Gurasoen gunearen inkestak, bi urtetik beherako 2000ko amak baino gehiagok parte hartu zutenak, AEBetako kopuru kezkagarria errepidean aukera arriskutsua dela erakutsi zuten - gure haurtxoekin aldi berean atzeko eserlekuan. Inkestatuen gehiengoak (ehuneko 63) umearen gurpilean kontu handiagoak direla argudiatzen dute, baina estatistikek kontrakoaz hitz egiten dute. Autoan eseri ginenean, nekatuta sentitzen gara auto bat gidatzeko, eta, errepidean egoteko, telefonoz hitz egiten dugu, mezu elektronikoak bidali, testu mezuak bidali, trafiko marmeladen bidez presaka .
Baina gure helburua ez da errudun sentimendua! Gidatzeko akats ohikoenak irakurtzen hasi, inkestaren arabera, ama gazteek egiten dutenak eta, ondoren, txanda egin ezazu zentzuzko portaera gehiago lortzeko. Bidai ona!
Faktore urruneko asko
Gutako ia hiru laurdenek diotenez, haurren jaiotzearen ondoren, eguneroko bizitzan hunkituta gabiltza, eta amaren bi herenek uste dute zaila dela zeregin bakarrean arreta jartzea. "Gure kulturan oso garrantzitsua bihurtu zen auto bat gidatzeaz gain beste 20 gai batean aritzea izateaz gain", dio Kate Carrek, mundu osoko haurren seguruen antolaketaren presidentea. Orain posta elektronikoa egiaztatzen dugula eta ezpainetako distira aplikatu, xarmangarri bat dugu, baina haur bat atzeko eserlekuan behar dugu. Izan ere, haurraren autoa daramaten gurasoen% 98k errepidean ia denbora herena da Australiako gaiei buruz kezkatuta daudela. Emaitza, ziurrenik asmatu zenuen bezala, ez da oso ona: batez beste, gidatzearen dibergentziak eguneko 8.000 istripu eragiten ditu, Bide Segurtasun Nazionalaren Administrazioaren (NHTSA) arabera.
Sakabanatuta bazaude, eskatu bikoteari ordezkatzeko
Argazkia: Diplash.com.
Nola:
Jolastu erasoan, eta ez defentsan. Bidaiari zalaparta baduzu, barra-gurpiletik begiak urratu gabe, gelditu. Aurkitu leku segurua, hala nola aparkatzea eta egin behar duen guztia (botila, pixoihal freskoak, pintxoak). Eta ez saiatu oraingoan berriro errepidean itzultzen zarenean harrapatzen. Inkestaren arabera, amaren% 55 aitortuta dago abiadura handiz bidaiatu zutela haurtzaindegira edo azkarrago etxera etxera etxera negar haurrarekin etxera iristeko. "Baina, ez da abiadura kontzentratzen ez zaren egoeran, beldurgarria da - istripu baten arriskuak ez du merezi aurreztuko zenituen minutu gutxi", dio Dorbin doktoreak. Errepikatu gu bezala: berandu pediatra bat jasotzeko normala da.
Ez hartu telefonoa eskuan
Estatistikek erakusten dute gurekin ehuneko 78 telefonoz hitz egiten dutela haur batekin gidatzen ari zaren bitartean, eta ehuneko 26 testu mezuak idatzi edo posta elektronikoa egiaztatu. Hori guztia zalantzarik gabe arduragabea da. "Ikerketek erakusten dute lau aldiz litekeena dela istripu batean sartzeko, telefono mugikorrean hitz egiten ari zarenean, eskuekin ere hitz egiten baduzu", dio David Stirier-ek, Utahko Unibertsitateko Psikologiako irakaslea. "Mozkorraren gidaritza bezain arrisku berdina da", gaineratu du. "Idazten duzunean mezu elektronikoa idazten duzunean, istripu batean sartzeko aukerak zortzi aldiz igotzen dira, eta horrek gidaritza mozkorragoa baino arriskutsuagoa bihurtzen du. Ironikoa da, amak inoiz edaten eta autoan eramaten badituzu, esan zien: "Inoiz!" Jendeak ez du uste telefono mugikorren erabilera arriskutsuagoa ez balitz bezala. "
Etxean eta lanean multiataza izan dezakezu, baina errepidean ikuspegi hau ez da egokia. Gutako inork ez daki nola egin hainbat kasu aldi berean, eta "Gidatzea Multiataza jarduerak da telefono bat gehitu aurretik", dio Dorbin doktoreak. Ikerketek erakusten dute berriketan hasten garenean, gure burmuinak ikusizko informazioaren erdia (geldiarazi seinaleak, geldialdi seinaleak, oinezkoak) gidatzeko segurua izan behar dugula.
Nola: Itzali telefonoa eta jarri atzeko eserlekuan. Ez duzu tentaziorik izango gidatzen ari zaren bitartean edo, gero eta okerrago, egiaztatu edo mezu elektronikoak bidali edo bidali. Gutxienez, jarri harremanetan telefonoarekin bilera garrantzitsu batera joango balitz bezala: soinua desaktibatu - beraz, jakinarazpen seinaleak ez du egiaztatzeko eskatuko, eta, ondoren, ezkutatu poltsa batean edo nonbait zuretzako eskuraezina den lekuan.
Kamioilariak baino gutxiago lo egiten duzu
Lo egiteko Fundazio Nazionalaren arabera, amak egunean 5 ordu 20 minutu - ordu eta erdi 6 ordu baino gutxiago 50 minutu, batez beste, kamioien artean nabarmentzen dira. Jakina, ez da harritzekoa begiak lausotu ditugula, baina ez da aipagarria gure gidatzeari zenbat eragiten dion. "Horrelako oporretan gau bakarrak gurpilaren erreakzioa motelduko du", dio Straira doktoreak. Begiak zabalik daudela uste baduzu ere, trafiko marmelada batean lo egiteko hiru denbora-muga-pasarte laburrera erori zaitezke, konturatu gabe. Urtean 56.000 istripu lotzen dira egoera lodian gidatzearekin, NHTSAren arabera. Abandonatutako gidatzearekin gertatzen den bezala, istripu batean erortzeko arriskua mozkortuta zegoenean gertatzen da.
Nola: Autoaren giltzak jaso aurretik, galdetu zeure buruari etxetik ateratzeko modua behar den edo bikotekideak ordezkatu dezakeen ala ez. Dagoeneko atera bazara eta bat-batean sentitu baduzu, jarraitu NHTSAren gomendioak: errepidetik bota, espazio segurua eta itzala lortu, itxi leihoak, atea gidatu eta telefonoko tenporizadorea piztu telefonoz Lo egin ondoren. Edan kafeina batzuk (200 miligramo, bi kafe inguru inguru), aldi baterako animatu ditzakezunak. Erreferentzia egiteko: leihoa ireki edo musika entzun ez da funtzionatuko, NHTSA txostenak.
Ez ahaztu auto eserlekua
Zure instalazio konplexua dela uste duzu. Estatistikek erakusten dute hamar ametik sei ez dutela haurren aulkia egiaztatu haurren eta bidaiarien segurtasunean espezialista den haur batentzat. Erabilera egokiarekin, haurren auto eserlekuak haurtxoen hilkortasuna ehuneko 71 murriztu dezake, baina estatistikek erakusten dute lau eserleku bakoitzeko hiru gaizki erabiltzen direla. "26 urte ditu arlo honetan lan egiten dut eta gaur gurasoek duela urte asko egindako akats berak egiten dituztela esan dezaket, nahiz eta produktuak hobeak izan diren", dio Lorri Walker-ek, mundu osoko haurrek. "Niretzat harrigarria da, autoan egindako bidaia zure seme-alabak heldutasunaren aurretik topa dezakeen osasun arrisku handiena delako".
Nola: Kontsultatu profesional bat haurrentzako auto eserlekuak egiaztatzeko. Bilatu zure eremuan instalazio librea eskaintzen duen ikuskapen-elementua. Ondoren, irakurri eserlekuaren eskuliburua. "Eserlekua autoaren ondoan egon behar da, ezin da aurrera egin eta atzeraka hazbete baino gehiago. Eta ziurtatu gomendio berria jarraitzen duzula zure haurtxoak mugimenduaren aurka gutxienez 2 urtera arte ibiltzeko. Probak askoz ere seguruagoa dela erakusten dute ", esan eskuliburu amerikarrek.
Ez utzi haurra
Gutako zortziren zortziek onartzen dute beren haurtxoak kontrolik gabe uzten dutela autoan kasuetan korrika egiteko, baina zenbaki onargarria zero da. Haurren gorputzak ez du tenperatura heldu gisa arautzen. Autoan, haurraren gorputzaren tenperatura nabarmen jaitsi daiteke egun hotzetan edo azkar igo da segurua, agian egun beroko maila hilgarria.
Ez utzi haurra autoan minutu batez
Argazkia: Diplash.com.
Nola: Inoiz ez utzi haur bat autoan. Hondamendi bat ekiditeko, jarri telefono mugikorra bezalako zerbait atzeko eserlekuan, adibidez, iritsi ondoren. Sinets iezadazu, funtzionatzen du!