"Bai, ezinezkoa da bere buruaren eskubidea pasatzea", gutxienez ehunka aldiz entzun dugu. Ondoren, jarraitu tarifa desberdinak dituzten lagunen istorioak hiriaren tamainaren arabera. Ergela izango da bere burua engainatzea eta zuk, ustelkeria ez dela esanez. Baina ez etsi! Material honetan hezitzaileen istorio batzuk piztuko dira eta aholku praktiko pare bat emango dira. Zoaz!
Nola zen aurretik?
Sobietar Batasunaren garaian, ez da errazagoa orain baino pasatzea, herri-sinesmenaren aurka. Gure irakurleak Mikhail-ek nerabeen adin txikiko autoak gidatu zituen eta, beraz, lehenengo aldiz gainditu nuen azterketa talde bakarra. Ez diozu deituko gurpilaren atzean esertzeko eskubiderik gabe - arriskutsua da, baina bere aholku pare bat kontuan hartzea gomendatzen dizu.
Mikhail, 47 urte, abokatua:
"Zer behar da lehenengo aldiz eskuinera pasatzeko? Lehenik eta behin, azterketen sarreretan praktikatu - edozein liburu edo Interneten saltzen dira. Bigarrenik, azterketan autodromoa entregatuko duzun auto horretan ikasteko. Hasiberrientzat, garrantzitsua da autoarekiko "adikzioak" (entrenatu gisa, mekanikatik transplancing makinan, dagoeneko ondoeza bizi da). Hirugarrenik, hiria alokatzerakoan, seinaleak memorizatu eta haiek gidatu behar dituzu, jarraitu markatzailea (gure garaian, aztertzaileak galdetu zezakeen zer ikur bat gidatu zuen). Laugarrena, saiatu ez kezkatu, erraz ahazten duzun bezala, ez ahaztu segurtasun-gerrikoa, eta abar, ondo, eta bosgarrena, izpirituaren zorte sinplea eta azterketariaren izpirituaren kokapen ona. Eta zer da "igogailua" izpiritu hau, hemen denek erabakitzen dute. Zorte on! "
Iraganaren esperientziak eta oraingoak ia ez dute bereizten
Argazkia: Diplash.com.
Nola daude orain gauzak?
Eskubideen Azterketa Azterketaren iritziak asko desberdinak dira. Batzuek uste dute trafikoko poliziaren langileak "ausart" daudela, gainerakoak ziur daudenez, erlijioaren errua haien gainean dago. Ikasle ohien Kontseilu nagusia ondo dago teoria ikasteko eta azterketa aurretik berriro ere zure barrutiko trafikoko poliziaren ibilbideetan zehar ibiltzea, ikuskapen webgune ofizialean argitaratu beharko litzatekeena.
Catherine, 20 urte, ikaslea:
"2017ko ekainean pasatu nintzen. 17 urte baino ez nituen, beraz, oso kezkatuta nengoen azterketarekin. Gainera, hiriko ikuskatzailearen "VALIL" ia guztiak. Azken horietako bat nintzen. Izan ere, 6 ordu bere txanda itxaron ondoren, etxean nahi nuen, beraz, ez nintzen kezkatuta. Seguruenik, hau dela eta, errepidearen arreta guztia bildu eta ordaintzea lortu nuen.
Inspektorearen argibideak arreta jarri eta arretaz entzun behar da ustekabean beste bidea ez itzultzeko edo okerreko lekuan gelditzeko.
Azterketaren aurreko egunean, nire ama eta biok arratsaldean utzi genuen arratsaldean eta ustezko ibilbideetan gidatu nuen - egiteko aukera baduzu, azterketan lagunduko dizu. Garrantzitsuena kontzentratzea da, orduan dena bihurtuko da. "
Gidatzerakoan garrantzitsua da begirale zuzena aukeratzea
Argazkia: Diplash.com.
Anna, 20 urte, ikaslea:
"Nire kasuan eskubideen epikoa pandemia baten lehen olatuaren aurretik hasi zen eta ia urte erdi luzatu zuen harengatik. Gidatzeko eskola batean ez dut inoiz gidatu eskola batean eserita, batez ere ez nuen probatu rol hori erabat hartzen saiatu nintzenetik, zaila eta beldurgarria delako. Arreta erakarriko dut ez nituela pertsonalki pertsonalki behar nire pertsona ausentearengandik eskatzen eta zeregina sinplifikatuz gero transmisio automatikoa aukeratuz.
Teoriaren errendizioa azkar eta minik gabe igaro da, indarretik, 10 minutuz (berrogeialdian zehar denbora asko egon da literalki 400 guztiak memorizatzeko galdera eta erantzunen buztana). Orain, noski, araudia aldatu ondoren, zailagoa izango da.
Baina gunean ez zen istilurik gabe kostatu. Herrian auto-isolamendua izan ondoren, zelai eta baso zirkulu bat dagoenean, hiriko kaleetan barrena ibiltzen ikasi nuen, eta gomazko botak gerrikoan sneakers arinetan bizirik atera ziren eta okerragoa izan zen ... zer Ibilgailuaren kudeaketaz hitz egiteko ... beraz, ez da harritzekoa niretzat ere ezin izan da pasabidea berehala gidatu, nahiz eta dirudi dena transmisio automatikoa egiten duela ia gizakiaren parte-hartze gabe. Ondorioz, ulermena segurtasunez gidatzeko praktiken trebetasun guztiak itzuli nituen baserrian.
Hiru saiakera arrakastatsuak atzean geratu ziren, eta etsipena eta ziurgabetasuna ez ziren inora joan.
Hemen eta etapa garrantzitsuena hasten da, entrega arrakastatsua lortzeko ezinbestekoa da irakasle on baten eta praktikaren erregulartasunaren lan multzoa. Ikasketa-aldi guztietarako, 4 hezitzaile aritu ziren nirekin, eta lanean zehar komunikazioan ahalik eta erraz eta erosoena izan ez nuen pertsona bat aurkitu nuen bitartean - ez zen lanean zehar komunikazioan eroso egon.
Errepidearen beldurra, gaizki ulertu taldeak eta kasuetako batean urdaiazpiko usain jasanezina da autoan. Eta barregarria eta tristea. Irakaslea berotutako irakaslea izan zen eta jarrera baikorra kutsatzeko gai izan zen, dena berehala aldatu da. Egunero praktikatu nuen azterketa baino hilabete lehenago. Uste dut hori dela arrakastaren gako osoa. Zenbat eta praktika gehiago, lasaiago eta konfiantzaz gero, gidaria errepidean sentitzen da. Ikasi mugimenduko beste parte-hartzaileen maniobrak aurreikusten eta ohitu zaitez eta ohitu eta taxi gidariei.
Hiria nire lehen aldiz eman zidaten, eta horrek eskubidea eman ez dion guztiei nahi nieke! "
Eta nola Europan?
Aniztasunaren mesedetan, seguruenik galdetzen duzu zein zaila den beste herrialde batzuetan gidabaimena lortzea. EBko estatuen legeak ez zaizkigu aplikagarriak, ordea, jakin beharreko beste pertsonen esperientzia ez da soberakoa izango:
Sofia, 19 urte, Hungaria:
"Gidariaren lizentzia Hungariara lortzeko, hainbat baldintza bete behar dituzu. Hasteko, azterketa gainditu behar duzu teoriaren ezagutza lortzeko - klasean edo linean egin dezakezu. Azterketa gainditu ondoren bakarrik, gidatzeko praktikara joan zaitezke. 30 orduko guztira klaseak jasan behar dira.
Hungariako hainbat lekutan, azterketa praktikan igarotzeko prozesua aldatu egiten da. Adibidez, hiriburuan, hau da, Budapesten, azterketa amore eman dezakezu, nahiz eta legea kanpoan egon. Hiri txikietan, adibidez, labean, nondik natorren, ia ezinezkoa da eskubideak lehen aldiz pasatzea. Ia denek segurua da azterketa ikuskatze zorrotza dela eta. Eta ezinezkoa da amore ematea ere ordaintzea.
Eta azken fasea lehen sorospenetan ikastaroa jasan ahal izateko eskubidea lortu aurretik. "
Beraz, laburbildu dezagun. Hiru Txinako entrega arrakastatsua: memoria ona teoriarentzat, eskarmentu handiko irakaslea zure gaitasunetan eta zure gaitasunetan konfiantza.