Ohjaajat eivät pidä heidän elokuviensa remake. Kuitenkin Alexander Mitta, joka on oppinut uuden elokuvan "miehistön" kuvauksesta, joka perustuu hänen elokuvaansa 1979, päinvastoin, projekti oli hyvin innoittanut. Ja nykyaikaisen nauhan kirjoittajien kanssa vaatii, että tämä on täysin erilainen elokuva.
Titres
Talkastettu nuori pilotti Alexei Gushchin ei tunnista viranomaisia, mieluummin tulemaan henkilökohtaisten kunniasäänten mukaisesti. Järjettömän järjestyksen täyttämiseksi se karkotetaan sotilaallisesta ilmailusta ja vain ihme, jonka hän saa mahdollisuuden lentää siviili-ilma-aluksissa. Gushin aloittaa laivastonsa ensin. Hänen mentorinsa on ilma-aluksen komentaja - ankara ja periaate Leonid Zinchenko. Hänen kollegansa on toinen pilotti - Alexanderin kyllästettävä kauneus. Suhteet eivät ole helppoa. Mutta elämän ja kuoleman, kun maa lähtee jalkansa alla, tulen ja tuhkan ympärillä ja pelastus vain taivaalla, Gushchin näyttää kaiken, mitä hän pystyy. Vain yhdessä miehistö voi tehdä feat ja säästää satoja elämää.
Nikolay Lebedev, johtaja:
"Olen INSANELY rakastan kuvaa Alexander Naumovich Mitty" Crew ", kerrallaan hän käänsi mieleni. Olin niin kiinnostunut tyylilajista, joten olin näkynyt visuaalisia kuvia, joita jopa yritin kirjoittaa "skenaarioita" katastrofilaitteista, ampua lyhyitä kalvoja, polttoainetta ja kääntämällä lentokoneiden ja junien lelumallit, kerätyt leikkeet elokuvasta Mitta ... Sain sen! Luo elokuvan katastrofi "miehistön" hengessä - se oli unelmani ja unelma, kuten minusta tuntui ehdottomasti tarpeettomaksi. Ja kun minulle tarjottiin ajatus tästä hankkeesta, päätin mennä Alexander Naumovichiin. Mitta sanoi, katsot minua yllätyksenä: "Mitä aiot luopua?! Älä tee sitä! Autan sinua! Kaikki tulee olemaan hyvin!"
Danila Kozlovsky ja Katerina Spitz
Vaikein oli ammunta, jonka unelmoin eniten, - maanjäristyksen jaksot lentokentällä. Esikaupungeissa Zhukovskyissä rakennettiin valtava koristelu lentokentälle, hangareja ja rakennuksia, olemassa olevia ja kirjoitettuja lentokoneita ajettiin, suuri massiivinen toimi. Poistetaan yöllä, ja se oli hyvin vaikeaa fyysisesti - siirry siirtyä klo 19 ja työskentele jopa 7 aamulla, kylmässä, tunkeutuva tuuli, usein sateessa tai jopa lunta. Tällaisessa tilassa ammunta kesti muutaman viikon.
Emme voineet varaa pienintäkään valvontaa: huolimaton askel voi johtaa korjaamattomiin seurauksiin. Epäonnistuneet rakennukset. Todelliset ilma-alukset poltettiin ja poltettiin. Ja kone palaa nopeasti, kirjaimellisesti kymmenen viisitoista minuuttia ankka haudataan, joten oli tarpeen ampua selvästi ja nopeasti. Samalla nykyiset ilma-alukset olivat lähellä, eikä missään tapauksessa voinut vaurioitua. Mutta lopulta tämä lohko kävelimme ilman narttua ja Zadorinka. "
Danil Kozlovsky (Alexey Gushchin):
"Ammunta valmistelussa Vladimir Lvovich Mashkov meni Sheremetyevoon, yritti lentää simulaattoreilla, joissa he myöhemmin päätyivät. Ilmoitettu konsulttien kanssa Zhukovsky lensi matkustamossa ammattimaisilla lentäjillä ... yleensä lentoyhtiöllä meillä oli riittävän vakava. Ja insanely mielenkiintoinen.
Tämä on ensimmäinen kuvauskokemukseni elokuva-katastrofin genre. Aiemmin elämässäni ei ollut tällaista asiaa, jotta yksi lauma valmistautui noin viisi tai kuusi tuntia. Sinulla ei todellakaan ole oikeutta tehdä virhe: jos häiritset jotain, menetti keskittymistä, en kuullut johtajaa, ei päässyt sinne, minulla ei ollut aikaa päästä tiettyyn pisteeseen, kaikki, jättimäinen ja kallis työ oli pilaantunut. Tässä mielessä oli tarpeen olla erittäin varovainen, selkeä, kuin auto. Annan esimerkin. Yövuoro. Se työllistää seitsemän tai kahdeksan kameraa, suuria massiivisia, räjähtäviä lentokoneita, murentuvia rakennuksia. Kolya Lebedev antoi asennuksen: kahden taiteilijan vuoropuhelu tuhoutumisen ja hulluuden taustalla. Poistamme, kaikki tuntui olevan hyvä, kaikki olivat onnellisia. Paitsi jos. Hän kutsuu minua näyttöön, katson vain kohtauksen ja sanoa: "No, näyttää siltä, että kaikki on kaunis, räjähti, putosi." Ja Kolya vastaa: "Kyllä, se on, mutta miksi tarvitsen sitä, jos ei tärkeintä? Tärkein asia oli sankarin reaktio siitä, mitä hänelle kerrottiin. Viewer omistaa jännitteen, mitä sankarin kanssa tapahtuu, eikä ryntäävä rakennus takana taustalla. Meidät leikataan. " Ja kolme tuntia minusta, lakkaamatta, odotimme tätä kaksinkertaista, "lataat tämän kaksinkertaisen."
Ennen ammunta, Vladimir Mashkov, Danila Kozlovsky ja Agne, koulutettiin Airlinkerissä
Vladimir Mashkov (Leonid Zinchenko):
"Miehistön elokuvamiehistö työskenteli joskus yksinkertaisesti, ja minulla on jotain vertailla, näki eri sivustoja eikä vain maassamme. Kohtaus muistetaan, kun Zinchenko kaapelista indeksoi yhdestä ilma-alusta toiseen. Hän päätyi Chromaasta, mutta se oli edelleen korkea. Ja indeksoin pitkä, ikkunoiden alla. Mutta yleensä sain suurta iloa sarjassa ja täysin uusi kokemus. Maanjäristys kuvattiin yksityiskohtaisesti ja suunnilleen todellisiin olosuhteisiin, joita me kaikki lisäämme kaikkiin, toimimme itsestään: olimme todella kylmiä tuulesta, se oli kuuma tulesta ja joka tapauksessa - pelottava. "
Agneen Getty (Alexandra):
"Olen erittäin iloinen siitä, että minulla oli tilaisuus pelata pilotti nainen. Pidin yllään muoto, hän räjähtää ja koristella mies. Valmistellessamme kuvaamista meitä opetettiin pilottamaan, muistamme tärkeimmät ilmailusäännöt. Ammunta lentokentillä ovat ikuisesti kostoa sen mittakaavassa. Ammuimme todellisia lentokoneita. Räjähdykset, maanjäristykset, tulipalot - Kaikki oli niin lähellä ja todellista, että jokaisen vaihdon jälkeen toistuin: kuinka hyvä se on vain elokuva, kuinka hyvä, että olemme kaikki elossa ja terveellä! Oli todellinen tunne, että emme pelaa katastrofia, mutta se kokee sen. Joten kuvauksen jälkeen tunsimme yhden suuren perheen, joka kulki erittäin vaikean ajan, kokenut paljon ongelmia ja vastoinkäymisiä. "
Elokuvan johtaja Nikolai Lebedev työskenteli tiiviisti Venäjän lentoyhtiön lentäjien kanssa
Alexander Mitta, elokuvan johtaja "Ekipa" vuonna 1979:
"Minun" miehistö "on siitä, miten ihmisten ryhmä, joka kestää poikkeuksellisia esteitä syntyy. Epäonnea ja mahdollisuus upean luvan. Kuva rikkoi länsimaisen, amerikkalaisen katastrofilaitteen periaatteita, joissa olisi aina oltava perushahmoja ja hyvin monia realistisia vaarallisia seikkailuja. Minulla oli seikkailuja upea, fantastinen ja hahmot - päinvastoin, vakuuttavia, suunniteltu yksityiskohtaisesti. Mutta lajista ei ollut asiantuntijoita, eikä kukaan ei pelkäsin elokuvaa.
Kohl Lebedev on paras johtaja, joka voi ampua monipuolisia kuvia. Hän on inhimillinen, hänellä on hyvä yhteys taiteilijoille ja käsikirjoituksella. Ja kun hän kysyi minulta, kun reagoin uuteen "miehistöön", vastasin, että hyväksyntä. Ymmärsin: Mitä Kohl tekee, se on itsenäinen kuva ilman ensimmäisen "miehistön" toimintaa. Toinen elokuva, hyvä ja vakava. "