O inverno como de costume veu inesperadamente non só para os empregados de servizos comunitarios, senón tamén para os propios condutores. Como se non existen ningunha previsión do tempo, ou non sabemos que as xeadas de caída comezan, que dicir a finais de novembro. Pero non esencia.
Hoxe non consideramos os motivos, senón as consecuencias. Esqueceu drenar a auga do tanque de lavar a lavadora do coche. E pola noite a temperatura na rúa caeu por baixo de cero, ea auga converteuse en xeo.
Que facer?
En primeiro lugar, en ningún caso tratar de prexudicar a integración dos motores da lavadora esperando que gañará. Se non curaches, entón a parada. Isto pode acabar na mellor fusión queimada. E no peor coche, lume e completamente queimado. Así é como! Asustado? E dereita.
E que entón facer?
Moitos condutores que enfrontaron ao problema anterior están a buscar unha resposta a Internet. Hai consellos alí, pero moitos deles non son traballadores, pero algúns son xeralmente perigosos para o teu coche.
Por exemplo:
• "O xeo nun tanque de lavado pode ser rápidamente derreter o suficiente, quentando o motor"
Aquí está o meu comentario. Este consello é bo, pero só funciona en coches, cuxo tanque está desgastado baixo o capó. Se o tanque está baixo o parachoques ou baixo a á, entón o gris non é gris o motor, non haberá sentido.
Ou aquí:
• "Se hai electricidade preto do coche, pode tratar de derreter o xeo no tanque, as mangueiras e as toberas da lavadora coa axuda do electrofano.
Bo consello! En principio, incluso un traballador, pero de novo. Para chegar ao tanque de lavar, que está baixo o parachoques dianteiro, debes minimizar o forro, que non é divertido no frío. Ben, se aínda decidiches e chegou a todas as partes do sistema de limpiador, entón o principal é non derreter as mangueiras de plástico, as toberas e polo xeito en que o tanque de lavar o mesmo, o mesmo secador de pelo. A temperatura do aire que sopra o secador de cabelo, pode ser moi enganosa.
Aquí hai outro consello:
• Ao parecer, despois de ver as películas, o autor ofrece "ferver a tetera de auga e verter a lavadora no tanque e o resto das mangueiras e picos"
E paréceme que o autor deste consello único esqueceu de engadir - e, así, agravar o mal. Porque derreter non derreter nada, pero farei aínda máis. Desde a auga que poñerás na lavadora do tanque máis frío e conxélase. E o feito de que imos incorrer nas mangueiras e as toberas son incomprensibles onde se trata e en que lugar para converterse en xeo.
Seguinte consello:
• "Cubra a fronte do coche cunha manta para que a manta colgou ata o chan. A continuación, lanzar e quentar o coche. Con este método, será posible fundir a auga nos toberantes do tanque, mangueiras e lavadora literalmente por 10-15 minutos.
Observación do autor: "Para acelerar o proceso de quecemento do coche, ten que apagar a cociña"
Amigos! Certamente pode funcionar, pero sempre que o tanque de lavar está no compartimento do motor, e en coches modernos, tal situación é unha rareza. E a pequena probabilidade de que todo voa en 15 minutos. Pero hai unha posibilidade de que teñas que pintar o capó e o parachoques. Porque non se sabe como o material de pintura reacciona á manta que está deitado nel. E non intentes poñer a manta baixo o capó, é xeralmente inseguro.
Seguinte obra mestra:
• "Tomar o alcohol puro e xiringa !!! (Este é cada entusiasta do coche) e coa axuda dunha xiringa e agulla delgada despeje o alcohol na boca de lavadora.
Só é necesario facelo despois de derramar un non conxelado no tanque de lavar. O descongelamento tamén necesitará algún tempo. "
Isto é realmente absurdo. Canto necesitas? Unha semana? Mes? Ou por primavera e en si? O alcohol tiña que verter, antes de que todo o sistema estaba conxelado, e non despois.
En xeral, a lectura de todo foi divertirse da alma.
Vou dicir que me aconsello a clientes do seu servizo de automóbil se me chaman cun problema expresado.
- Mire quente!
Non por ti mesmo, para o coche. No meu servizo de automóbil hai unha opción tan gratuita para os clientes, chamados Fond. O propietario impulsa o seu coche e deixando ao traballo. E volvendo despois do traballo, obtén un coche esgotado e o líquido non conxelado está cuberto no sistema.
Para que o consello sexa sinxelo: se a auga conxelou no tanque de tanque, as mangueiras e as toberas, non se atormenten. Atopar un garaxe quente preto de ti ou chamar ao servizo de automóbil onde o coche serve e preguntarlles. Se hai persoas normais, non se rexeitarán e por un pequeno diñeiro estarán baleiros para quentar o coche. As cidades teñen aparcamento gratuíto e libre en centros comerciais. Incluso nunha pandemia, o traballo de supermercados funciona e pode deixar unha hora de coche para tres ou catro, pero mentres quenta facer compras na tenda.
Despois de que o coche se quentase, comprobe o motor. Se gaña, despeje un pouco de conxelación no sistema, deixa a rúa, bomba completamente o sistema a cero. E logo enche-lo con fluído imperdente. O problema está resolto.
Se o meu consello non che convén ou preto, non hai un só lugar cálido onde podes quentar o coche. Isto terá que usar consellos de Internet.
O máis correcto é usar o secador de peiteado eléctrico, pre-acceder ao tanque de lavar, as mangueiras e as toberas. E asegúrese de comprobar antes dunha folla de papel normal unha temperatura de aire real, que dá un secador eléctrico.
Boa sorte na estrada! Coidate!