De skeppers fan 'e nije komeedzje "sûnder remmen" moast net maklik wêze, om't de heule film op in enoarme snelheid waard ferwidere. Op 'e EVE fan' e premjêre, dat sil wurde holden op jannewaris 5, fertelden de direkteur en artysten fan grutte rollen oer ongelooflijke sjitten.
Titres
It haad fan 'e famylje wurdt stjoerd nei de lang ôfwyke fekânsje mei syn frou, bern en heit. Foar reizen kochten se de meast sabeare famyljeras. Mar as in nij-modieuze cruise-kontrôle ynienen de remmen útsette op in snelheid fan 160 km / H, stopje fan 'e fekânsje om lang te wêzen.
Nicolas Benama, direkteur
Oer de film:
"Sûnder remmen" - As earste, de komeedzje wêryn it spoar yn 't ferline lânskip is, en op' e eftergrûn is d'r in aksje. Dizze film koe wurde ferwidere en tritich jier lyn, mar technysk wat oars. Doe wie it genôch om kamera's te ynstallearjen op in auto en sizze: "Okay, wy hawwe it dien." Ik studearre in soad materiaal, dat net allinich allinich te begripen wat al fêstlein is, mar ek om ûnderfining te krijen. It docht bliken, net safolle direkteuren die sokssawat. Bygelyks, op 'e foto "Fanfaron" Diro Rizi is d'r in ôflevering wêr't de held de auto liedt yn dizze dykomstannichheden. Om it te ferwiderjen, waard it platfoarm mei de operator ynstalleare foar de masine. Dan, yn 'e jierren 60 filmen se de dyk, doe hawwe de bestjoerder ... moderne technologyen ús om it proses te fasilitearjen.
Oer de auto:
Eins is de auto "Medusa" in karakter. Nettsjinsteande de eksterne passiviteit nimt it diel oan it proses, ynterakteart mei oare helden, feroaret de stroke fan it plot. Tagelyk is dit in lânskip, binnen dy't wy twa en in heale moannen trochbrocht hawwe. Eins draaide alles om dizze auto om 'e auto: sawol skiednis as it sjitten. En it wie in echte waansin. Ik herinner my it toaniel, wêr tidens de beweging fan 'e auto it folume it dashboard út lûkt. Yn it plot wie it nedich dat de auto trochgiet. Mar d'r wie wat draad dy't net koe wurde oanrekke, oars stoppe de auto. Dêrom sprong Tom, ik stoar de kabels, sûnder har oan te roppen, alles wat de auto trochgie 'syn party te spieljen. It wie wat.
Oer sjitten op snelheid:
Oan it begjin fan it projekt ferklearre ik de produsinten dy't ik dizze film te sjitten, mar ik sil it dwaan, lykas sein yn it senario, it wurd foar wurd, dat is net yn 'e studio. De auto ûnderweis, binnen de minsken dy't heul snel gean, skree, en wy ferwiderje se. It is grappich dat op it heule begjin alles waard beskôge as genieuze. Mar doe't it oan 'e tarieding kaam, besefte wy dat se de lestige manier keas hân. Under dizze omstannichheden oanbean in soad oanbean om nei de studio te gean, set in grien skerm, skodzje de auto en fertel it heule ferhaal gewoan. Mar yn feite woe gjinien, sels de akteurs. De wichtichste kompleksiteit is dat d'r gjin plak wie foar it technyske team yn 'e auto. Elkenien moast alles wêze dat efter de skermen bliuwt, set yn in aparte auto. Hy folge de masines belutsen by it frame. Aktuele waansin. Elkenien ried oan ien snelheid mei "kwallen", mar foar de akteurs wie d'r in fergese wei, en minsken folgen it buroblêd, dy't op in enoarme snelheid folge.
Neffens it skript, rint de auto mei de haadkarakters fan 'e film op in snelheid fan 160 km / h. By films dreau de auto in bytsje stadiger - 130 km / h
Jose Garcia, ferdrach fan 'e rol fan' e holle fan 'e TOM-famylje
Oer har held:
Tom - in persoan avansearre yn termen fan technologyen fan 'e XXI-ieu: hy genietet fan' e polsen, fan elektroanyske apparaten, wêryn absoluut net nedich is. Mar komt altyd as de auto de top nimt oer de man. Earder as letter, de tiid komt as jo in apparaat sille keapje, de ynstruksjes foar it brûken fan hokker jo net kinne lêze. It wurdt ûnbesykber foar jo. Tom kocht in "Medusa", de troude auto fan 'e XXI-ieu. Dizze oankeap wurdt fataal foar him, om't hy him ûndergiet. Yn essinsje moatte de wrâld fan gadgets stadichoan wurde ôfwike. Yn it plot fan 'e auto's hawwe de mooglikheid om te tinken om ús te tsjinjen. Mar wannear sille se wirklik kinne tinke wa't se sil tsjinje? Folk.
Oer Adrenaline:
Ik hâld fan swierrichheden. Ik bin it altyd iens om ôf te nimmen as ik net wit hoe't ik jo karakter ynterpretearje. Hoewol yn dit gefal wie ik in bytsje betize. Mar it wie krekt dat sjitten fûn op in echte snelheid, ik haw my oanlutsen. Wy waarden twongen om yn konstante bestridigens te wêzen, barde alles op 'e tiid fan it sjitten. Hiel soargen as jo it rjocht hawwe op gewoan twa of trije dûbels. Omjûn troch fiif kamera's moasten wy letterlik alles juggle dat barde. Adrenaline skodde - ik fyn it leuk!
Andre Dussev, Artist Tom Ben's heit
Oer it realisme:
Koartlyn moast ik faaks fuortsmiten wurde tsjin 'e eftergrûn fan it griene skerm en fertsjinwurdigje alles dat bart, it lânskip. Ik sil net sizze dat it leuk is. Mar yn dizze film fynt de aksje plak yn 'e auto, giet de famylje op fekânsje, se binne kalm, en ynienen begjint guon waansin te wurkjen. Fansels koe alles wurde ferwidere op in griene eftergrûn. Sûnder mis, ferbylding is ûneinich, en wy soene net moatte fjochtsje mei in brutale realiteit, yn in grutte stream fan auto's, om mysels de wei te wêzen, ensfh. It wie ongelooflijk lestich, en, Earlik, ik twifele dat hoe goed wy sille slagje. Nicolas sette in heul hege balke. En behâlden de teaterkomedzje behâlden, sûnder bang om ús te dompeljen yn echte omstannichheden. D'r binne gjin sokke films yn myn ûnthâld, teminsten nommen op deselde manier.
Oer Tricks:
Ik woe my altyd trúkjes meitsje, mar hie noait de kâns hân. It barde, en ik haw my net beheind doe't ik bygelyks moast, bygelyks de wynskerm op folle snelheid skjinmeitsje. Spitigernôch, dêrfoar, neat lykas dit barde. Sokke kânsen moatte brûkt wurde, foaral as in team fan prachtige kascaders wurde omjûn, dy't útlein binne om jo feiligens te maksimalisearjen. Hiel handich om waansin te meitsjen, te wêzen yn absolute feiligens. Ik wit net hoe fier Belmondo kaam yn, doe't ik de trúkjes útfierde, mar ik wit dat se ek gefaarlik wiene; Ik seach syn films mei skolden eagen. Op 'e dea krige ik de yndruk dat de trúkjes dy't ik doch is blommen, binne se yn essinsje ienfâldich, mar ik hoopje dat jo se moatte sjen. Nei alles binne se útfierd troch in karakter dy't, fanwegen har leeftyd, kin gewoan neat sa dwaan. Ik sil dizze unike ûnderfining foar in lange tiid ûnthâlde.
De auto "Medusa" is in lânskip, binnen dy't de akteurs twa en in heale moannen brocht
Caroline Vino, Executeur Ralea Ralea Tom Julia
Oer senario:
Ik lies it senario yn ien azem, lake in protte en doe't ik klear wie, foar it earst yn myn libben tocht ik: "Ik soe it graach wolle skriuwe." Ik neamde myn agent en sei: "Ja! Brake net! " Ik wurkje normaal mei de teksten dy't ik skriuw, en mysels freegje mysels (vino - ferneamd yn Frankryk yn Frankryk dy't stand-up aktrise yn 'e earste rol yn' e bioskoop is. - Ed.). Foar my is dit in wirklik nije ûnderfining. It foardiel fan it toaniel is dat jo fuortendaliks werkenne, jo lake minsken as net. Yn 'e films is alles stadiger: sjitten foar in lange tiid, de reaksjes fan it publyk moatte de helte fan in jier âld wachtsje. Dit is yntinsiver.
Oer earnst:
Ik tink dat myn heldinne de iennichste folwoeksen man is yn dizze auto. Har man is hielendal net sa, d'r is noch minder mature. Plus, twa bern en in geheime kollega-reizger, dy't Charlot Gabri spile ... Julia moat kinne besykje de situaasje te behanneljen, mar it is folslein net te behanneljen hoe is it folslein as al dizze minsken om. Sûnt Julia is minder grappich fan it heule bedriuw, allinich tank oan har, begripe wy, begripe wy dat alle rest nuten binne. Se hjir is in soarte fan foarbyld fan in normale persoan.
Oer snelheid:
Wy wiene gewoan yn 'e auto, en gjinien frege ús miening oer it feit dat se op sa'n snelheid rint. Ik wie sa konsintrearre en finzen nommen troch wat der bart derom dat gewoan forgot oer snelheid. Derneist barde dit alles elke dei, en op ien of oare punt is de snelheid diel wurden fan it deistich libben.