Persoal: como retardar o desgaste do pneumático

Anonim

Probablemente o elemento máis "consumible" do coche - pneumáticos. Por suposto, hai moito depende do seu estilo de condución e de como almacena os pneumáticos cando están esperando nas ás. Por suposto, cada motorista pretende ampliar a vida dos pneumáticos o maior tempo posible, e imos dicirlle algunhas formas interesantes.

Determinar a carga

A resistencia ao desgaste dos pneumáticos depende de como a carga resulta que estea neles. É por iso que ao elixir pneumáticos, temos en conta as circunstancias que che acompañan no camiño, a velocidade, as características do coche, o estilo de condución e as características da superficie da estrada. Se non queres cambiar os pneumáticos cada tempada, coida coidadosamente a elección dos pneumáticos correctos especificamente para ti.

Considere as estacións

Non debería considerarse un propietario de coche especial que poida usar pneumáticos de verán para case o ano novo, coa esperanza de que con el "nada suceda". En primeiro lugar, está en perigo de si mesmo e veciños na estrada, en segundo lugar, acurtar a súa vida cos seus pneumáticos. Os pneumáticos de verán non sobrevivirán ao inverno, arrastrando nunha xeada forte. Outro extremo é usar os pneumáticos de inverno no verán. Só tes que borralo en só un par de meses, aumentando o consumo de combustible. ¿Necesitas isto? Dubidamos.

Considere as estacións

Considere as estacións

Foto: www.unsplash.com.

Que condición é o teu coche?

Os mal funcionamento do seu "cabalo" tamén poden causar brevidade dos pneumáticos: as esquinas incorrectas da converxencia das rodas poden custarlle novos pneumáticos. Se non comprobaches o ángulo do colapso das rodas dianteiras ou decidiu que baixará, durante moito tempo non se pode contar o uso de novos pneumáticos. Asegúrese de comprobar este momento no seu coche, se é necesario, vai ao apoio do especialista.

Conseguiches executar os pneumáticos?

Os expertos recomendan conducir polo menos a metade dun quilómetro sobre novos pneumáticos antes de que finalmente acontecen. Se vostede é un gran afeccionado de xiros afiados e, en xeral, un paseo agresivo, paga a pena coidar de que os pneumáticos están sentados firmemente e pasaron a contracción normalmente, só despois de que estas manipulacións poidan ser presionadas de novo.

Le máis