Vladimir Mashkov: "Houbo algo frío no rodaje, que estaba quente do lume e en calquera caso - asustado"

Anonim

Os directores non lles gusta o remake das súas películas. Con todo, Alexander Mitta, aprendendo sobre o rodaje dunha nova película "Crew" baseada na súa película de 1979, pola contra, estaba moi inspirada no proxecto. E xunto cos autores da cinta moderna insiste en que esta é unha película completamente diferente.

Titres.

Un talentoso piloto novo piloto Alexei Gushchin non recoñece ás autoridades, preferindo chegar de acordo co Código de Honra persoal. Para incumprimento da orde absurda, é expulsado da aviación militar, e só un milagre que ten a oportunidade de voar en avións civís. Gushchin comeza a súa flota primeiro. O seu mentor é o comandante da aeronave - o duro e principio Leonid Zinchenko. O seu colega é o segundo piloto - a beleza inexpugnable de Alejandro. As relacións non son fáciles. Pero ao bordo da vida e da morte, cando a terra sae de baixo os seus pés, ao redor do lume e as cinzas, e a salvación só no ceo, Gushchin mostra todo o que é capaz. Só xuntos a tripulación poderá facer unha fazaña e aforrar centos de vidas.

Nikolay Lebedev, director:

"Estou insanamente ama a imaxe de Alexander Naumovich Mitty" Crew ", á vez que ela volveu a mente. Estaba tan interesado no xénero, polo que fun impresionado por imaxes visuais que ata intentaba escribir "escenarios" das películas de desastre, disparar curtametraxes, alimentar e converter os modelos de xoguetes de aeronaves e trens, recollidos recortes sobre a película Mitta ... Teñoo! Crea unha película-catástrofe no espírito da "tripulación" - foi o meu soño, eo soño, como me parecía, absolutamente innecesario. E cando me ofrecía a idea deste proxecto, decidín ir a Alexander Naumovich. Mitta dixo, mirándome con sorpresa: "Que vas desistir?! Non o fagas! Vou axudar! Todo estará ben!"

Danila Kozlovsky e Katerina Spitz

Danila Kozlovsky e Katerina Spitz

O máis difícil foi o tiroteo, que soñaba con máis, - Episodios do terremoto no aeroporto. Nos suburbios, en Zhukovsky, construíronse unha enorme decoración do aeroporto, hangares e edificios, os avións existentes e escritos foron conducidos, un gran traballo masivo. Eliminado pola noite, e foi moi difícil de físicamente: ir a Shift ás 7 da noite e traballar ata 7 pola mañá, no frío, sobre o vento penetrante, moitas veces baixo a choiva ou ata a neve. En tal modo, o disparo durou unhas semanas.

Non poderiamos pagar a menor supervisión: o paso imprudente podería levar a consecuencias irreparables. Edificios fallados. Aeronaves reais queimados e queimados. E o avión queima rápidamente, literalmente por dez a quince minutos o pato será enterrado, polo que era necesario disparar claramente e rapidamente. Ao mesmo tempo, a aeronave actual quedou preto, e en ningún caso non podía danar. Pero ao final, este bloque camiñamos sen puta e zadorinka. "

Danil Kozlovsky (Alexey Gushchin):

"No proceso de preparación para o rodaje, Vladimir Lvovich Mashkov foi a Sheremetyevo, intentou voar en simuladores nos que máis tarde protagonizaron. Comunicado con consultores, en Zhukovsky voou nunha cabina con pilotos profesionais ... En xeral, a aerolínea tivemos un suficientemente grave. E insanamente interesante.

Esta é a miña primeira experiencia de tiro no xénero catástrofe de película. Anteriormente, non había tal cousa na miña vida para que un rabaño preparase de cinco a seis horas. En realidade, non ten dereito a cometer un erro: se distraeu algo, perdeu a concentración, non escoitei ao director, non chegou alí, non tiven tempo para chegar a un certo punto, todo, o traballo xigantesco e caro estaba mimado. Neste sentido, era necesario ter moito coidado, claro, como un coche. Daré un exemplo. Shift Night. Emprega sete ou oito cámaras, un gran avión masivo, explotador, edificios desmoronados. Kolya Lebedev deu unha instalación: o diálogo de dous artistas contra o contexto de destrución e tolemia. Eliminamos, todo parecía ser bo, todos estaban felices. Excepto se. El chámame ao monitor, só vexo a escena e diga: "Ben, parece que todo é fermoso, estoupou, caeu". E Kolya responde: "Si, é, pero por que o necesito, se non é o principal? O principal foi a reacción do teu heroe sobre o que lle dixeron. O espectador ten unha tensión que está a suceder co heroe e non un edificio apresurado no fondo traseiro. Seremos cortados. " E tres horas por mor de min, incesante, estabamos esperando por este dobre: ​​"Recargaremos este dobre".

Antes de disparar, Vladimir Mashkov, Danila Kozlovsky e Agne, foron adestrados no AirLinker

Antes de disparar, Vladimir Mashkov, Danila Kozlovsky e Agne, foron adestrados no AirLinker

Vladimir Mashkov (Leonid Zinchenko):

"A tripulación da película de tripulación ás veces traballou simplemente sorprendentemente, e teño algo que comparar con, vin diferentes sitios e non só no noso país. A escena é recordada cando Zinchenko no cable arrastra dun avión a outro. Ela protagonizó a Chromaaca, pero aínda era alta. E arrastraba moito tempo, baixo as fiestras. Pero, en xeral, recibín un gran pracer no conxunto e unha experiencia completamente nova. O terremoto foi filmado como detallado e aproximadamente ás condicións reais que todos engadimos a todos, actuando de si mesmos: estabamos moi fríos do vento, estaba quente do lume e en calquera caso - asustado. "

Agneen getty (Alexandra):

"Estou moi contento de que tiven a oportunidade de xogar a unha muller piloto. Gustoume levar unha forma, estalou e adorna o home. Mentres se preparaba para filmar, ensinámonos a pilotar, recordamos as principais regras de aviación. O disparo en aeroportos é sempre vinganza da súa escala. Nós disparamos avións reais. Explosións, terremotos, incendios - todo foi tan próximo e real, que despois de cada quenda eu repetir: o quão bo é só unha película, como é bo que todos estamos vivos e saudables! Houbo unha sensación real de que non xogamos unha catástrofe, senón que o experimentamos. Entón, despois de filmar, sentímonos como unha gran familia que pasou por un período moi difícil, experimentou moitos problemas e adversidade. "

Director da película Nikolai Lebedev traballou de cerca cos pilotos da aerolínea rusa

Director da película Nikolai Lebedev traballou de cerca cos pilotos da aerolínea rusa

Alexander Mitta, director da película "Ekipa" en 1979:

"A miña" tripulación "é sobre como nace o equipo de persoas que poden soportar obstáculos extraordinarios. Sobre a desgraza ea posibilidade do seu fabuloso permiso. A imaxe violou os principios da película catástrofe estadounidense occidental, na que sempre haberá caracteres elementais e moitas aventuras perigosas realistas. Tiven aventuras fabulosas, fantásticas e personaxes - pola contra, convincente, deseñado en detalle. Pero non había expertos do xénero, e ninguén non reprendía a película.

Kohl Lebedev é o mellor director que pode disparar imaxes multi-sentido. É humano, ten un bo contacto con artistas e cun guión. E cando me preguntou, como reacciono á nova "tripulación", respondín con aprobación. Entendín: que fai Kohl, será unha imaxe independente, sen o funcionamento da primeira "tripulación". Outra película, boa e seria. "

Le máis