- Riippumattomuus kaupungista on jo merkityksellinen. Ja olen varma, että se saa vauhtia ja eteenpäin. Tähän asti ihmiset pyrkivät kaupunkeihin, koska he antoivat parhaan työn, he olivat paremmin koulutettuja, käsiteltyjä ja puolustusta. Mutta nyt korkeat seinät ja armeijan varuskunta ovat hyödytöntä ulkoisesta vihollisesta. Terrorismi ja järjestäytynyt rikollisuus etsivät uhrejaan Megalopolisissa ", Danilla väittää. - Suuri voima ja suuret kaupungit eivät enää ole yhteydessä. Pääkonttori ja viranomaisten keskukset ovat jo ottaneet 35 maan pääkaupungeista. Samalla nämä valtiot eivät ole vähentyneet. Kuluttajakauppa jättää myös megalopolies. Loppujen lopuksi lähempänä keskusta - korkeampi hinta. Ja miksi mennä ostoksille, kun kaikki voi ostaa Internetin välityksellä. Vain Yhdysvalloissa, online-kaupankäynnin volyymit seuraavien viiden vuoden aikana lupaus kasvaa kahdesti. Vielä vähemmän kaupunkia tarvitaan nyt tavaroiden tuottamiseen. Viimeisten 100 vuoden aikana jotain kansalaisten lukumäärä on vähentynyt neljä kertaa. Länsi-maissa noin 10% ihmisistä työskentelee, jättämättä kotinsa lainkaan. Kaikki ne tarvitsevat on tietokone ja viestintä. Joten miksi elämme metropolissa, jossa vietämme kaksi tuntia päivässä liikenneruuhkissa ja vain kerran vuodessa menemme teatteriin?
Danil Medvedev ei kuitenkaan väitä, että kaupungit katoavat lainkaan: "Vain siksi, että ihmiset haluavat kommunikoida ja tavata toisiaan. Metropolin päätoiminto on ajatusten, luovuuden, kokopäiväisen koulutuksen ja viestinnän kertyminen - vielä mikään ei korvaa. Suuret foorumit ja tapahtumat ovat mahdotonta viettää kylässä. "
* * *
Joten mitä he ovat - tulevaisuuden megalopolies? Tähän aiheeseen Danil on käytännöllisesti katsoen fantastinen ennuste: "Planeetan suurimmat kaupungit liittyvät toisiinsa kuin omien maidensa kanssa. Global Megalopolises (ns. Club Elite Cities) on innovoinnin, viihteen, matkailun ja yksinkertaisesti inhimillisen viestinnän keskukset. " Nämä "maailman pääkaupunki" eivät tarjoa tavaroita eikä edes palveluja vaan elämäntapaa. He jakavat tehtäviä: joka on työskennellyt taloudellisessa pääomassa, henkilö voi olla lääketieteessä, mutta viikonloppuna mennä teatteriisille. Omat asunnot tällaisissa kaupungeissa ovat menneisyyden jäännös. Dynaaminen ja liikkuvan ammattilaiset voivat usein helposti siirtyä paikasta. Ero on toinen alue tai toinen maanosa - se katoaa heille.
Ne, jotka eivät sovi uusien ultraäänien elämän uskomattomiin tahtiin, voivat siirtyä pieniksi siirtokunniksi. Heillä on tuttu elämäntapa, mutta muuttaa täysin teknistä tukea. Talot varustetaan aurinko- ja tuuligeneraattoreilla ja autoja - rullaa biopolttoaineesta, joka on valmistettu roskaa. Kodissa hallitsevat älykkäitä tekniikoita. Virtuaalisen todellisen kehityksen avulla useimmat ihmiset voivat toimia etänä.
Teollisuus, jonka ympärillämme megalopoliisit joskus tapahtui, ei enää pelaa kaupunkien elämää ei ole rooli. Jossain maan päällä on kasveja ja tehtaita, mutta koska vain robotteja työskentelee siellä, niin harvat ihmiset jopa tietävät, missä ne sijaitsevat. Robotit täyttävät kaupunkien kadut. "Tänään Euroopan kaupungeissa on robotteja, jotka kulkevat kaduilla ja keräävät jätteitä. Kyllä, ja kaikki nämä päätelaitteet lehdistöllä, liput ovat myös robotteja, jotka korvaavat isoäidikkeet kioskeista ja sanomalehdistä. Ja jonain päivänä korvike tulee näkyviin - nainen istuu kotona tietokoneessa, ja robotti korvaa robottinsa ostoksilla, valitsee vaatteita ja lähettää ostoksia postitse. " Danila sanoi, että uusi teknologia käynnistettiin nyt Koreassa, mikä olisi merkityksellinen Moskovassa. Subwayn seinämillä kuvat, jotka on kuvattu tavaroiden, hinta- ja viivakoodin kuvaan. Ihmiset, matkustettaessa, tilaa, mitä he haluavat, ja saapuvat kotiin he odottavat jo kuriiria ostoksia.
* * *
Liikenneruuhka katoaa: "Ensinnäkin lentävät autot ovat jo lähestymistapa. Kokeneet näytteet ovat olemassa, ja luulen, että noin kymmenen vuotta myöhemmin näemme ensimmäisen kerran. Mutta on välttämätöntä ymmärtää, että kaikki uudet lävistävät tiellä suuria vaikeuksia. Moskovassa on tällä hetkellä aktiivisia byrokraattisia menettelyjä helikopterikuljetusten ratkaisemiseksi. Se on ensimmäinen askel kohti lentäviä ajoneuvoja. Lisäksi näkyvät nopeat automaattiset julkisen liikenteen tyypit. Ja vapautuneet teat paljastavat ihmisten rullat, polkupyörät ja kaksipyöräiset Segwey sähköautot. " Danil itse on noin kolme vuotta jo siirretty ympäri kaupunkia tällä ja talvella, ja kesällä ja melko tyytyväinen tulokseen: "Kaksipyöräinen sähköauto on ihanteellinen ratkaisu megalopoliesille. Tämä on niin yksilö ja välituote jalankulkijan ja auton kuljetuksen välillä. Se on kompakti, mobiili eikä tukkia ympäristöä. "
Myös Danilsin ennusteiden mukaan kadut rakennetaan muuntajan taloihin: "Rakennuksen kääntäminen yliopistosta toimistoon ja teatterista - asunnossa mahdollistaa nopeasti kasvavien ja usein muuttuvien tarpeiden tyydyttämisen asukkaita. "
Modernit teknologiat mahdollistavat tarpeellisen mikroilmastoinnin kaupungeissa: "On olemassa useita hankkeita maailmassa, joten voit rakentaa valtava kupoli, esimerkiksi VDHH: ssä tai" Luzhniki ". Ja tämä tekniikka on melko halpa. Kustannukset ovat verrattavissa alueen parantamiseen ja lumen viennin kaduilta. " Buing tällainen kupu kaupunkeihin, voit hallita ilmastoa.
Valaistus kaduilla voi käyttää muunnettuja puita. "Fluoresoivat proteiinit yksinkertaisesti syötetään soluihin (tämä tekniikka on jo aktiivisesti käytetty geenitekniikassa). Ja puu hehkuu yöllä. "
Voit voittaa rikollisuuden auttamalla kaikki kaupungin kaduilla videokamerat. Lisäksi kuvan pääsy on sallittava kaikille asukkaille. Sitten on osoittautunut, että rikos on sitoutunut koko kaupungin edessä: "Julkinen valvonta on erittäin tuottava asia", sanoi Danil Medvedev.
* * *
Kuljetus- ja maantieliikenteen tieteelliset johtajat Mikhail Blinkin: "Tulevat kaupungit voivat elää ilman liikenneruuhkia eri järjestelmissä. Esimerkiksi alhaisen roll-kehityksen ja erittäin liikkuvat perheet, joissa jokainen aikuinen ratsastaa auton. Joko korkean tiheyden rakentaminen, jossa monet jalankulkijoiden vyöhykkeet ja täydellinen julkinen liikenne. Elintärkeää ja sitä. Ei elämä on seos. "
Julkisen viestinnän asiantuntija Denis Vizgalov: "Sivuttomat kaupungit - antiikin intohimo ihmiskunnalle. Vuonna 1988 saksalainen filosofi Weber kirjoitti kirjan, jossa se nousi, että heti, kun internet tunkeutuu maan joka kulmaan, kaupungit eivät tarvitse. Kaupungit kuitenkin elävät ja jopa onnistuvat kasvamaan. Live-viestintä ei korvaa mitään. Tässä on tosiasia: Global Bank arvioi, että viestintätyökalujen kehittämisestä huolimatta - Skype, Internet, Faksi, - liiketoimintamatkat eivät muuttuneet vähemmän. "
Arkkitehti Boris Bernasconi: "Mikä on menneisyyden talo - tämä on raskas rakenne. Katsot häntä, ja heti selkeä on teatteri tai asuinrakennus. Tänään, yhä enemmän antaa etusija talojen muuntajille. Siellä on vakaa ja toimisto ja huoneisto ja hotelli. Se on hybridirakennus. Ei ole välttämätöntä purkaa kokonaan uudelleen. "