Mitä nähdä
Kuuluisa Moskovan kohokohdat rakennettiin vuosina 1947-1957. Rakennukset symboloivat Moskovan seitsemän kukkulaa - niitä kutsutaan joskus "Seven Sisteriksi".
Huolimatta siitä, että näiden rakenteiden muodossa eroaa vähän toisistaan, jokaisella kohokohdalla on monia ominaisuuksia. Esimerkiksi Smolensk-aukion puolivälin rakenne oli alunperin suunniteltu ilman kierrosta, mutta sitten lisäsi sen ideologisista näkökohdista. Talon suunnittelun ominaisuudet kattilan pengerissä sallii valvonnan tämän korkean nousun kuuluisille asukkaille. Punaisen portin korkea nousu rakennettiin kallistuksen alla - ottaen huomioon pistoaseman. Tästä rakennuksen alla oleva maaperä jäädytettiin ja sulatuksen jälkeen korkeus otti tiukasti pystysuoran asennon. Suihkulähteet MSU-rakennuksessa - ei vain koriste, vaan osa ilmanottojärjestelmää. Ja muuten aluksi MSU-rakennus suunniteltiin hotellissa.
Joissakin korkealla hengellä on katselua alustoja, joissa on upea kaupunki. Ja monet retket tulevat alas vierailemaan tällaisissa paikoissa. Suuret suosittuja matka-opastettuja kierroksia, jotka kattavat kaikki "seitsemän sisaret". Ajet reitin varrella ja maalla jokaisen kohokohdan ympärillä. Luotettavuutta ja turvallisuutta varten on suositeltavaa tilata retkiä, joissa konserni on mukana kahdessa ammattimaisessa oppaa - Rufe.
Tällaisen seikkailun aikana retket tunnistavat yleensä mielenkiintoisia yksityiskohtia. Esimerkiksi, miten havaintokansi ilmestyi Sparrow-vuoristossa, jossa korkeus on professori Tikhomirovin huoneisto elokuvasta "Moskova, kyyneleet eivät usko", jossa valvontajärjestelmä on perustettu Yhdysvaltojen suurlähetystölle ja legendaarisen sisäänkäynnin Metro-2.
Kuinka paljon on
Moskovan korkeuden retken hinta alkaa 750 ruplaa aikuiselta ja joissakin tapauksissa se saavuttaa 5 000 ruplaa.
Tärkeä!
Matkalle retkelle ja jopa kehän nostaminen ei vaadi erikoislaitteita. Kuitenkin lämpimät vaatteet ja mukavat kengät suositellaan. Myös ennen kohokohdan nousua kehotetaan. Vanhempien on suositeltavaa seurata lapsiaan, kun havaitseminen havainnoinnista.