A preparación para a estación fría é necesaria non só para nós, senón tamén o noso "cabalo de ferro". Non obstante, moitos condutores están limitados só cambiando de goma, crendo que esa "preparación" é bastante suficiente. Pero sobre o responsable de que chegue á actualización do coche depende non só do traballo de calidade de todas as partes do coche, senón tamén a seguridade e, polo tanto, recollemos os puntos principais que paga a pena considerar calquera condutor tan pronto como a temperatura Na rúa entra en serio menos.
Comprobe cepillos e fluído de limpeza de vidro
A súa seguridade e seguridade dos seus pasaxeiros depende da calidade dos cepillos, cando non sexa fácil de chover fóra, senón tamén a neve. A toda velocidade neste clima, os limpadores do goma rachado non axudarán absolutamente: as gotas conxeladas no vidro non vai estropear a visibilidade e terá que deixar periodicamente para limpar o parabrisas. Os expertos recomendan a inspección de cepillos polo menos unha vez cada seis meses para asegurarse de que o seu rendemento. Non agarde por mal tempo, e mesmo no frío, para asegurarse de que os cepillos necesitaban ser substituídos.
Non te esquezas da seguridade
Foto: www.unsplash.com.
Comprobe a calidade do petróleo
Operación do motor: o que debes preocupar primeiro. Moitos condutores prefiren aforrar no petróleo, pero así aceleran o desgaste do motor, que unha multa pode sobrecalentarse. É importante controlar ese petróleo, aínda que sexa super-calidade, non difería en alta viscosidade, xa que a distribución de petróleo lenta pode levar a danos e máis reparación do motor. Pregunta, que tipo de aceite é máis adecuado para o teu coche e intenta non escoitar o consello de amigos - "Expertos", cuxo coche xeralmente é outro modelo.
Comprobando os castelos
Para peches, moitos condutores pagan aínda menos atención que a calidade do petróleo. E aínda recomendamos preparar peches de portas e selos á temperatura negativa "Overboard". Se non vas afastado fóra, intentando entrar no coche, os bloqueos dos cales son lixeiramente tocados, tratalos con medios repelentes de auga deseñados especialmente para vehículos. É mellor facer estas manipulacións mesmo antes de que teñas que rack o coche desde o snowdrift.