"Ja, it is ûnmooglik om rjochts op himsels troch te gean," Wy hearden teminsten hûnderten kearen. Folgje dan ferhalen fan freonen mei ferskate tariven, ôfhinklik fan 'e grutte fan' e stêd. It sil dom wêze om himsels en jo te ferrifeljen, sizzende dat korrupsje net is. Mar wanhoop net! Yn dit materiaal sil in pear ynstruktive ferhalen ferljochte wurde en in pear praktysk advys jaan. Gean!
Hoe wie it earder?
Yn 'e tiden fan' e Sovjet-Uny wie it net makliker te passearjen dan no, yn tsjinstelling ta populêr leauwen. Us lêzer Mikhail ried auto's noch fan adolesinte leeftyd, en dêrom haw ik it rjocht fan 'e earste kear trochjûn oan' e stúdzjegroep. Jo sille jo net skilje om efter it tsjil te sitten sûnder it rjocht te sitten - it is gefaarlik, mar in pear fan syn advys dat wy jo advisearje om rekken te hâlden.
Mikhail, 47 jier âld, advokaat:
'Wat is nedich om fan' e earste kear oan te gean? Earst oefenje op eksamaanskaarten - se wurde ferkocht yn elk boek, as op it ynternet. Twad, om te learen op dy auto wêrop jo de autodome oerleverje sille oer it eksamen. Foar begjinners is it wichtich om "ferslaavjend" nei de auto (as in trainde, transplancing fan Mechanics op 'e masine, al ûnderfinterend ûnderoan). Tredde, as jo in stêd hiere, moatte jo buorden oanmelde en troch har rieden, folgje de Markup (yn ús tiid, de examiner koe freegje wat in teken gewoan ried). TRY THEE NET SOPEN TE SOEMEN, Wylst jo maklik kinne ferjitte om de hânbrake te ferlitten, de feiligensriem net, ensfh. Goed, en fyfde, in ienfâldige gelok en goede lokaasje fan 'e geast út' e examiner. En wat is dizze geast "Lift", hjir beslút elkenien himsels. Súkses! "
De ûnderfining fan it ferline en it hjoeddeistich net ûnderskiede
Foto: net opfalh.com.
Hoe giet it no?
De mieningen fan it oerjefte-eksamen foar rjochten binne gâns oars. Guon leauwe dat it personiel fan 'e ferkearsplysje "Fold", wylst de rest fertrouwen binne - de skuld yn religy leit op har. De foarsten fan 'e foarsten is goed om de teory te learen om de teory te learen en foar it eksamen wer te riden lâns de rûtes fan jo District Ferkearspolysje, dy't moat wurde pleatst op' e offisjele webside.
Catherine, 20 jier, Studint:
'Ik bin yn juny foarbygien. Ik wie mar 17 jier âld, dus ik wie tige soargen oer it eksamen. Derneist, op 'e stêd ynspekteur' Valil "hast allegear. Ik wie ien fan 'e lêste. Ik waard holpen troch it feit dat, nei 6 oeren te wachtsjen op syn beurt, woe ik gewoan gewoan thús, dus ik wie net soargen. Wierskynlik, dêrom slagge ik om te sammeljen en te beteljen alle oandacht fan 'e dyk.
It is nedich om te fokusjen en te harkjen en harkje nei de ynstruksjes fan 'e ynspekteur om per ongeluk de oare kant net te draaien of te stopjen op it ferkearde plak.
De dei foar it eksamen, ferliet myn mem en ik jûns yn 'e jûn, en ried op' e fertochte rûtes - as jo de kâns hawwe om ek te dwaan, sil it jo helpe op it eksamen. It wichtichste is om te konsintrearjen, dan sil alles draaie. "
By it riden is it wichtich om de juste ynstrukteur te kiezen
Foto: net opfalh.com.
Anna, 20 jier, studint:
"It epyske foar de rjochten yn myn gefal begon foar de earste welle fan in pandemy en streken hast in jier fanwegen har. Ik haw noait yn in rydskoalle sitten foardat ik yn in rydskoalle leart, foaral om't ik dizze rol net folslein kin nimme, om't it lestich en skriklik is. Ik sil oandacht tekenje oan it feit dat ik it ûnmooglike persoan net fan myn ôfwêzige persoan hat fereaske en de taak ferienfâldige troch in automatyske oerdracht te kiezen.
De oerjefte fan 'e teory hat rap en pynlik, fan' e sterkte, 10 minuten besette, 10 minuten (yn karantyn wie d'r in soad tiid om alle 400 te memearjen mei de sturt fan fragen en antwurden op har). No, fansels, nei it feroarjen fan 'e regeljouwing sil it it dreger meitsje.
Mar op 'e side kostet net sûnder ynsidint. Nei twa moannen fan selssjenningen yn it doarp, wêr't in rûnte fjild en bosk learde, learde ik it lâns de stedsstrjitten, en de ferfanging fan rubberen op 'e riem op' e riem op 'e riem op' e riem oerbleaun en slimmer ... wat Om te praten oer it management fan 'e auto ... is it dêrom absoluut net ferrassend, it wie net mooglik om sels fuort te riden, hoewol it soe lykje dat alles in automatyske oerdracht makket sûnder minsklike dielname oan. As resultaat in begryp dat ik alle feardigens fan rydpraktiken feilich ferliet yn 'e bosk wêrút hy weromkaam.
Trije net slagge besykjen bleaunen efter, en teloarstelling en ûnwissichheid en net oeral gien.
Hjir en de wichtichste poadium begjint, fitaal foar suksesfolle levering is in set wurk fan in goede ynstrukteur en de regelmjittigens fan 'e praktyk. Foar de heule perioade fan stúdzje wurken 4 ynstrukteurs by my, en salang't ik gjin persoan haw fûn mei wa't ik sa ienfâldich wie en noflik yn kommunikaasje by it wurk - der wie gjin spraak oer elke ferbettering yn feardigens yn feardigens.
De eangst foar de wei, misferstânteams en yn ien fan 'e gefallen is in undestearbere geur fan ham yn' e auto. En belachlik en fertrietlik. Sadree't de ynstrukteur dwaande wie mei in hjitte-tawijd ynstrukteur en yn steat om in positive hâlding te ynfektearjen, feroare alles fuortendaliks. Ik oefene elke dei in moanne foar it eksamen. Ik tink dat dit de heule kaai is fan sukses. Hoe mear praktyk, de kalmer en mear fertrout de bestjoerder de bestjoerder op 'e dyk. Learje de manoeuvres fan oare dielnimmers yn 'e beweging te foarsizzen en wend te wurden oan bjusterbaarlike koeriers en taksysjauffeurs.
De stêd waard op syn eigen earste kear oerlevere, dat ik winskje dat elkenien dat net goed hat krigen! "
En hoe yn Jeropa?
Om 'e wille fan ferskaat ôffreegje, wûnderje jo jo wierskynlik ôf hoe lestich it is om rydbewiis te krijen yn oare lannen. De wetten fan 'e EU-steaten binne net fan tapassing op ús lykwols, lykwols de ûnderfining fan oare minsken om út te finen sil net oerstallich wêze:
Sofia, 19 jier âld, Hongarije:
"Om rydbewiis te krijen by Hongarije, moatte jo foldwaan oan ferskate easken. Om te begjinnen mei, moatte jo it eksamen trochjaan foar kennis fan teory - jo kinne dwaan yn 'e klasse of online. Allinich nei it foarbygean fan it eksamen, kinne jo trochgean nei de praktyk fan riden. It is needsaaklik om klassen te ûndergean foar in totale hoemannichte fan 30 oeren.
Yn ferskate dielen fan Hongarije, it proses fan it trochjaan fan it eksamen yn 'e praktyk ferskilt. Bygelyks, yn 'e haadstêd, dat is, yn Boedapest, kinne jo betelje foar de oerjefte fan it eksamen, hoewol it út' e wet is. Yn lytse stêden, bygelyks, yn 'e oven, wêrút ik weikomme, is it hast ûnmooglik om fan' e earste kear op te passen. Hast elkenien is der wis fan dat it eksamen sil draaie fanwegen strikte ynspeksje. En it is ek ûnmooglik om ek te beteljen foar de oerjefte.
En it lêste poadium foardat it rjocht krijt om in kursus te ûndergean op earste help. "
Dus, litte wy besunigje. Trije SPULTE LEVERING: Goed ûnthâld foar teory, in erfarne ynstrukteur foar it praktyske diel en fertrouwen yn jo kapasiteiten.