Imaxina esta situación: No inicio da mañá, apresúrase a traballar ou nunha reunión importante, séntese no seu coche, xira a tecla de ignición e o coche non comeza. Pánico! Que facer? E que se torce o arrancador un pouco máis tempo? E que se a batería é? E que si pides a alguén que empuxa o coche? Xoga o xogo "E que se ..." pode ser infinito, pero non resolve o principal problema: o coche non comeza, e está atrasado. De feito, as razóns para tal ruptura poden ser moito - de problemas co arrancador a un mal funcionamento no sistema de combustible. A principal cousa nesta situación non é prexudicar o coche por accións incorrectas que causarán avaría doutros sistemas de automóbiles e levarán a reparaciones caras.
Pero se se adhires a algunhas regras simples para o lanzamento e a prevención dos problemas do motor, o motor e os seus compoñentes servirán por moito tempo e sen problemas, e a máquina é comezar a media volta. Volvemos a Tatiana Zakrevskaya, un comerciante para o desenvolvemento de canles de venda de Bosch. Vaia:
- Non hai necesidade de violar o arrancador! Incluírlo non máis de 10 segundos, e se o intento de iniciar o coche non foi coroado con éxito - tome unha pausa entre a duración do lanzamento polo menos a metade dun minuto.
- O motor finalmente comezou? Excelente! Solte inmediatamente a chave de ignición, se non, o inicio levará moito máis rápido.
- Se ten moitas viaxes frecuentes e curtas, a batería non ten tempo para recargar completamente e pode sentarse. A continuación, o coche non comezará no momento máis axeitado. Para a prevención, leva de cando en vez para cargar a batería cun cargador especial. Isto pódese facer en cen.
- Se a batería sentouse (quizais, na véspera de ti esqueceu de apagar a iluminación no coche?) E o arrancador non xira - non se recomenda a "dentes" de ACB doutros coches. A conexión de fío incorrecta ou o cortocircuíto aleatorio pode levar ao fracaso dos nodos eléctricos caros, tanto o seu coma bo. Mellor contacte con seus especialistas ou chamar ao camión de remolque e levar o coche ao servizo.
- Conducir a toda velocidade no charco - pode divertirse, pero moi prexudicial para o seu coche. Se é posible, os charcos profundos deben percorrer ou deixar caer a velocidade diante deles, se non, os elementos eléctricos poden fallar debido á humidade.
- Se estamos falando de substituír a batería, o inicio ou o xerador, elixe os compoñentes da calidade da marca comprobada. As baterías da serie Top S4 ou S5 proporcionarán un lanzamento fiable do coche mesmo nas xeadas de inverno. E principiantes e xeradores producidos pola famosa empresa alemá, con bo uso, serven ata 15 anos e aínda máis.
- Reenviar só nas grandes estacións de gasolina comprobadas, especialmente se ten un coche cun motor diésel. O combustible de mala calidade complica o inicio e o funcionamento do motor e é capaz de xestionar compoñentes completamente servibles ou reducir significativamente o seu recurso.
- Non esqueza a inspección técnica regular do seu coche. Póñase en contacto cun bo servizo de automóbil onde os expertos diagnosticarán todos os nodos de circuíto eléctrico do seu coche. O mal funcionamento da mesma ligazón (por exemplo, a batería) pode levar á chamada "Avalanche Breakdown", cando varias partes do motor fallan gradualmente.
En calquera caso, se o motor do seu coche está mal lanzado ou non iniciado, a mellor solución é levar o coche a un servizo comprobado onde os expertos inspeccionarán o seu coche e dicir exactamente cal é o problema. Non garde o servizo: hai situacións nas que nunha estación de mantemento barato, os asistentes non profesionais non son capaces de determinar o problema e o propietario do coche é eventualmente pagado cambiando a un, despois outro. Un exemplo dun bo servizo de Auto Cen - Bosch: Aquí a calidade do servizo cumpre os máis altos estándares internacionais. Os expertos primeiro diagnosticarán con equipos especiais, despois de que atoparán e eliminarán a causa da ruptura no menor tempo posible.