"J'ai refusé de laisser l'avion! Faire repuppos! J'ai tout fait à temps, je n'ai toujours pas mis le vol. "
Environ des postes que nous voyons dans les réseaux sociaux, cela n'a pas d'importance, des amis ou n'arrivent tout simplement pas par hasard. En règle générale, sous de tels posts laissent un groupe de commentaires en colère sur la société du transporteur, cependant, les gens ne comprennent pas toujours la situation. Surtout souvent, cela se produit uniquement avec ceux qui commencent leurs activités "migratoires". Trouvons ce que vous devez savoir pour ne pas être dans une situation similaire.
Il vaut la peine de naviguer au moment de la fermeture des portes
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Heure de départ
Curieusement, beaucoup considèrent le temps spécifié sur la durée de la volée du vol de l'aéronef, en fait de cette période de fermeture de portes pour l'atterrissage. Donc, il vaut la peine de naviguer au moment de la fermeture des portes. Tout le temps restant est déjà inclus dans la longitude du vol, vous ne devriez donc pas vous inquiéter si vous embarquez dans l'avion et que vous avez un peu différé, vous avez en tout cas le temps de changer l'aéroport suivant s'il est prévu.
Le temps de vol est très précis, contrairement aux horaires des trains. Le calendrier des départs est ajusté pour la période de l'année et des conditions météorologiques.
Temps d'atterrissage
L'heure de début peut différer dans différentes entreprises. En règle générale, il commence une demi-heure ou une heure avant l'heure de départ. Le temps de plantation est toujours indiqué dans le billet. Si vous n'êtes pas sûr exactement, précisez ce moment à la réception. Vous devriez être au but d'atterrir exactement à ce moment-là.
L'heure de fin peut également différer, mais finit généralement pas plus tôt que 10 minutes avant l'heure de départ.
N'oubliez pas que l'agent ne fermera pas l'atterrissage avant que tous les passagers ne passent, même si le rack est formé.
Vous n'êtes pas obligé d'avertir sur le haut-parleur
Toutes les informations, en tenant compte des modifications apportées à la Commission d'information, travaillent généralement en silence dans les principaux aéroports, car le flux d'avions est trop important.
Vous devez être prêt à aller à l'embarquement du temps spécifié dans votre coupon. Assurez-vous de vérifier le tableau de bord de l'information, surtout si vous êtes sur une greffe. Vous devez combiner le temps, le numéro de vol et la direction, tout doit correspondre.
À cause de vous, les passagers peuvent sauter leur vol
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Personne ne vous attendra
La conformité avec le calendrier est la base du travail coordonné de l'aéroport. Cela ne joue pas un rôle particulier pour vous pendant 10 minutes et pour les compagnies aériennes, ceci est une période considérable, car s'ils ne mettent pas dans le calendrier, les transporteurs aériens subiront des pertes financières importantes.
De plus, les passagers volent avec vous, qui ont des greffes à différents extrémités du monde, à cause de vous, ils peuvent sauter leur vol.
Si l'avion n'a pas encore volé, cela ne signifie pas que vous serez autorisé après tardif
Sur un avion, des procédures de pré-vol ont lieu après la fermeture des portes. L'équipage se prépare à décoller. Et à l'aéroport, des bus supplémentaires ne sont pas fournis en retard.
Il y a des exceptions
Oui, il y a des cas où vous attendez que la porte atterrisse, car votre satisfaction de service est incluse dans la liste des intérêts de la compagnie aérienne. Les passagers de transit répondent à l'échelle et poursuivent le prochain vol passé sur le terminal.
Que faire s'il a toujours refusé l'atterrissage
La première chose à faire est de se tourner vers le porte-service de la compagnie aérienne. Selon le tarif, on vous proposera un retour de fonds complet ou partiel et la possibilité de rejet du prochain vol.
La première chose à faire est de contacter le porte-service de la compagnie aérienne
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Il est très important de demander de l'aide si vous avez manqué l'un des segments de votre billet. Si cela s'est produit, alors dans la plupart des tarifs, en particulier de la classe économique, tous les autres segments seront également annulés. Cela signifie que vos billets aux deux extrémités seront invalides. Par conséquent, il est nécessaire de résoudre le problème avec un billet en place, il est possible que vous fassiez payer une pénalité pour la non-comparution sur le vol (jusqu'à 100 euros), ce qui aidera à prévenir les problèmes à l'avenir.