben adxacente ao coche para que non poida ser enviado e cara atrás máis dunha pulgada. E asegúrese de seguir a nova recomendación para que o seu bebé pase contra o movemento polo menos ata 2 anos. As probas mostran que é moito máis seguro ", din manuais americanos.

Non deixe o neno

O oito por cento de nós admiten que deixan os seus bebés sen vixilancia no coche para correr nos casos, pero o único número aceptable é cero. O corpo dos nenos non regula a temperatura como adulto. No coche, a temperatura corporal do neno pode caer drasticamente en días fríos ou escalar rapidamente a inseguro, quizais un nivel mortal nos días quentes.

Non deixe o neno no coche por un minuto

Non deixe o neno no coche por un minuto

Foto: Unstlash.com.

Como: Nunca deixe un neno no coche. Para evitar un desastre, poñer algo así como un teléfono móbil no asento traseiro, por exemplo, necesitas á chegada. Créame, funciona!

Le máis