Substituíndo a goma non remata cun simple cambio de shin - xorde a pregunta onde almacenar goma ata a próxima tempada. Moitos condutores prefiren almacenar pneumáticos de verán ou inverno na casa, a maioría das veces - no balcón, alguén confía en "zapatos" automotivos por especialistas, deixando os pneumáticos para almacenamento na sala equipada para estes fins. ¿Que é importante lembrar non afrontar a deformación dun elemento importante do coche nun par de meses? Imos descubrir.
Regras importantes
Buscamos un lugar. Non debe dispersar os pneumáticos caóticamente, elixir un lugar fresco, onde a goma non estará exposta á acción activa de Ultravioleta. Tamén asistir a humidade non entran nos pneumáticos perfectamente dobrados, especialmente se os almacena con discos. Non permita a aparición de rachaduras e perda de elasticidade.
"E os discos?" - Preguntas. Pode deixar os pneumáticos con discos, pero neste caso non poñer os pneumáticos de forma vertical, no seu lugar, pregúntalle con coidado cunha pila - só isto pode evitar a deformación. Se escolleu a opción de almacenamento sen discos, faga por contra, poñemos os pneumáticos de forma vertical. Momento importante: xira o pneumático unha vez ao mes para que a goma non teña unha forma antinatural.
Observar as condicións de almacenamento necesarias.
Foto: Pixabay.com/ru.
Seleccionar cuarto
O balcón xa mencionado será adecuado para o almacenamento doméstico, pero só se está acristalado e ten a oportunidade de manter a temperatura óptima na sala sen entrar na humidade, que é relevante no inverno, cando mesmo un pequeno charco no balcón pode conxelar e, polo tanto, aplicar danos irreparables a goma. Pero a opción ideal para o almacenamento doméstico pode considerarse unha sala de almacenamento: aquí e sequedad que necesitamos e a temperatura sempre é estable.
E se ...
Alternativamente, pode deixar a goma ... no coche, se non planea usalo ata a próxima tempada, con todo, hai as nosas propias regras aquí se non quere obter unha sorpresa desagradable en seis meses. En primeiro lugar, tal coche ten que descargar para que a presión adicional non sexa creada e, como resultado, é deformación. En segundo lugar, é importante deixar un coche en stands especiais, ademais de manter unha presión óptima de pneumáticos.